ودي اعرف شو الفرق.. لنه كثير من الشركات تتيح الاختيار ..
وكيف صرفيت الديزل غير عن البترول
وشكرا
قناة السيارات
ودي اعرف شو الفرق.. لنه كثير من الشركات تتيح الاختيار ..
وكيف صرفيت الديزل غير عن البترول
وشكرا
فروق كثيرة وجوهرية,
الديزل اقل استهلاك يعني كفائته اعلى (اللتر يمشيك حتى 18 كيلو احيانا) , مافيه بواجي, قوته بالحصان ضعيفة وغالبا مايحتاج لشواحن علشان يصير مقبول, صوته مزعج, لكن عمره اطول من محرك البنزين وتلويثه للبيئة اقل (ادري ان الكثير بيقول وش هالكلام, بس لايغركم الدخان اللي تشوفونه هذا من اهمال الصيانة)
اخي العزيز الفرق انه في الديزل
1-لا يوجد شمعات اشعال وتتم اشعاله عن طريق الظغط لان الديزل لا يشتعل بالشرارة اي يدخل فقط الهواء عبر بلوف الهواء وتصور مكان البواجي في محركات البنزين يوجد مكانها بخاخات في الديزل بعد دخول الهواء يتم ضغطه حتى ترتفع حرارته الهواء وبعدها يتم الحقن او البخ الديزل ويشتعل ويكون ضغط الديزل 1600بار مقارنه بالبنزين يصل 10بار
2-يوجدفي العادة شاحن توربيني او التربو
3-غير مكلف في الصيانه
4-لا يصرف ديزل مقارنة بالبنزين
5-وفية السلامة من حيث لايشتعل بسهولة
(في السيارات الحديثة اصبح الديزل ذات تقنية عالية لا اعتقد اننا سمعنا عن محركات الديزل الحديثة ذات صوت عالي او وجود دخان من الشكمان وغيرها لانه اذا كان يوجد بها المشاكل هذي مااوجدوها في سيارة golf TDI
التعديل الأخير تم بواسطة المهندس خالد ; 11-08-2006 الساعة 02:30 PM
يعني وش رايك في محرك الديزل لل بي ام دبليو 525 هل ينفع للخليج ولا لا
السلام عليكم
البي ام دبليو ديزل ممتاز لاكن لاينفع لدول الخليج بنظري للاسباب التالية
1- صعوبة توفر قطع غيار المحرك سواء لدى الوكيل او محلات قطع الغيار بسبب عدم توفيرهم لهذا الموديل
2- صعوبة في الصيانة لعدم وجود الخبراء في هذا النوع من المحركات لهذه المركبة
اعتقد ان محرك البنزين افضل وبقوة اكبر وسهولة في الصيانة
بالتوفيق
