السلام عليكم ..
واجهتني مشكلة في موتري .. كابرس ٢٠٠٨ v8
اذا وقفت عند اشارة و الا في اي مكان و الموتر شغال ،
ترتفع الحرارة الى H !!
و اذا مشيت نزلت لحالتها الطبيعية !
مريت اي كم محل في صناعية الشفا ،
اغلبهم قال لي هذي مشكلة بلف الحرارة !
الاديتر سليم ، و مروحة التبريد سليمة !
اللي مرت عليه هالمشكلة ي ليت يفيدني
اتوقع يكون غطاء الرديتر لانه كثير يخرب بالكابرس شيك وشوف فيه تهريب من عند غطا الرديتر غيره واذا ما فيه امرك لله غير البلف واهم شي يكون وكاله وبنفس الوقت غير مويه الرديتر وحط مويه اسي دلكو ممتازه جدا
والله ما عندي فكره نهائي بس احرص انك تحط مويه اسي ديلكو مشان بعدين ما تصدي وتخرب عليك مره ثانيه
السلاام عليكم يا عشاق الكوابر و اللومينا اول شي مبروك عليكم الصفحة 150 خلااص داخلينها ع خير ان شاء الله
انا موتري لومينا 2006 ال اس v6 تماام الموتر شاري مستعمل و فحصتوا كمبيوتر ما طلع لي غير ذراع يمين و يساار و كرسين ميكنة و السيارة
1-انا صراحة احس القير ف شي لما اغير من p الي d او r رجة بالسيارة و صوت طقة و غير لما اكتم للسيارة لما تجي تبدل تتفتف و طلع كربوون و كنت بغير زيت قير و فلتر بس ناس قاللولي بيخرب عليك لو بدلتوآآ
2- الحرارة ترفع معاي و الرديتر ينقص موية و ف موية تنزل من تحت السيارة من ناحية القربة و الرديتر كل يوم و هو ناقص لاازم اعبي مييوة
3- ف عندي مع الدعسة صوت زي ارارارارارا سالت ناس قاللولي طبيعي عشان دعستك كهرب فهل طبيعي فعلاا ولا خرطي
4- غير هل الاذرعة تسبب حذفية ف الدركسون و صوت بالهئية الامامية عند الملفات و كدة و الردكسون عندي احسة ثقيل شوي هو و البريك و الزيت فل والله
5- زيت المكينة تنصحوني وش احطلها انا اعبي كاسترول ناس تقولي غير سوبر شيل ابرك
نصايــحكم شبااب و معلش طولت عليكم