ولازالت مازدا تراهن على الموديل القادم المحسن 2016
شكرا لك
المازدا لا اعتقد انها راح تجي 6 سلندر ، لكن مع الجيل القادم راح ينزل عليها محركات الجيل الثاني من تقنية SkyActiv وراح تكون اقوى بالأحصنه والعزم وافضل توفير بالوقود
شكرا لك
كل واحد وله رأيه الشخصي وسيارته المفضله وهذه المقارنه من وجهة نظر الموقع وممكن كثير مايتفق معها
شكرا لك
التعديل الأخير تم بواسطة KOERU ; 05-03-2015 الساعة 01:46 AM
الاهم من هذا كله ان يكون المحرك صوته هادئالمازدا لا اعتقد انها راح تجي 6 سلندر ، لكن مع الجيل القادم راح ينزل عليها محركات الجيل الثاني من تقنية SkyActiv وراحة تكون اقوى بالأحصنه والعزم وافضل توفير بالوقود
بصراحة نقطة سلبية من مازدا
واتوقع السبب قد يكون بسبب نسبة انضغاط المحرك العالية 13.1 و 14.1
اهلا وسهلا ، المقارنه كانت لكل سياره على حده ، وشملت نواحي كثيره مثل الأداء - العزم - التسارع - معدل استهلاك الوقود - التصميم الداخلي - الخارجي ، بالإضافه الى تقييم المستهلك الأمريكي من خلال استخدامه للسياره .
المصدر موجود في آخر الموضوع
تفضل : http://www.caranddriver.com/mazda/mazda-6
شكرا لك على مرورك
الباسات في رأيي ظلمها تصميمها الممل ، وغير كذا هي صار لها فتره ماتغيرت ، الآن هناك نسخه منها جديده اعتقد خاصه لـ اوروبا رائعه جدا وفخمه كأنها أودي
شكرا لك على تواجدك الجميل
يوجن خيار ممتاز وتطورت من جميع النواحي تصميمها من الأمام وحشية استون مارتن ومن الخلف اناقة جاغوار وجميل ان محركها ايكوبوست جاء عندنا , أحاول امر الوكاله اشوفها ، بس ان شاء الله يكون سعرها مناسب
شكرا لك على المرور
فعلا مازدا في تطور مستمر ومبيعاتها في ازدياد ( ولو ان هناك كثير مايفضلونها بسبب تركيزها على النمط الرياضي اكثر من الفخم ) ، ولكنها مبدعه في مجالها صغيره بإمكانات كبيره
شكرا على مرورك الرائع
اهلا وسهلا ، المقارنه كانت لكل سياره على حده ، وشملت نواحي كثيره مثل الأداء - العزم - التسارع - معدل استهلاك الوقود - التصميم الداخلي - الخارجي ، بالإضافه الى تقييم المستهلك الأمريكي من خلال استخدامه للسياره .
المصدر موجود في آخر الموضوع
تفضل : http://www.caranddriver.com/mazda/mazda-6
شكرا لك على مرورك
ما انتبهت لموضوع الرابط
متعود أقرا WWW موقع.كوم
عموما دخلت وقريت المقارنة
اغلب الانتقاد على الليجاسي من المجربين المجلة انفسهم
ماخذه نجمتين ونص
بينما من المستخدمين 4 نجمات
وقريت اسباب الانتقاد كانت اقواها سببين
تصميم السيارة الداخلي يقولون يذكرك باللنكولن تاون كار ياحبيبي
والثاني أن القير CVT مو ممتع بالقيادة
عموما هي تعتمد حسب المجلات والنقاد بينهم
مثلا شوف هذي المجلة مقارنة بين الليجاسي 2015 وبين مازدا 6 2014
http://www.thecarconnection.com/car-...ru_legacy_2015
أغلب تقييم الخبراء راحت لليجاسي افضل من المازدا 6
اضافة انهم جايبين طاري مستوى السلامة في اختبار الحوادث كل تقييم الليجاسي 5 نجوم بينما المازدا 6 فيه 3 تقايميم اخذت تقييم 4 نجوم فقط والباقي 5 نجوم
معدل استهلاك الليجاسي في المدينة افضل من المازدا 6 رغم أنها دفع رباعي مستمر واثقل وزن وهذا المفروض يكون استهلاكها اعلى لكن السبب أنها اقل أستهلاك للوقود بسبب استخدامهم لقير CVT وهذي اهم ميزة فيه رغم انه بالاغلب مو الكل معجب به
ومثل ماقلت لك فهي تفرق بين مجلة ومجلة
ومشكور مرة أخرى على الموضوع
اجل اجود من الالتيما
واضح انك مجرب الالتيما ووالاكورد
سالفة ان الاكورد اجود انسى شي هذا
وليتك تشوف اكورد 2010 والتيما 2010الكل v6
شوف مين اجود ومين تم تغيير اغلب القطع الاستهلاكية
على ممشى +160 الف وبعدين نتفاهم
لانها تبطي يطلق عليها اجود صنع
نفس سالفة الرساوة والعزم والعزل
ماراح تكون الاكورد افضل
مقياس الشوارع هذا في عينك انت
لاكن اكبر سوق لسيارات فئة الصالون المتوسط
امريكا وشوف مبيعات الالتيما
يعني ترى مجربين وعارفين ايش من لحية
الاكورد (الصيني) اتوقع تبين جودتها قريبا
ونشوف عمايل cvt
التعديل الأخير تم بواسطة (fawaz) ; 06-03-2015 الساعة 12:58 AM
مشكور على التقرير
نقطة مهمة لم يتطرق لها أحد وهي:
لنطبق نظرية فيثاغورس وباسكال ولافوزيية ونيوتن وكل علماء الفيزياء والرياضيات:
بما أن المازدا تصل إلينا بنفس الجودة التي تصل أمريكا (1)
بما أن باقي السيارات في القائمة تصل إلينا بجودة أقل من أمريكا (خاصة التويوتا) (2)
بما أن مازدا تفوقت على باقي السيارات في أمريكا بالجودة التي في أمريكا (3)
من (1) و (2) و (3)
إذا يقتضي هذا أن:
المازدا متفوقة عندنا (بعيد عن تقييم الشريطية وسوء الوكيل) على باقي السيارات بجودة ومواصفات السعودية