116اعجاباتالسيارة من الخارج رائعة ومن الداخل انيقة
لكن بأمانه اعجبت بالكيا سيتنغر اكثر!
قناة السيارات
السيارة من الخارج رائعة ومن الداخل انيقة
لكن بأمانه اعجبت بالكيا سيتنغر اكثر!
كقراءة أولية للتصميم
المقدمة مكررة وتحمل هوية لكزس
من الجانب رائع ومميز وتحس فيه هيبة ....
من الخلف ... الاصطب رائع ... لكن تكرار حركة الاضاءة مثل ماهي عليه 460 ما أعجبتني !!!
داخليتها انيقة وجميلة ... مليانة شاشات ... !
الساعة مثل الأزيرا الجديدة
الداخلية جميلة ...! رااايقة !!
الشكل الخارجي خطوطه حادة من الخلف خصوصا
تصميم الاضاءة مقارب جدا لل 460 للوهلة الاولى
تذكرتها ...تصميم الجرم يذكرني بجنسس ايضا
التصميم ياخذ الطابع الرياضي اكثر من الخارج
الواجهة الامامية جيدة جدا لكن تمنيتها افضل !
ننتظر تقارير التطور الفعلي تقنيّا
وميكانيكيا
لااحب الاستعجال في الحكم
تظل الصور تُفقد الجمالية كثيرا
مبروك للكزس مقدما هذا الابداع
في كل مرة تثبت نفسها اكثر ..!
ممتاز جدا لكزس ابدعت في التصميم اخيرا
هذا اللي الناس تبيه الجرأة في التصميم مع عدم اتيان العيد
تصميم جريء وساحر ، أول مرة أحس لكزس تبهرني .
الواجهة واضح فيها بصمة وهوية لكزس مع شراسة ممزوجة بأناقة وترف ، الجوانب فيها نحته بسيطة ولمسة جذابة ، والجانب الخلفي مشابه لبورش باناميرا في طريقة ميلان آخر السقف مع بروز الأركان للخارج بمنظر رياضي ومهيب .
الخلفية أيضاً تجمع بين التصميم الرياضي والرسمي مع تحفظ بسيط على بروز الصدام الخلفي وعواكس الأمان لتشابهه مع الموديل الأقدم .
التصميم الداخلي ساحر وغير متوقع من لكزس ، وأقدر أقول لكزس دخلت المنافسة من جديد
القير العصا اصبح موضة قديمة ... تمنيت يكون فرار أو أزرار ناعمة !
يبدو أن الماوس صار مثل اللاب توب !!
جميلة باللون الؤلؤي
السيارة تحفه فنيه لكن مافي صوره عن الفئه المفصول بالخلف هل الغوها
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
سلمت يمينك على هذا التقرير الرائع
آن الاوان لتويوتا ان تعود الى الصدارة وتنحي السيارات الكورية على جنب
تقرير يستحق كل اشادة وتميز
بارك الله فيك
تحياتي
رد مع اقتباس
