روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 400 من 710 الأولىالأولى ... 300 350 390 398 399 400 401 402 410 450 500 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 3,193 إلى 3,200 من 5679

الموضوع: رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA

  1. #3193
    عضو في رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA الصورة الرمزية epica 2009
    تاريخ التسجيل
    23-07-2009
    الدولة
    USA, Kent-OH
    المشاركات
    823
    معدل تقييم المستوى
    31

    رد: رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA



    مبروك عليكم الصفحه ( 400 )

    وعقبال 4000 صفحه






    

  2. #3194
    عضو في رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA الصورة الرمزية KING ALCVR
    تاريخ التسجيل
    09-08-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    881
    معدل تقييم المستوى
    32

    رد: رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bandar_kha مشاهدة المشاركة
    king

    والله مشكله الله يستر منها

    لكن شيك على الرديتر يمكن يكون منه المشكله

    شيك على المراوح وخلافه


    واهم شي الرديتر


    الله يعينك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة epica 2009 مشاهدة المشاركة
    مرحبا اخوي

    انا اذكر بسيارتي الاولانيه ( صني )

    كانت ترتفع عندي الحراره للـ H

    سويت غسيل للاديتر ومن يومها ما شفت ارتفاع للحراره

    طبعا بلف الحراره شايله انا

    وشيك اهم شي على المراوح يمكن المشكله منها

    والله يعينك على هالمشكله
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BLAck_ARies مشاهدة المشاركة
    اخوي يعطيك العافيه شف انا كانت تصير معي هاذه المشكلة بس الحمد الله راحت شف اول شي بلف الحرارة كان مشيول عندي ومع ذالك كانت ترتفع فوق لعند H والحين الحمد الله ثابته تحت النص طبعا اليوم صار في شي انا امشي كثير لاني مندوب مبيعات المهم يعني كثير امشي واوقف فلما اكون امشي عادي الحرارة ثابته بس لما اجي اوقف وارجع اشغل حتى ما اشغل افتح سويتش يرتفع للأتش وينزل بسرعه لتحت النص طبعا ما انصحك انك تشيل بلف الحرارة لانه السيارة مو قديمه لو انه من الموديلات القديمه اكن قلتلك شيله بس موديل جديد طيب الحين في لي تخين شوي تشوفه لماتفتح الكبوت مربوط بالرديتر جرب اضغط عليه شوفه فاتح ولا لاء الحين يمكن تكون معبيه هوا السيارة وهاذا يرفع حرارة بس ابغاك تتأكد اذا البلف موجود او لاء وابغاك تفضي الهوا من السيارة لانه يمكن تكون معبيه هوا طبعا فك الي وصب مي بالرديتر وبعدها خلي المي تطلع من الرديتر اذا شفتها تقطع اعرف انه ماخذه هوا ويبغالها تطلع غاز الي محشور في بطنها
    اللهم التوفيق لك ولي وللجميع يارب
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BLAck_ARies مشاهدة المشاركة
    اخوي كينج شف اذا تبغى قوي المراوح وثبتها على الدرجه العالية لانه في درجتين كلها فيشه

    اشكركم على تفاعلكم معي

    بس الرديتر عندي نظيف البلف جديد والمراوح ما فيه شي ومغير الموية اصليه

    والمشكله وما فيها ان لازم بعد ما توقف من مشوار تخلي السيارة شغالة حتى المراوح توقف
    والمشكلة هذي ظاهرة في الابيكا فقط بخلاف عن باقي السيارات وقف وشغل ماعندك مشكله

  3. #3195
    عضو في رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA الصورة الرمزية KING ALCVR
    تاريخ التسجيل
    09-08-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    881
    معدل تقييم المستوى
    32

    رد: رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة epica 2009 مشاهدة المشاركة
    مبروك عليكم الصفحه ( 400 )

    وعقبال 4000 صفحه
    الله يبارك فيك

  4. #3196
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    21-09-2009
    المشاركات
    784
    معدل تقييم المستوى
    30

    رد: رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA

    king

    اول مره اسمع بالمعلومه هذي انه لازم تطفي المراوح قبل تقفل السياره


    ياليت توضح هالامر اكثر


    يعني لما يروح الواحد اي مشوار بتكون المراوح شغاله وهذا طبيعي

    لكن كيف تقول انه لازم تنتظر تطفي المراوح ولا يصلح تقفل السياره قبل ماتطفي المراوح ؟؟!!!

    اول مره تمر علي هالمعلومه

    طيب لو قفلت السياره قبل ماتسكر المراوح هل يأثر ؟

    وكيف الواحد يعرف ان المراوح وقفت ؟؟؟


    لك تحيتي

    وطمنا وش يصير معاك

  5. #3197
    عضو في رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA الصورة الرمزية KING ALCVR
    تاريخ التسجيل
    09-08-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    881
    معدل تقييم المستوى
    32

    رد: رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bandar_kha مشاهدة المشاركة
    king

    اول مره اسمع بالمعلومه هذي انه لازم تطفي المراوح قبل تقفل السياره


    ياليت توضح هالامر اكثر


    يعني لما يروح الواحد اي مشوار بتكون المراوح شغاله وهذا طبيعي

    لكن كيف تقول انه لازم تنتظر تطفي المراوح ولا يصلح تقفل السياره قبل ماتطفي المراوح ؟؟!!!

    اول مره تمر علي هالمعلومه
    انا الاحظ هذا الشي لاني اذا رحت مشوار طويل والجو حار ووقفت وطفيتها علطول اجي اشغلها الاقي الحرارة مرتفعه
    بس ما ادري هل بقية السيارات الابيكا تسوي كذا


    طيب لو قفلت السياره قبل ماتسكر المراوح هل يأثر ؟
    اعتقد ان لها تأثير وخاصة إذا ش شغلتها والحرارة مرتفعة تولع لمة المكينه

    وكيف الواحد يعرف ان المراوح وقفت ؟؟؟
    يعني تخليها لمدة دقيقتين وبعدين تطفيها

    لك تحيتي

    وطمنا وش يصير معاك

  6. #3198
    عضو
    تاريخ التسجيل
    29-03-2008
    المشاركات
    84
    معدل تقييم المستوى
    33

    رد: رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA

    مرحبا ... اخواني انا صدمت بسيارتي ابيكا 2009 LS ... والغلط علي 100 % ..

    طبعا انا مآخذها من الجميح تأجير منتهي بالتمليك .. وعليها تأمين شامل ..

    سؤالي ؟؟ كم الرسوم اللي يآخذونها من الفرع علشان تصليح السياره ؟؟؟ وهل الوكاله يسمكرون وإلا شغل تركيب قطع جديده ؟؟ لان الصدمة من الجهة اليمنى الاماميه الرفرف والصدام صدمه قوية شوي ؟؟؟


    ارجو الرد سريعا .. وشكرا ...

  7. #3199
    عضو الصورة الرمزية cheguevara8
    تاريخ التسجيل
    28-01-2010
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    355
    معدل تقييم المستوى
    30

    رد: رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشمالي9 مشاهدة المشاركة
    مرحبا ... اخواني انا صدمت بسيارتي ابيكا 2009 LS ... والغلط علي 100 % ..

    طبعا انا مآخذها من الجميح تأجير منتهي بالتمليك .. وعليها تأمين شامل ..

    سؤالي ؟؟ كم الرسوم اللي يآخذونها من الفرع علشان تصليح السياره ؟؟؟ وهل الوكاله يسمكرون وإلا شغل تركيب قطع جديده ؟؟ لان الصدمة من الجهة اليمنى الاماميه الرفرف والصدام صدمه قوية شوي ؟؟؟


    ارجو الرد سريعا .. وشكرا ...
    هلا اخوي
    اول شي الحمد الله عالسلامه

    ما ادري عن التأجير كيف معاملتهم بس انا مأمن شامل اصلاح وكاله
    وصار علي حادث نفس مكان حادثك
    وغيرو القطع كلها الصدام والرفرف والكبوت والاسطب
    مع انه الكبوت والرفرف بالياله جاها شي
    بس اذا بدك الصحيح عن طريق واحد معرفه
    ودفعت 500 ريال نسبة التحمل المتفق عليها بالتأمين من اجمالي 9400 ريال كلفة التصليح
    فشيك على العقد الي بينك وبينهم

  8. #3200
    عضو الصورة الرمزية BLAck_ARies
    تاريخ التسجيل
    27-03-2010
    المشاركات
    265
    معدل تقييم المستوى
    29

    رد: رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA

    مساء الخير اخواني وصباح الورد شباب بعلق على مقولة اخوي كينج
    1-اول شي كل سيرة بالعالم الاصح انك لما تيجي توقف بعد مشي طويل فوق الساعه تنتظر شوي تقريبا من دقيقتين الى خمس دقايق لحتى الموتر والزيت يرقد ويهدى وطبعا هيا مثل ما تسخن السيارة الصباح مثل ما توقف السيارة مثال: انت الحين الصباح تخلي السيارة تسخن وبعدها تقول بسم الله وتمشي بسيارتك طبعا وهاذه الطريقة الصحيحه لانك تخلي الزيت يمشي بالماكينة ويعطي لزوجته المفروضة داخل بكرات وبخاخات الماكينة(يعني تخلي الزيت يشتغل شغله)
    طيب ليه تخلي السيارة شغاله لما توقف من دقيقتين لخمس دقايق بقولك ليه الحين انت تكون ماشي على السيارة وداعس ومشغل المكيف ونطله من هنا ودعسة على الاخر من هنا (يعني تكون كارف ام السيارة بمشوار ابو ساعه) فلما تيجي توقف الموتر لازم الحرارة تخف شوي شوي يعني الحين بقربلك ايها لو جيت وحطيت على الماكينة مويه ايش يصير؟ تبغى تقولي ولا شي انا بقولك انها بتضرب وبتبوش طبعا مو من مره وحده!!
    المهم فتحتاج الموتر لتخفيض درجة حرارة بعد اخر دعسة لمدة دقيقة فأكثر طبعا بالنسبة لجو السعودية بشكل عام.
    2-يأثر اهو ما يأثر ولا يرفع الحرارة ومشكلتك كانت بأول ما شريت الموتر حقي كانت تصير معي انه لما كنت امشي مشواري واجي اوقف اجي افتح سويتش القى الحرارة فوق والحين الحمد الله والشكر راحة هاذه الظاهرة طبعا سويت كثير الكثير وتصليحات كثير الكثير بس بنصحك جرب فضي الهوا الي بالرديتر لو قلتلي انه كلامك غلط بقولك انه ليه اكثر السيارات تمشي عليها ولما تيجي توقف وتشتغل ما ترفع حرارتها بتقولي ان هاذه طبيعة الابيكا بقولك على شي مستحيل شركة مثل شيفروليت يخلو مثل ذا الشي بأحد سياراتهم حتى لو انها تصنيع البطحة ولا تصنيع حاير يعني فكر منطقيا شوي لو انت عندك شركة سيارات بتخلي مثل هاذه المشكلة في الموتر الي بتصنعها؟؟؟؟؟؟
    عموما اخوي بقولك على شي المراوح ما تشتغل الا على درجة حرارة 92 وجربها عند اي واحد يفحص كمبيوتر وبتشوف ان كلامي صح انا ما ابي اخيب ظنك ولا اكسر كلمتك بس الحياة منطقية شوي >>>>(احس نفسي المتنبي ولا ارسطو)
    الحين المراوح تشتغل على درجة حرارة الماكينة طبعا عند 92 طبعا تشتغل على الواطي ولما تشغل المكيف تشتغل المراوح على العالي
    ونهاية كلامي اسف للجميع على طولة الكلام وزلة اللسان والمعذر لما بدى مني من اخطأ ان وجدت

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-11-2022, 04:31 PM
  2. رابطة عشّاق وملاّك CHEVROLET EPICA
    بواسطة KYRON في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 5678
    آخر مشاركة: 07-09-2018, 12:02 AM
  3. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 23-08-2017, 05:02 PM
  4. مشاركات: 547
    آخر مشاركة: 08-07-2017, 05:42 PM
  5. رابطة محبي وملاّك المرسيدس بنز MERCEDES BENZ
    بواسطة A M i R في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 459
    آخر مشاركة: 08-05-2017, 07:45 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

X