روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 9

الموضوع: فرامل ومحرك ........ما هذا

  1. #1
    عضو نشط الصورة الرمزية nizarshe1
    تاريخ التسجيل
    24-11-2008
    الدولة
    سوريا
    المشاركات
    246
    معدل تقييم المستوى
    36

    فرامل ومحرك ........ما هذا



    مرحبا يا شباب
    سيارتي فورد فوكاس
    وصرلها معي حوالي سنة وثلاثة أشهر ولم تظهر ولا مشكلة حتى الآن إلا هذه الشغلة التي لم أجد لها تفسير
    مع الملاحظة أني كتير معتني فيها إن كان بالنظافة وإن كان بفحصها على الكمبيوتر في الشركة
    وأدخلها على الصيانة كل 5000 كيلو متر ليقومو بتغير الزيت والمصافي والصيانات الدورية من تشييك الكمبيوتر إلا شد العزقات إلى تشييك الميزانية وفحوصات عامة كفحص دارة الوقود والمقود
    وإلخ
    وصارت وماشية حوالي 30000 كيلو متر
    لكن ما لاحظته حديثاًً هو أنني لما أضغط فرامل لدرجة الوقوف أحسن أنو حيلها مات والآر بي إم تبع المحرك نزلت لحوالي 600 دورة
    أكثر بشوي أو أقل بشوي مع ملاحظة رجة بسيطة في السيارة وسببها المحرك أنه يصير يرجف على ما أعتقد
    سألت الشركة قالولي أنت لازم تحط أوكتان مع البنزين فكان جوابي وهو أأني قلتلهم انا مع كل تعبأة بنزين أضع عبوة أوكتان يعني كل حوالي 40 لتر بنزين
    فقالو لي سيارتك تحتاج لأوكتان علبته برتقالي ورقمها 060 والله رحت للكازية وحطيتلها متل ما قالولي
    لكن هذه الظاهرة لم تتغير فربما تغيرت قليلا إلى الأحسن لكن بشيء مو هو مقبول
    يعني الرجة ما زالت وبعد الفرامل إذا حاولت أقلع ألاحظ هناك فاصل زمني يعني ما تجاوب فوراً
    لحتى يرجع يرتفع الآر بي إم
    أرجو أن تكون وصلت الفكرة ويلي عنده فكرة عن هذا الموضوع يجاوبني لأني قلق بصراحة
    ومشكورين سلف
    وآسف على الإطالة وإلى اللقاء


    التعديل الأخير تم بواسطة nizarshe1 ; 10-01-2009 الساعة 03:49 PM سبب آخر: خطأ إملائي

  2. #2
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    834

    رد : فرامل ومحرك ........ما هذا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nizarshe1 مشاهدة المشاركة
    مرحبا يا شباب
    سيارتي فورد فوكاس
    وصرلها معي حوالي سنة وثلاثة أشهر ولم تظهر ولا مشكلة حتى الآن إلا هذه الشغلة التي لم أجد لها تفسير
    مع الملاحظة أني كتير معتني فيها إن كان بالنظافة وإن كان بفحصها على الكمبيوتر في الشركة
    وأدخلها على الصيانة كل 5000 كيلو متر ليقومو بتغير الزيت والمصافي والصيانات الدورية من تشييك الكمبيوتر إلا شد العزقات إلى تشييك الميزانية وفحوصات عامة كفحص دارة الوقود والمقود
    وإلخ
    وصارت وماشية حوالي 30000 كيلو متر
    لكن ما لاحظته حديثاًً هو أنني لما أضغط فرامل لدرجة الوقوف أحسن أنو حيلها مات والآر بي إم تبع المحرك نزلت لحوالي 600 دورة
    أكثر بشوي أو أقل بشوي مع ملاحظة رجة بسيطة في السيارة وسببها المحرك أنه يصير يرجف على ما أعتقد
    سألت الشركة قالولي أنت لازم تحط أوكتان مع البنزين فكان جوابي وهو أأني قلتلهم انا مع كل تعبأة بنزين أضع عبوة أوكتان يعني كل حوالي 40 لتر بنزين
    فقالو لي سيارتك تحتاج لأوكتان علبته برتقالي ورقمها 060 والله رحت للكازية وحطيتلها متل ما قالولي
    لكن هذه الظاهرة لم تتغير فربما تغيرت قليلا إلى الأحسن لكن بشيء مو هو مقبول
    يعني الرجة ما زالت وبعد الفرامل إذا حاولت أقلع ألاحظ هناك فاصل زمني يعني ما تجاوب فوراً
    لحتى يرجع يرتفع الآر بي إم
    أرجو أن تكون وصلت الفكرة ويلي عنده فكرة عن هذا الموضوع يجاوبني لأني قلق بصراحة
    ومشكورين سلف
    وآسف على الإطالة وإلى اللقاء
    لربما يلزم اعادة ضبط لحساس الثروتل او الحساس
    المسؤول عن دورات المحرك , لربما الفيش مرتخي او الحساس به خلل .

    افحص لدى ورشه مختصه لربما حساس الهواء فيه خلل .

    افحص مدى سلامة اسلاك الكويلات والبواجي .

    والافضل فحص السياره بالكمبيوتر .

    والله اعلم .

  3. #3
    عضو نشط الصورة الرمزية nizarshe1
    تاريخ التسجيل
    24-11-2008
    الدولة
    سوريا
    المشاركات
    246
    معدل تقييم المستوى
    36

    رد : فرامل ومحرك ........ما هذا

    لربما يلزم اعادة ضبط لحساس الثروتل او الحساس
    المسؤول عن دورات المحرك , لربما الفيش مرتخي او الحساس به خلل .

    افحص لدى ورشه مختصه لربما حساس الهواء فيه خلل .


    ممكن توضحلي قليلا ما هذه الحساسات ولماذا تستخدم وطريقة عملها
    وهل إن فصلت كيبل البطارية وأعدته تعود الإعدادات الأصلية للحساسات
    أما بالنسبة للبواجي ( شمعات الإحتراق ) وكابلاتها فهي جديدة ولا أتوقع فيها مشكلة


  4. #4
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    834

    رد : فرامل ومحرك ........ما هذا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nizarshe1 مشاهدة المشاركة
    لربما يلزم اعادة ضبط لحساس الثروتل او الحساس
    المسؤول عن دورات المحرك , لربما الفيش مرتخي او الحساس به خلل .

    افحص لدى ورشه مختصه لربما حساس الهواء فيه خلل .


    ممكن توضحلي قليلا ما هذه الحساسات ولماذا تستخدم وطريقة عملها
    وهل إن فصلت كيبل البطارية وأعدته تعود الإعدادات الأصلية للحساسات
    أما بالنسبة للبواجي ( شمعات الإحتراق ) وكابلاتها فهي جديدة ولا أتوقع فيها مشكلة

    بداية وحسب رايي فصل كوابل البطاريه لرما يفاقم من المشكله بدل حلها ,
    والافضل لاعادة البرمجه يكون عن طرق الكمبيوتر لدى ورشه مختصه .

    حساس الثروتل :::

    راجع هذا الموضوع والردود وان شاء الله تستفيد .

    http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=133094

  5. #5
    عميد المشرفين الفنيين الصورة الرمزية فني سيارات
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    13,053
    معدل تقييم المستوى
    161

    رد : فرامل ومحرك ........ما هذا

    باين عليك محافظ جدا على السيارة وهذا جيد
    ولكن تعبئتها مع كل بنزين عبوة أوكتان او غيره لا داعي له
    وعليك بتعبئه السيارة بنزين 95 ومافوق
    قد يكون عندك مشكله في خراطيم الخارجه من الباكم الفرامل الي تاخذ نفس مع الماكينه
    والله اعلم

  6. #6
    عضو نشط الصورة الرمزية nizarshe1
    تاريخ التسجيل
    24-11-2008
    الدولة
    سوريا
    المشاركات
    246
    معدل تقييم المستوى
    36

    رد : فرامل ومحرك ........ما هذا

    يا شباب لاحظت شغلة مبارح كنت ملاحظها لكنها إزدادت قليلاً
    وهي أني لما أحاول المشي فيها أسمع صوت طقطقة ( طرق )
    أتوقع تكون من التكايات والصبابات والمحرك يموت حيله لكن كنت أحاول أن أدعس بنزين بقوة حتى تمشي
    وصارت معي وكانت رح تخليني أعمل حادث
    مرة كنت واقف على منعطف وأنتظر الطريق حتى يفضى مشان أطلع على أوتوستراد
    ولما فضي شوي وحسيت الوقت صار مناسب للطلع دعست بنزين قام صارت السيارة في منتصف المنعطف وحسيتها بطلت تمشي والسيارة يلي كانت جاية مسرعة وعم تقترب مني
    ولولا لطف الله أنه الزلمة أخذ أقصى اليسار
    وثانية لحتى رجعت السيارة فدعست بأقصى سرعة لأتجنب الإصتدام به
    ومشيت وهذه الشغلة كانت مقلقة جدا بالنسبة لي
    بس ملاحظة كان التكييف شغال
    فسألت واحد وقلي طفي التكييف لما بتحاول تمشي فيها لما تكون على إشارة أو منعطف أو بحاجة لتسارع جيد وبعد شغله



    يعني المشكلة في بداية الإقلا بعد التوقف
    حوالي ثانية أول ما بدعس بنزين
    هذا فقط لما كون واقف على الإشارة أما إذا كنت ماشي فمافي مشكلة
    التعديل الأخير تم بواسطة nizarshe1 ; 13-01-2009 الساعة 11:56 AM سبب آخر: خطأ إملائي

  7. #7
    عضو نشط الصورة الرمزية nizarshe1
    تاريخ التسجيل
    24-11-2008
    الدولة
    سوريا
    المشاركات
    246
    معدل تقييم المستوى
    36

    رد : فرامل ومحرك ........ما هذا

    يا شباب رحت الوكالة وفحصوها على الكمبيوتر وقالولي أنه مافيها شي
    بس قال عيروا حساس الـ TPS
    ممكن تقلولي شو هو هذا الحساس ولشو

  8. #8
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    834

    رد : فرامل ومحرك ........ما هذا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nizarshe1 مشاهدة المشاركة
    يا شباب رحت الوكالة وفحصوها على الكمبيوتر وقالولي أنه مافيها شي
    بس قال عيروا حساس الـ TPS
    ممكن تقلولي شو هو هذا الحساس ولشو

    حساس الثروتل
    : TPS ..

    هو الحساس الذي ينسق بين كمية الوقود الداخله للمحرك ....
    لتكون مناسبة لكمية الهواء التي دخلت للثروتل او للمحرك
    واتي دخلت للمحرك بحسب قوة الضغط على دواسة البنزين .

    ضبطه يكون بواسطة اعادة برمجته ليعمل بالشكل المطلوب
    باستمرار وايضا في حالة تشغييل مكيف السياره , ويتم ذلك
    لدى ورشة مختصه ومعتمده بكهرباء السيارات .

    والله اعلم .

المواضيع المتشابهه

  1. للخبراء : وش الفرق بين محرك الربع (الكبسولة) ومحرك الـ FJ
    بواسطة أف جي كروزر2008 في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 21-11-2007, 01:21 AM
  2. الفرق بين محرك الديزل ومحرك البترول
    بواسطة RoadKillz28 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 02-03-2007, 08:45 PM
  3. فرق بين محرك الديزل ومحرك البترول
    بواسطة Selene في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 13-08-2006, 02:20 PM
  4. رانجلر بمحرك موستانغ ومحرك كومارو
    بواسطة الفني في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 07-11-2005, 03:34 PM
X