السيارات – تستعد مازدا للكشف عن العضو الجديد في عائلة سيارات الـSUV الآخذة في التوسع، وهي CX-80. والنموذج عبارة عن نسخة ممتدة من ثلاثة صفوف من CX-60، مصممة بشكل أساسي لأوروبا واليابان. وسيتم الكشف الرسمي عنها لأول مرة في 18 أبريل، على أن تصل النماذج الأولى إلى التجار الأوروبيين هذا الخريف.
وعلى عكس CX-70، والتي هي في الأساس سيارة CX-90 ذات صفين مع تغييرات طفيفة في التصميم، سيكون هناك تمايز أكبر بين CX-60 وCX-80. وبشكل أكثر تحديدًا، سيكون لدى CX-80 جزء خلفي أطول وأكثر استقامة، وتصميم زجاجي مطور للسيارة.
ويُظهر الإعلان التشويقي جزءًا من هيكل السيارة CX-80. وتعتبر النوافذ الجانبية الخلفية المحاطة بإطارات سميكة من الكروم فريدة من نوعها في CX-80، في حين تم تمديد المسافة بين الأبواب الخلفية والباب الخلفي. كما أن الزجاج الخلفي أقل ميلاً مقارنة بـ CX-60 لكن المصابيح الخلفية LED تبدو متطابقة.
وأكدت مازدا أن CX-80 ستكون أطول من CX-60، حيث يبلغ طولها حوالي 5000 ملم مقارنة بـ 4745 ملم لطرازها الأصغر. وستمتد قاعدة عجلاتها إلى أكثر من 3000 ملم ، لتكون “أطول بكثير” من 2870 ملم في CX-60. ومع ذلك، فمن المرجح أن تكون أقصر من 3119 ملم وبالتالي أقصر من طرازي CX-70 وCX-90 في أمريكا الشمالية.
وفي الداخل، ستحتوي CX-80 على ثلاثة صفوف من المقاعد. واعتمادًا على الإصدار، سوف تستوعب ستة أو سبعة ركاب، مع خيار مقعدين منفصلين ووحدة تحكم مركزية للصف الثاني. كما يمكن طي مقعدي الصف الثالث بشكل مسطح، مما يؤدي إلى إنشاء صندوق أكبر.
وسيتشارك الطراز الجديد في المنصة الكبيرة مع بقية المجموعة، مما يعكس على الأرجح خيارات مجموعة المحركات في CX-60. وانطلاقًا من منفذ الشحن وغطاء الوقود ، تُظهر الإعلانات التشويقية النسخة الهجينة القابلة للشحن. وتمتلك أمريكا الشمالية بالفعل سيارة CX-90 ذات الجسم العريض والثلاثة صفوف، لذا فإن سيارة CX-80 الأصغر ستركز على أسواق مثل أوروبا واليابان. ومع ذلك، هناك أسواق مثل أستراليا التي ستحصل على جميع سيارات الـSUV الأربعة المتصلة ميكانيكيًا وهي CX-60، CX-70، CX-80، وCX-90.
وبعد ظهورها العالمي لأول مرة في 18 أبريل، ستبدأ الحجوزات المسبقة لسيارة CX-90 في مايو، مع وصول النماذج الأولى إلى الوكلاء الأوروبيين في خريف عام 2024.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
