ماشاء الله تبارك الله
أنا مثلك سيارتي 2006 ماشية 96000 وإلى الحين ماغير كفراتها !!!
كل يوم أأجلها لبكرة ... والمشكلة إنها نااااشفة ومتشققة ، حتى إني حاط ضغط الهواء على 20 وكأنها 45
والمشكلة إن كل الغرابي ومحلات الكفرات مضروووووبة بكفرات من دون ضمان ((من دبي))
وإلى الآن وأنا أدور كفرات ممتازة و " لينة " .... وشكلها تبي تصفى على الدنلوب
سؤال/ هل الميشلان التايلندي مساوي للميشلان الفرنسي ؟؟؟
اخوي فارس سدير
اسمح لي اقول لك انك ارتكبت جريمة جدا شنعاء في حق كفرات سيارتك :)
اجل حاط الضغط على 20؟ حرام عليك ياشيخ
هذا ضغط ينحط لما تحتاج تطعس بالسيارة وليس للقيادة داخل المدن
الكثير منا يعتقد ان تخفيض ضغط الإطار يساعد في إطالة عمره وهذا اعتقاد غير صحيح تماما
اقدر اقول لك وبدون تردد ان انخفاض ضغط الإطار لايقل خطورة عن الضغط الزائد
يتسبب الضغط المنخفض للإطار في إحتكاك جزيئات الجدران الجانبية للإطار ببعضها البعض ومن ثم تآكلها بشكل سريع وبالتالي اما ظهور التحبيل او انفجار الإطار اثناء السرعة العالية بدون سابق إنذار حمانا الله وإياكم
لذا.....لزاااااااااااااااااااااااااااااا (حقت غوار) :)
اهيب بك بسرعة ضبط ضغط الهواء في الإطارات لديك بحسب توصية الشركة الصانعة للسيارة
تلقى كل هالمعلومات على جانب باب السائق (ستيكر خاص بملعومات مواصفات الكفر التي ينصح بها ويظهر لك عند فتح باب السائق والنظر إلى جانب الباب )
