ما شاء الله تقرير رائع جدا
سيارات مازدا شهادتي فيها مجروحه عن تجره اكثر من ١١ سنه ولا مره جذلتني فيها ان كانت ٢٠٠٥ او ٢٠٠٩ وما زالو موجودين عندنا بالبيت او ٢٠١٤ الي كانت لي تجربه معها لمده سنه.
شكرا لك
ما شاء الله تقرير رائع جدا
سيارات مازدا شهادتي فيها مجروحه عن تجره اكثر من ١١ سنه ولا مره جذلتني فيها ان كانت ٢٠٠٥ او ٢٠٠٩ وما زالو موجودين عندنا بالبيت او ٢٠١٤ الي كانت لي تجربه معها لمده سنه.
شكرا لك
ما شاء الله تبارك الله تقرير كافي ووافي صيغ بابداع وشموليه وأعطى صوره حقيقيه لاعتمادية المازدا 6 على مدى 29 شهر من الاستعمال اليومي ( 3500 كم تقريباً في الشهر ).أسأل الله أن يعطيك خيرها ويبارك لك فيها
سيكون هذا التقرير مرجع ذو مصداقيه لمن يفكر في اقتناء المازدا 6. ويحتاج أن يعاد تحديث الموضوع عند الوصول الى 200 الف او الأربع سنوات.
الجدير بالذكر هنا أن احد رؤساء مازدا السابقين ( أمريكي ) اثناء فترة اندماجها مع فورد يشغل الآن منصب CEO لفورد في أمريكا ويبدوا ايضا أن شركتا فورد ومازدا تعلمتا الكثير من بعضهما البعض قبل انفصالهما عن بعض الأمر الذي انعكس ايجابا على منتجاتهما في السنوات الأخيره.
اعتقد أن مازدا دخلت بقوه في سوق سيارات السيدان بعد غياب طويل وقريباً سيزداد حجم الكعكه التي ستفوز بها في هذا السوق المنافس.
أظنه حان الوقت لمازدا ان تعتمد مكائن الشحن التوربيني على الفئه الرياضيه لمازدا 6 وسيكون اعتماد مكينة ال 2.5 لتر المشحونه توربينيا والنازله على CX9 على المازدا 6 >>>>> ضربة معلم
هل يفعلها مهندسوا مازدا 6
اتمنى ذلك
التجربة خير برهان
شكرا لك Matsuda للتجربة. السيارة تظهر جودتها الحقيقية بعد الإستخدام.
مبروك لك السيارة
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
انا سيارتي اخت سيارتك لكن من داخل ابيض والخارج اسود وبادخلها صيانة 80 الف بعد اسبوعين باذن الله، وصار لها عندي اكثر من سنتين ونص (من شهر 9 سنة 2013)
وملاحظاتك وشرحك بالضبط مثل اللي في بالي، واحب اضيف لك ميزتين يمكن مانتبهت لهم، الأولى من مواصفات السلامة هو نظام Emergency Brake Signal لين تضغط الفرامل من سرعة 50 وفوق بقوة جداً تشتغل عندك اضواء التحذير اوتوماتيكياً والوميض يكون سريع إلى أن تتوقف كلياً وبعدين يظل يشتغل بسرعة عادية إلى أن تشيل رجلك عن البريك.
اما الميزة الثانية هي ذاكرة الكراسي تقدر تبرمجها على المفاتيح، يعني اذا عندك مفتاحك الخاص والمفتاح الثاني عند شخص ثاني كل واحد يبرمج وضعية الكرسي على مفتاحه وعند فتح القفل اوتوماتيك الكرسي يتضبط
الميزة الثانية فيه لها شرح في كاتلوج السيارة وشرح بسيط جداً
اشكرك على تجربتك المفصلة اخوي ابوصقر
حقيقة سيارة حلوة وبدت تنتشر أكثر بكثير من أول
حتى أنها تفوقت مبيعاتها بعد ماصارت الاكورد صينية فأصبحت أفضل بديل وفرصة ذهبية لوكيل مازدا لدينا
تعجبني السيارة لحد ما (لم تعجبني أحتكار لون الداخلية الأسود بسيدان عائلية متوسطة الحجم أضافة لكلام الناس لمستوى العزل يبيلي اجربها) لكن بفئتها أحب الليجاسي أكثر منها بكثير لكن مشكلتها مع الوكيل يخوف وضعة والواحد مهب رايق خلقه للمشاكل
وهنيئا لك السيارة أن شاء الله عقبالك 500 ألف بدون مشاكل
[QUOTE=أبو مؤيد;3048311]ماشاء الله تبارك الله
الله يعطيك خيرها ويصرف عنك شرها
اللون الأبيض جميييل على الفل كامل
شدني سعر الفلتر 20 ريال
الكامري ب 55 ريال بعد التخفيض
افضل من الكامري ماشاء الله في السرعات العالية
فوق ال 160 بالكامري انتحار بالنسبة لي
كرتون يلعب في الخط
الكامري لو سعرها جديد باقل الاثمان ماشريتها مع احترامي لملاك الكامري
بالنسبة لوسائل السلامه فيها معدومه والمواد المستخدمه فيها بالداخل سيئة وانا اشوف المازدا اوسع من الكامري بكثيررررررررررر
باختصار ماعجبتني السياره من موديل 2007 وطالع
انا سيارتي ماشيه 250000 عشان اكون دقيق 249841من شهر 2سنة 2013 الى اليوم طبعا اخذته جديد ماشي 9 كيلو بس
يعني معدل 6410 كيلو تقريبا بالشهر وماشاء الله عليه ماشي معي تمام وان شاء الله على وقت فراغ وروقان انزل موضوع مثل اخوي Matsuda ان شاء الله
من اول ما طلع الجيل الجديد لمازدا ٦ وانا اراها افضل سيارة في فئتها
الى الان ولازلت مصر ع رايي
مواصفات الفل لاتحلم فيها لا في كامري ولا في هوندا ..بل بعضها
لاتجدها في الفئات الي اعلى منها
المميز انها مليئة بمواصفات الامان ع وجه الخصوص والاحظ
مازدا مركزة عليهم اكثر من اي شي اخر !
اعطت حقها من التصميم والمواصفات والجودة والامان
مقابل 97 الف ريال بس ..!
الجميل حتى اقل فئة تتوفر ب ٦ ايرباقات وانظمة امان قياسية !!
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
باذن الله توصل 300 الف واكثر وماتشوف منها الا كل خير