السيارات – في معرض بكين للسيارات، تم الكشف عن طرازين مهمين من هيونداي, وهما سيارة باليسيد هايبرد الكبيرة وسيارة إليكسيو الكهربائية الجديدة متعددة الاستخدامات. يمثل هذان الطرازان مسارين تطويريين مختلفين للعلامة التجارية وهما سيارة SUV عائلية كلاسيكية تنتقل من عصر الديزل للعصر الهجين. والسيارة الثانية سيارة كهربائية مصممة خصيصاً للسوق الصينية وتم تطويرها محلياً، وتتميز بشاشة كبيرة وهيكل مثير للجدل .
وتعتبر إليكسيو سيارة كروس أوفر كهربائية طورت بالتعاون مع شركة بايك موتورز للسوق الصينية. وعلى عكس طرازات هيونداي العالمية، صممت هذه السيارة خصيصًا لتناسب الإنتاج المحلي وعادات المستخدمين. تظهر الصور تصميمًا أكثر هدوءًا بواجهة أمامية انسيابية، وإضاءة متعددة، وسقف أسود، ومقصورة داخلية بسيطة بتصميم عصري.
تعتمد سيارة باليسيد هايبرد على محرك توربو G-DI سعة 2.5 لتر ومحرك كهربائي، ليولدا معًا قوة 334 حصانًا وعزم دوران 460 نيوتن متر، مقترنين بناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات. تتوفر الفئة الأعلى بنظام دفع رباعي، بينما تتوفر الفئات الأخرى بنظام دفع أمامي. تتسارع نسخة الدفع الأمامي من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 8.1 ثانية، أي أسرع من نسخة الديزل السابقة.
ولا تزال باليسيد سيارة SUV كبيرة الحجم, حيث يبلغ طولها 5065 مم، وعرضها 1980 مم، وارتفاعها 1805 مم، مع قاعدة عجلات 2900 مم وخلوص أرضي 203 مم. تتسع السيارة لسبعة ركاب، وتضم شاشتين مقاس 12.3 بوصة، وتشمل فئاتها الفاخرة جلد نابا، ووظيفة تدليك السائق، ومقاعد منفصلة في الصف الثاني، وستة منافذ USB-C، وشحن لاسلكي، ونظام هيونداي سمارت سينس.
فيما تعتمد سيارة إليكسيو على منصة هيونداي الكهربائية E-GMP، لكنها تستخدم نظام 400 فولت بدلاً من نظام 800 فولت الأكثر تطوراً. ونتيجة لذلك، يستغرق شحنها من 10% إلى 80% حوالي 38 دقيقة حتى في محطات الشحن السريع. أما أبرز ما يميز المقصورة فهو شاشة عرض مقاس 27 بوصة تغطي معظم لوحة القيادة، بينما استبدلت لوحة العدادات التقليدية بشاشة عرض رقمية.
وقد عرضت هيونداي في بكين رؤيتين مختلفتين للمستقبل. تبدو سيارة باليسيد هايبرد بمثابة تطور ناضج لسيارة SUV عائلية كبيرة توفر قوة أكبر، واعتماد أقل على الديزل، وتركز على الراحة. أما سيارة إليكسيو، فهي تجربة في الصين تمثل تقنية وجذابة. بالنسبة لهيونداي، هذه لحظة محورية: لم يعد بإمكان العلامة التجارية ببساطة طرح طرازات عالمية في الصين؛ بل يجب عليها ابتكار سيارات تتناسب مع الأذواق المحلية، وسرعة السوق، والمنافسة الشديدة من شركات مثل BYD، وLi Auto، وAito، وZeekr، وغيرهم.