السيارات – أطلقت جينيسيس نسخة الفيس ليفت من سيارتها الجذابة GV70 SUV والتي سيتم إطلاقها في كوريا الجنوبية في شهر مايو قبل إطلاقها في الأسواق العالمية.
ويظل التصميم الخارجي العام للنموذج الجديد مشابهًا جدًا للطراز GV70 السابق، على الرغم من إجراء بعض التحسينات عليه. وعلى سبيل المثال، هناك شبكة أمامية جديدة ، وتستخدم المصابيح الأمامية أحدث تقنيات MLA الخاصة بالعلامة. وتشمل الواجهة الأمامية أيضًا على لوح انزلاقي جديد.
وتتضمن التحديثات الأخرى التي تم إجراؤها على طراز GV70 نسخة 2025عجلات فضية داكنة جديدة مقاس 19 بوصة. كما تم نقل مصابيح إشارات الانعطاف الخلفية من الصادم إلى المصابيح الخلفية. وهناك جناح خلفي معدل، وتم اضافة لمسات جديدة على نظام العادم.
وتم إجراء تغييرات أكثر أهمية على الداخل. ومثل GV80 المحدثة، تتخلص GV70 الجديدة من مجموعة العدادات الرقمية المنفصلة وشاشة المعلومات والترفيه في الطراز السابق لصالح شاشة واحدة مقاس 27 بوصة. كما تمت أيضًا إزالة الشكل البيضاوي للشاشة المستخدمة للتحكم في المناخ لصالح شاشة مستطيلة أبسط. ولحسن الحظ، لم تتخلص جينيسيس تمامًا من المظهر البيضاوي لسيارة GV70 حيث يشمل فتحات الهواء.
كما قامت شركة صناعة السيارات بتركيب عجلة قيادة جديدة، مشابهة لتلك الموجودة في موديل GV80. كما تم تعديل نظام الإضاءة المحيطة. وتم إجراء المزيد من التعديلات على GV70 نسخة سبورت. وتأتي الآن بشكل قياسي مع شبكة G-Matrix Crest المخصصة، مع مداخل الهواء الأكبر، وعجلات معدنية داكنة مقاس 21 بوصة. كما توفر كذلك مشتت خلفي من الكروم الداكن وأطراف عادم كاتمة الصوت، وعجلة قيادة فريدة من نوعها، وخياطة برتقالية متباينة.
ولم تعلن جينيسيس بعد عن مواصفات مجموعة المحركات لسيارة GV70 ولكن يتوقع توفر نفس خيارات المحرك السابقة. وتشمل هذه المحركات محرك ديزل تيربو رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر، ومحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر. كما توفر محرك V6 مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.5 لتر. ومن المحتمل أيضًا أن تكون GV70 الكهربائية التالية في التحديثات.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
