السيارات – تواجه بي إم دبليو حالياً مشكلة، لكنها مشكلة إيجابية, حيث يتهافت المشترون على شراء سيارة iX3 الكهربائية الجديدة بسرعة فائقة، حتى أنها كادت أن تباع بالكامل حتى نهاية عام 2026. وهو ما أجبر الشركة على تسريع خططها لزيادة عدد نوبات العمل في المصنع.
ويعد هذا بمثابة ثقة كبيرة بسيارة لم يقدها العملاء بعد. ومنذ ظهورها الأول في خريف العام الماضي، شكلت سيارة iX3 نحو ثلث طلبات سيارات BMW الكهربائية في أوروبا. وتبدأ عمليات التسليم في مارس، ومع ذلك فقد تم بالفعل بيع جزء كبير من الإنتاج المخطط له.
ولتجنب امتداد فترات الانتظار إلى الشتاء المقبل، وفرت بي إم دبليو وردية إنتاج ثانية في مصنعها الجديد كلياً في ديبريسين، المجر. ويعد هذا المصنع الأول من نوعه لشركة بي إم دبليو المخصص بالكامل للسيارات الكهربائية، ورغم أنه سينتج في نهاية المطاف حوالي 150 ألف سيارة سنوياً، إلا أنه لا يزال في مرحلة زيادة الإنتاج. ومن الواضح أن هذه الزيادة بحاجة إلى تسريع وتيرتها.
وهذا الأمر يتجاوز بكثير مجرد سيارة SUV واحدة. وتعد iX3 أول طراز مبني على منصة Neue Klasse الجديدة كلياً من BMW، وتتميز بتصميم Neue Klasse عصري وجريء. ولا تضيع BMW وقتًا في تحسين مزايا iX3 لجعلها أكثر جاذبية. وابتداءً من الربيع، ستتوفر في هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة تحديث اختياري للشحن بالتيار المتردد بقدرة 22 كيلوواط ، مما يقلل وقت الشحن في المنزل ومكان العمل. كما ستضاف إليها ميزة “من السيارة إلى الحمولة”، التي تتيح للمالكين تشغيل أجهزة خارجية بقدرة تصل إلى 3.7 كيلوواط، مما يجعل رحلات التخييم أكثر راحة ومتعة.
وتتوفر أيضًا خيارات طلاء جديدة، بما في ذلك اللون الأخضر الأوكالبتوس المعدني والفضي الفضائي المتجمد، بالإضافة إلى بعض التعديلات على التطعيمات الداخلية وإدخال خيارات جديدة مثل عتبة التحميل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وعجلة القيادة البيضاء اللامعة ومفتاح بحرف M.
ولم يتم تجاهل سيارات BMW الكهربائية متعددة الاستخدامات القديمة هذا العام، حتى مع استحواذ iX3 على الأضواء. فقد حصلت iX1 وiX2 على مكونات أشباه موصلات من كربيد السيليكون أكثر كفاءة، مما زاد من مداها بحوالي 40 كيلومترًا حسب الطراز. وتعد هذه زيادة مفيدة للاستخدام اليومي، حيث حسنت المدى الضعيف سابقًا لأفضل طرازات eDrive20.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
