لا علم لي بالتجربة ولا أعرف الكثير عن مقدرات السيارة مع أني معجب بها بشكل كبير (وهذا سر تصفحي المستمر لهذا الموضوع)
العرض كان في مازدا عنيزة
عاشت عنيزة واهلها.
شوفوا يا جماعة الخير، انا كنت عندهم قبل يمكن عشرة ايام، و قال لي ما تغير شيء في السعر (112 الف) و لا فيه نافيجيشن و لا فيه تجربة. التجربة على موديل 2013 فقط.
بعد ما قرأت كلامكم، رحت لفرع آخر، و سألت موظف آخر، و اجابني بنفس الكلام.
لا حظوا ان 2014 مكينته 2.5 لتر و قوته حول ال 180 حصان.
و ايضا ذكر لي المندوب اليوم ان ال 2013 يجي مكينة 2.0 لتر بقوة 150 حصان و برضه ما فيه نافيجيشن. سعره ب 108 آلاف و اذا كاش، يشيلوا من السعر 8 يعني يصير ب 100 الف وهو فل اوبشن (ما عدى النافيجيشن).
بالنسبة للتجربة، افتحوا عيونكم عشرة عشرة و لا تشتروا سيارة الا انتو مجربينها، اسألوا عن التجربة واذا مافيه عندهم تجربة اتركوهم. لا تشتروا شختك بختك انت و حظك. الأسعار نار و اللي يطلع من المعرض (بعد تسليم الدراهم و توقيع الأوراق) ماهو بجايب لك نفس قيمة الجديد مهما فعلت.
و سلامتكم.
تحياتي للجميع.
أعتذر عن تأخري في الرد عليك ولو اني اعتقد رديت من الجوال بس شكله ماوصل ردي هنا.
لما سالت كان في معرض جدة - طريق المدينة.
بس شكله كان فهمني غلط وحسبني بتكلم عن cx9 بخصوص النافيجشن.
بس غريب هنا منزلها الوكيل بدون نافيجيشن.
السيارة رائعة جداً والتقييمات لها عالية بس كلها تقييمات أجنبية.
لا ما تأخرت أخي "Thebadreddin"، ردك وصل كان في مشاركة رقم 15.
اذا ودكم تعرفوا او تتأكدوا انها 2013 أم 2014، فإسألوا عن المكينة. المواصفات الأخرى كلها نفس الشيء حسب علمي.
2014 مكينتها 2.5 لتر (2500 سي سي)، 180 حصان تفريبا، سعرها 112 ألف (فل أوبشن ما عندهم غيرها) بينما
2013 مكينتها 2.0 لتر (2000 سي سي)، 150 حصان تقريبا، سعرها 100 ألف للفل أوبشن.
الأسعار للكاش. التقسيط، اسألوهم و ايضا اسألوا البنوك، فيه بنوك تفرق عن بنوك و ماهو لازم يكون بنكك اللي تتعامل معاه و يمكن توفر في سعر التقسيط عن الوكالة.
شيء ما عجبني فيها، غير قلة الراحة في الحفر و المطبات و قلة عزل الصوت، الشماسة (او بالإنجليزي يسمونها sun visor)، ما تغطي منطقة الأذن و جزء من الرأس اذا كانت الشمس جايتك من جهة اليسار. الغريب ان كل الكروس اوفر الصغار في السعودية كذا..!!!
احسن ما فيها متعة التحكم في الدركسون (كأنها سيارة سبورت)، و ايضا إرتفاعها عن الأرض، اظن بالعربي يسمونه الخلوص و هو اعلى ارتفاع لعائق على الطريق ممكن تعبر فوقه بدون ان يلمس اسفل السيارة (ground clearance). المعلن لهذه الكروس اوفر هو 8.5 بوصة.
للمقارنة، المازدا CX-9 معلنين 8 بوصة و الفورد إيدج Edge 7.9 بوصة.
ارجو السموحة لإطالتي المشاركة.
صديق لي استلم السياره البارحة فل ابشين ٢٠١٤ ٢.٥ السياره بشكل عام جميله ورائعة ومثل ما قالوا الشباب ما فيها نفقيشن ولكل باقي الأمور موجوده من جلد وفتحه وكراسي كهرباء وتنبيه النقطه العمياء وبوز ساوند سستم وكمرا خلفيه وحساسات أماميه وخلفيه ودخول من غير مفتاح وأمور كثيره اخرى.