السيارات – كشفت شركة صناعة السيارات الصينية Nio – نيو عن طرازها الرائد ET9. وهو أغلى طراز تقدمه الشركة وأكثره تطوراً حتى الآن. وستصل سيارة الكوبيه الكروس أوفر الكهربائية في عام 2025 لتوفر بديلاً لسيارات مرسيدس EQS SUV ولوسيد إير.
ويمزج التصميم بين خطوط سيارات السيدان وسيارات الـSUV، مع العجلات الفريدة مقاس 23 بوصة.
وفي الداخل، تتميز المقصورة الفاخرة بتصميم لأربعة مقاعد مع “جسر” يمتد في وسطها ويوفر أربعة أجنحة متميزة. والمقعدان الخلفيان قابلان للتعديل كهربائياً بـ 18 وضعية ويميلان إلى 45 درجة. 
كما يمكن الاستمتاع بشاشات OLED مقاس 14.5 بوصة متصلة بالجزء الخلفي من المقاعد الأمامية.
وتضيف الطاولة القابلة للطي المخزنة في مسند الذراع المركزي والمبرد الصغير سعة 10 لترات المزيد من الفخامة إلى تجربة السيارة.
كما يتوفر لها مظلات شمسية شاملة، بما في ذلك حاجبان شمسيان يمكن التحكم فيهما بشكل مستقل. ويتم غلقهماخلال 5 ثوانٍ، مما يوفر للركاب ظلًا تامًا وخصوصية.
وطورت نيو منصة كهربائية جديدة تمامًا بجهد 900 فولت لـ ET9. وهو ما يسمح بشحن بطارية بقدرة 600 كيلووات، والتي تقول الشركة إنها يمكن أن توفر شحن لنطاق يبلغ 159 ميلًا في 5 دقائق فقط.
وتجمع السيارة محركان كهربائيان جديدان بقوة 520 كيلووات أو حوالي 700 حصان. كما يوجد أول محرك W-Pin بجهد 925 فولت في العالم في الخلف ويتمتع بقدرة 340 كيلووات. وهو قادر على العمل بسرعة 20000 دورة في الدقيقة. ويوجد محرك في المقدمة يولد ما يصل إلى 180 كيلو واط.
وتوفر بطارية الليثيوم أيون القابلة للتبديل بقدرة 120 كيلووات الطاقة الكهربائية للسيارة. وتقدم نيو بطاريات قابلة للشحن والتبديل والتحديث، حيث تستغرق البطاريات 3 دقائق فقط ليتم إيقاف تشغيلها.
وتتمتع ET9 بهيكل جديد عالي الصلابة مصنوع من الفولاذ عالي القوة والألمنيوم والمغنيسيوم والمواد المركبة مع جناح خلفي نشط. كما تأتي بنظام تعليق SkyRide نشط بالكامل ونظام توجيه سلكي وتوجيه خلفي. وتدعي الشركة أيضًا أن ET9 تحتوي على أول شريحة في العالم بحجم 5 نانومتر والتي يمكنها تشغيل أكثر من 6 تريليون أمر في الثانية.
كما تحصل السيارة على تقنيات القيادة المساعدة المتقدمة التي توفر إمكانات القيادة الذاتية. ويبدأ سعر السيارة الآن من 112 ألف دولار والحجوزات مفتوحة عليها.