تقرير رائع وسيارة ممتازة ولاغبار عليها بس سعر 55اي ام جي بسعر رنج روفر اوتوبيوجرافي وايهاما افضل؟
تقرير رائع وسيارة ممتازة ولاغبار عليها بس سعر 55اي ام جي بسعر رنج روفر اوتوبيوجرافي وايهاما افضل؟
تقرير مفصل لأروع سيارة للطرق الوعرة
الف شكر وتحية
مجهود رائع جدا
لي ملاحظة فقط في وضعية الشكمان تحت ابواب الراكب الخلفي
اظن نظام عدم انقلابها في البر اسمه KDSS ابحث عنه في متصفح البحث الحبيب الغالي الجميل الكبيير ساعندي من اول يوم في حياتي لين الحين <كثر منها البحريني
اخوي وش تقييمك لأداء G500في الرمل؟؟
عندي إحساس أن جيب النيسان والتويوتا أفضل بالرمل لأنها أخف خصوصاٌ أن وزن المرسيدس 2700 كيلو
سيارة رائعة قوية
منافس شرس للندروفر ديفندر
وانا لي تحفظ بعض الشيئ في الخلفية ولمبة الريويس لو خلوها عادية 2 مثل السيارات العادية افضل واجمل من انها تكون عوراء
وشكمان من الجنب حلوة الفكرة بس لو كانت من الخلف افضل شكل
بكل صراحه لم اجرب اي منهما ابدا ولن احكم لاني ما جربت
ولكن رأي بدون ما اجرب
اعتقد
ان الاند روفر افضل لان الاند روفر متخصصه اكثر من مرسيدس على الرمال
اداؤها بدون ادنى شك ممتاز وممتاز جدا
سيارة بقيمة نصف مليون ريال وفيها احدث التقنيات
ولو ذهبنا للطبيعه
ورأينا الفيديوهات لها
نحم بزاويه اخرى
والاوزن عند مرسيدس ما تهم
القوة والتطور اهم
تفضل هذه فيديوهات
تعبر عن قوتها :
وهذا في الثلج العميق :
وهذا احلى تطعيس
تحياتي لكم
م ح م د
سيارة مبالغ في سعرها .. وهي جداً عادية
واغلب السيارات الحين مزود بأفضل الانظمة للدفع الرباعي
والمرسيدس ناازل وثقيل يعني مو مثل النيسان اكس تييرا او تويوتا اف جي
او برادو او اي سيارة من الفئة هذي ..
واشكرك ع التقرير