السيارات – نجحت تويوتا في استغلال الحنين إلى إطلاق لاند كروزر المعاد تصميمها، ويبدو أن نيسان تحذو حذوها. وكجزء من هذا ، سلطت نيسان الضوء على باترول موديلات الستينيات و قدمت حمله تشويقية حول أرمادا المعاد تصميمها.
بدءًا من الطراز الكلاسيكي، وصلت باترول إلى أمريكا في عام 1962 وكانت أول مركبة تحمل شعار نيسان يتم بيعها في البلاد. وكانت بعيدة كل البعد عن سيارات باترول الفاخرة اليوم ، حيث كانت باترول ذات هيكل على إطار، ونظام تعليق زنبركي، ومحرك سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر مقترن بناقل حركة يدوي من ٣ سرعات.
واختفت باترول بعد عام 1969، لكنها استمرت في الظهور في أسواق أخرى. و عاد الطراز في النهاية إلى أمريكا في عام 2016 باسم أرمادا. وتستعد نيسان لتقديم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المعاد تصميمها في 3 سبتمبر. ولم تقل الشركة الكثير في هذه المرحلة، لكنها أصدرت صورة تشويقية تظهر سيارة باترول 1967 بجانب شبكة أرمادا الجديدة كليًا.
ولا يوجد الكثير مما يمكن رؤيته، لكن نيسان لمحت إلى أن هذا هو أرمادا PRO-4X. وفي حين تميزت فئات روك كريك عادةً بثلاث فتحات تهوية في الجزء العلوي من الشبكة، مددت شركة صناعة السيارات هذا النمط إلى فرونتير PRO-4X 2025.
وبينما تظل شركة صناعة السيارات صامتة، لا يتطلب الأمر الكثير لمعرفة أن هذه ستكون نسخة من إنفينيتي QX80. ونتيجة لذلك، يمكن توقع تصميم خارجي مألوف إلى حد كبير مع مقدمة فريدة وحفنة من اللمسات الخاصة. وقد تكون المقصورة الداخلية مماثلة أيضًا لسيارة انفنيتي وتحتوي على مجموعة عدادات رقمية مقاس 14.3 بوصة ونظام معلومات ترفيهي مقاس 14.3 بوصة وشاشة أقل حجمًا مقاس 9 بوصات.
ومن المرجح أن يتم توفير القوة من خلال محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحنين توربينيين ينتج 450 حصان وعزم دوران يبلغ 699 نيوتن متر. و يجب أن يكون متصلاً بناقل حركة أوتوماتيكي من ٩ سرعات ونظام دفع رباعي متاح.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
