زي ماقال اخوي غير البواجي و الفلاتر و السيور و انشاء الله تصلحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة CAM 717
زي ماقال اخوي غير البواجي و الفلاتر و السيور و انشاء الله تصلحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة CAM 717
تقبلوا تحيات محدثكم:-
ابــ سعود ــو
صحيح كلامكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة uaesolidsnake
إيه والله صدقتوا الظاهر هذي المشكله
هل من الضروري تبديل اسلاك البواجي لاني الصراحه لم استبدلها من سنه 1993؟
انا اخر مره غيرت البواجي يمكن قبل 40000كم فهل يجب تبديلها الان؟
بالنسبه لزيت القير و زيت البريك متى يجب تبديلهم؟
انا الصراحه أسال وايد لاني احب المواضيع التي تتعلق بالمشاكل و حلولها و مشكورين على ردودكم الجميله.
غير البواجي وادعيلي!!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة uaesolidsnake
نعم لابد من تبديلها
اذا القير اوتو غيره كل 20 الف اما عادي ما يحتاج
اما البريك فلا يحتاج تغيير مالم تحصل مشكله
ولكن هو في الاساس يزود اي يعبأ ولا يغير
واسأل حبيبي خذ راحتك
مشكورين يا جماعه على معلوماتكم القيمه و ابشركم اني غيرت اليوم البواجي و راح ابدل زيت القير مع الفلتر اخر الاسبوع لان باقي 2000كم علشان يكمل 40000كم .
موضوعكم ذكرني بتبديل هذي الاشياء المهمه و جزاكم الله الف خير.
عندي سؤال بالنسبه لتغيير زيت القير و الفلتر هل من الافضل تبديله في الوكاله , ام يمكنني شراء الزيت و الفلتر و اقوم بتبديله عند محطات تبديل الزيوت.
سؤال اخير ما هي فايده المساعدات التي تكون موصوله بتواير السياره؟ و هل هناك ضرر من عدم تبديله لاني بديت اسمع بعض الاصوات منها خصوصاً في الاماكن الوعره (القرقره) و سلامتكم.
البواجي حتي لاحظ عزم السيارة اذا خف اكيد الصرفية تزيد انت ايش خسران غير البوجي وشوف