السيارات – وفقًا لبيانات معهد جاسجو لأبحاث السيارات ، عززت شركة BYD حضورها العالمي في صادرات سيارات الركاب خلال أول شهرين من عام 2026، حيث قادت الأسواق الرئيسية النمو، بينما تباين الطلب الإقليمي بشكل ملحوظ. وبرزت البرازيل كسوق رئيسية بلا منازع، متصدرةً القائمة بصادرات تجاوزت 50,000 وحدة. وتلتها الإمارات العربية المتحدة والمملكة المتحدة في المركزين الثاني والثالث على التوالي، في حين حققت العديد من الدول الأوروبية مكاسب، وحققت أسواق الشرق الأوسط وأوقيانوسيا وجنوب شرق آسيا نموًا مطردًا. وتتضح جليًا التفضيلات الإقليمية المتميزة للسيارات الكهربائية بالكامل مقابل السيارات الهجينة القابلة للشحن، والتي تتأثر بهياكل الطاقة المحلية وعادات القيادة. وتستفيد BYD من مجموعة منتجات دقيقة لتلبية هذه الاحتياجات، مما يعزز ميزتها التنافسية في الخارج ويدعم أسس توسعها العالمي.
واستنادًا إلى قاعدة بيانات التصدير من معهد أبحاث السيارات جاسجو ، إليكم أهم 10 دول مقصد لصادرات سيارات الركاب من BYD في أول شهرين من عام 2026:
1- البرازيل رقم 1: بلغ إجمالي الصادرات 52485 وحدة في أول شهرين من عام 2026، وتضمنت 34251 سيارة ركاب كهربائية بالكامل و18234 سيارة هجينة قابلة للشحن.
2- الإمارات العربية المتحدة: قامت الشركة بشحن 14885 وحدة، بما في ذلك 14332 سيارة هجينة قابلة للشحن و 553 سيارة كهربائية بالكامل.
3- المملكة المتحدة: بلغت الصادرات 10965 وحدة، تتكون من 8382 سيارة هجينة قابلة للشحن و2583 سيارة ركاب كهربائية بالكامل.
4- استراليا رقم 4: تم تصدير ما مجموعه 8774 وحدة، منها 5803 طرازات كهربائية بالكامل و2971 طرازًا هجينًا قابلًا للشحن.
5 – بلجيكا: قامت شركة صناعة السيارات بتصدير 8145 وحدة لها، موزعة بين 4134 سيارة كهربائية بالكامل و4011 سيارة هجينة قابلة للشحن.
6- ألمانيا : بلغ إجمالي الصادرات 6163 وحدة، منها 4297 سيارة ركاب كهربائية بالكامل و1866 سيارة هجينة قابلة للشحن.
7- إسبانيا: قامت شركة BYD بتصدير 4939 وحدة لها، بما في ذلك 2585 سيارة هجينة قابلة للشحن و2354 سيارة كهربائية بالكامل.
8- الفلبين: بلغ إجمالي الصادرات 4041 وحدة، منها 3232 سيارة هجينة قابلة للشحن و809 سيارات ركاب كهربائية بالكامل.
9- المملكة العربية السعودية: استقبل السوق 3760 وحدة، تتكون من 3758 سيارة هجينة قابلة للشحن وسيارتين كهربائيتين فقط.
على الصعيد الإقليمي، يتميز حضور BYD الخارجي بريادة أمريكا اللاتينية، وأداء قوي في الشرق الأوسط، ونمو متوازن في أوروبا، وانتشار مطرد في أوقيانوسيا وجنوب شرق آسيا. وفي أمريكا اللاتينية تحديداً، تتصدر البرازيل القائمة بصادرات تراكمية بلغت 52,485 سيارة ركاب.
حققت منطقة الشرق الأوسط أداءً متميزًا، حيث احتلت الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية مراكز متقدمة ضمن قائمة الدول العشر الأولى، لتصبح محركات نمو رئيسية لصادرات شركة BYD. وجاءت الإمارات في المرتبة الثانية بـ 14,885 وحدة، 96% منها سيارات هجينة قابلة للشحن، بإجمالي 14,332 وحدة. وكان تفضيل المملكة العربية السعودية أكثر وضوحًا، إذ بلغ عدد السيارات الهجينة القابلة للشحن 3,758 سيارة مقابل سيارتين كهربائيتين فقط. ويرتبط هذا التفاوت بأسعار الوقود في المنطقة، وعادات القيادة لمسافات طويلة، والحاجة إلى خيارات طاقة متعددة الاستخدامات. وقد لبت السيارات الهجينة القابلة للشحن هذه الاحتياجات الأساسية بدقة، لتصبح المنتج المهيمن في المنطقة.