الحل الوحيد انك توزن عدد لفات المحركrbm وتخلية ثابت المفروض يزيد مع تشغيل المكيف وبهذا تكون حليت اول خطوة بالمشكلة وبعدها احكم .
الحل الوحيد انك توزن عدد لفات المحركrbm وتخلية ثابت المفروض يزيد مع تشغيل المكيف وبهذا تكون حليت اول خطوة بالمشكلة وبعدها احكم .
1- افحص سير التايمنج .... والبكره التابعه له .
2- افحص مضخة الماء .
3- افحص مضخة الزيت .
والله اعلم , وبالتوفيق ان شاء الله
بكرة المكيف متصله مع كذا بكره اخرى
يعني لما تشغل المكيف الضغط يزيد على البكرات الاخرى لما يكون الكومبرسر شغال ولما يفصل التماتيك يخف الضغط على هذي البكرات
وبتلاحظ الشي هذا بمؤشر ضغط الماكينه عندك بالطبلون
المهم
مصدر الصوت اما ان يكون من البكرات الاخرى مثل ماتفضل اهلا اهلا
او يكون من الشد المبالغ فيه للبكره او العكس
تحياتي
تم الفحص للبكرات ومضبوطه 200%
واخيرا والحمدلله تم حل المشكله
بعد التجارب الكثيره والمحاولات العديده من قبل المكانيكيا واصحاب كراجات التكييف من غير جدوى
اخذت السياره الى الوكيل للفحص والتصليح (على كلام الشاعر حط فلوسك في الشمس واقعد في الظلال) تم تبديل الCoil و الكلج والعديد من القطع
والان تحت التجربه
شكرا للجميع
بارك الله فيك اخي لطرحك للحل