السيارات – قد يعتمد مستقبل شركة لوتس على علاقة غير متوقعة مع علامة تجارية ناشئة، حيث أعلنت شركة صناعة السيارات البريطانية المملوكة للصين أنها تدرس فتح مصنع جديد لعلامة تجارية بريطانية أخرى. ووقعت شركة لوتس اتفاقية مبدئية مع شركة زينوس كارز، وهي شركة أخرى لتصنيع السيارات الرياضية خفيفة الوزن مقرها في نورفولك، والتي تأسست عام 2012 من خلال اثنين من الموظفين السابقين في شركة لوتس. وقد دخلت شركة زينوس في إجراءات الإفلاس في عام 2017، ولكن تم إحياؤها العام الماضي مع سيارة E10RZ، والتي إذا نجحت الصفقة يمكن تصنيعها في مركز لوتس هيثيل للأداء الجديد.
تم افتتاح المركز خلال الأسبوع الماضي، وهو مصمم ليس فقط ليفيد شركة لوتس ولكن أيضًا العلامات التجارية الصغيرة الأخرى، التي يمكنها الوصول إلى مهندسي العلامة التجارية للسيارات الرياضية ومضمار الاختبار الخاص بها، بالإضافة إلى مرافق التصنيع.
وذكرت التقارير أن شركة لوتس قالت: “إن تحويل موقع هيثيل الشهير إلى مركز للابتكار عالي الأداء في مجال السيارات سيساهم في إطلاق حقبة جديدة من تصميم وتصنيع المركبات المتقدمة في المملكة المتحدة”.
من غير المرجح أن يؤدي إضافة سيارات زينوس إلى إحداث تأثير كبير على خطط إنتاج لوتس، بالنظر إلى أن العلامة التجارية السابقة لم تصنع سوى 100 نموذج من طرازها الأول في حوالي عام.
تواجه شركة لوتس نفسها تقليصاً لعملياتها، حيث قامت العام الماضي بتسريح 550 من أصل 1300 موظف في مقرها الرئيسي بالمملكة المتحدة في أغسطس.
أكدت شركة لوتس، المعروفة بسياراتها الرياضية خفيفة الوزن، أنها تعمل على بناء نسخة حديثة من سيارة إسبريت، مع سيارة خارقة تعمل بمحرك V8 قيد التطوير.
في أوائل أبريل في عام 2025، أعلنت العلامة التجارية أنها ستخفض 270 وظيفة في مقرها الرئيسي ومصنعها الرئيسي في المملكة المتحدة، وذلك بعد فقدان 94 وظيفة في نوفمبر 2024، و30 عاملاً في يناير 2024.
لكن هناك تغييرات قادمة لشركة لوتس، حيث أعلنت العلامة التجارية في وقت سابق من هذا العام أنها ستطلق سيارة خارقة تعمل بمحرك V8 في عام 2028، بينما ستقوم أيضًا بتحويل سيارة إميرا الحالية إلى سيارة هجينة. سيتم تنفيذ كلا المشروعين بالتعاون مع الشركة الأم جيلي، من خلال قسم محركات تابع لها , حيث تملك جيلي (45 بالمائة)، بالإضافة إلى رينو (45 بالمائة) وعملاق النفط السعودي أرامكو (10 بالمائة).