السيارات الكوري اكثر عمليه لنا من كل الانواع الاخرى المكلفه جدا بميزات لا نحتاجها نحن
الكوري مظلوم مع انه احسن بكثير من غير الي واخد حقه
يعني مثلا تويوتا ياريس ولا كيا اوبتيما نفس السعر ولكن كانك بتقارن ابره بصاروخ
قناة السيارات
السيارات الكوري اكثر عمليه لنا من كل الانواع الاخرى المكلفه جدا بميزات لا نحتاجها نحن
الكوري مظلوم مع انه احسن بكثير من غير الي واخد حقه
يعني مثلا تويوتا ياريس ولا كيا اوبتيما نفس السعر ولكن كانك بتقارن ابره بصاروخ
شكرا أخوان لمروركم وارائكم ...
أتفق معك في الرأيلكن شوف موقع مؤسسة جي دي بور لتقييم السيارات ..
وفيه كذا موقع وكذا مؤسسه افضل من هالكلام .. والسياره اللي تعجبك اشتريها ..
وفي الاخير اسف على الأطاله ....
شهاده لله انا شريت قبل فتره سوناتا موديل 2006 سياحيه قير توب ترونيك
مصدومه جلست معاي سنه سافرت عليها منطقه جبليه فيها عقاب ونزلات وطلعات واستانست عليها ولا شكيت من شي ابد وبعتها نقص من قيمتها 500 ريال ما شاء الله تبارك الله
الهونداي مو مثل اول بس ان شاء الله ما يصير مثل ابو جميل بعد فتره
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MatrixShadow
اذ المنتدى متعصبين وورعان على قولتك ليش تدخله , الاانه مستفيد عجبي على مثل هذي الردود
واي مؤسسه تقصد هل توجد مؤسسات تقدم نصائح وارشاد ..؟!
؟؟ اعتقد انك مقتبس لي غلط ؟؟
من قال المنتدى متعصبين وورعان لا سامح الله ؟؟
اقتبست جزءا قليلا من كلام الاخ وهوة عن موسسة جي دي بور لا غير
دمت بود
مرحبا للجميع .. والله أنا دائما أفضل الردود العلمية والرقمية .. وبمتابعة بسيطة للأخبار هذه الأيام كيف أنه تويوتا سحبت ملايين السيارات بسبب خطأ أراه بسيط ومن غير المنطقي أن يخرج من شركة عريقة كتويوتا .. وبنفس الوقت هناك إحصائيات معروفة لدى الجميع أن تويوتا وباقي السيارات اليابانية المعروفة تخسر الكثير في المبيعات على عكس الهيونداي والكيا اللتان تحققان أرباحا ملحوظة رغم الأزمة الإقتصادية العالمية .. وهذا كله بسبب سياسة الكوريين العجيبة والتي تتلخص بنوعية ممتازة وسعر معقول .. أقول أن كل هذا يدل على أن تويوتا والسيارات اليابانية لم تعد بنفس المستوى المرموق المعهود سابقا .. حتى أني أرى في تصاميمها من وجهة نظر شخصية تخبطاً وتعقيداً وتضارباً لا ينسجم مع كثير من الأذواق .. على عكس الهيونداي والكيا نراهما يصممان تصاميماً لا تدع مجالاً لعيني الناظر بأن تغمضان أو تشيحان الى غيرها من السيارات .. تصاميم غاية في الإبداع والجاذبية ..
أما من ناحية المتانة والقوة فرغم عدم تخصصي بهذا الجانب إلا أني أعتقد أن كلا المنشأين الكوري والياباني لا يرتقيان بأي حال من الأحوال لمثيلاتهما بهذا الموضوع من المنشأين الألماني والأمريكي .. ولا شك هنا أن أقول أن الغلبة بهذا الجانب للأخيرين بدون نقاش .. أما من ناحية المقارنة بين الكوري والياباني بهذا الحقل فأعتقد ليس هناك الكثير من الفرق إذا ما تمت المقارنة عند فئة معينة من المنشأين .. وعلى أية حال فإن كان هناك تشجيع أو مناصرة بدون تعصب غير حضاري .. فأنا بالطبع مع الجانب الكوري بدون شك .. ولو تم سؤالي لماذا؟ وما هو المسوغ المنطقي .. فجوابي طبعا بسبب السعر الأقل وهذا ليس عيباً من الناحية الإقتصادية .. وكذلك بسبب التصاميم الجذابة الرائعة لدرجة الإغراء بالكوري.. مع التحيات
السلام عليكم ....
بالنسبة لهذا الموضوع المسأله كلها مسألة قناعات ..
فيه ناس منزلين من قدر السيارات الكورية لدرجة كبيرة وإذا سألته جربت أحد السيارات
الكورية ؟
يقولك .... لا
يعني يتكلم وينتقد وووو وهو أصلا ما جرب السيارة ...؟!
الوالد الله يطول بعمره في عام 2003 قرر يشتري لأخوي سيارة وكان أخوي في الثانوية
إشترى له أكسنت وما كان مقتنع فيها لكن بعد التجربة وبعد الكرف أثبتت جدارتها لدرجة
إننا رحنا نحطب عليها وأيام الأمطار نتمشى بها ولا إشتكت من شيء مجرد قطع
إستهلاكية (بواجي - سيور ....) وإلى الآن وهي شغااالة ...
أنا كنت أشاور الوالد قبل ما أشتري سيارتي ما بين السوناتا والكامري ؟
قالي وبدون مقدمات السوناتا .....
وأيضاً يحكي لي الوالد عن ما كان من الكلام الذي يقال عن الياباني أول ما وصل عندهم
وكانت الدوج والفورد والجي إم سي هي السيارات الرائدة وكان الياباني مثل الكوري الآن ...
يقول كان الياباني ملفت بسبب سعره وبعد تجربته أثبت جودته . وكذلك الكوري إن شاء الله .
وبالمناسبة تذكر أن هيونداي تنشأ سفن وناقلات ضخمة وليس سيارات فقط ..
طبعا ردي للمنتقدين
الموعد 2011 والضربة القااااادمة من الكوري .
تحياتي للجميع
رد مع اقتباس