شكراً أخوي فارس على الرد ، أنا والله ودي اشيله من شان حرارة الموتر والا الباقي ماهي مشكله ، وبعدين اعتذر على تأخر ردودي لأني قليل ادخل النت
بس ودي اسألكم : اذا عشقت الدبل ورجعت للخلف(ريوس) أحس أن الدبل ضعيف جداً
ومرات اقول يمكن خربان ، واذا حطيته بالثقيل ماشاء الله عليه يفز فزه لو نصه بالدبل
الخفيف كان تمام ، هل تعانون نفس المشكله
بالنسبة للريوس ماانتبهت له واللهبس ودي اسألكم : اذا عشقت الدبل ورجعت للخلف(ريوس) أحس أن الدبل ضعيف جداً
ومرات اقول يمكن خربان ، واذا حطيته بالثقيل ماشاء الله عليه يفز فزه لو نصه بالدبل
الخفيف كان تمام ، هل تعانون نفس المشكله
اما الدبل الثقيل فهو ثقيل جدا جدا وقووووي بشكل رهيب والخفيف دااااائما يغنيني فما احتجت الثقيل الا مرره واحد على ما اذكر ومرات للتجربه فقط لان السياره ماشاء الله محركها جبار يعني بس تنسم 15 انسى التغريز مع العلم ان الكفرات الاصليه فاشله بالرمل (ماتفرش)
السلام عليكم
حبيت اسال الاعضاء
كم كل واحد ماشي الباث لديه؟؟؟ ( كم كيلو متر )
و ما انطباعكم العام عن السيارة ؟؟
و هل واجهتم مشاكل ( قير - مكينة ....و ما شكلها ) خلال الفترة ؟؟
و هل تعتبر صرفية البنزين مناسبة لجيب بمثل الحجم و مقارتة بمثيلاتها ؟؟
و شكرا
التعديل الأخير تم بواسطة دعاؤكم ; 21-08-2009 الساعة 02:21 PM
ابشر يا دعائكم
سيارتي 2008 ماشي 42 الف ومرتااااح جدا جدا معها
الي متعبني شوي اذاحملت السيارة تنزل كثير من الخلف والحلول كثيره وسهل لكن مافضيت
ولله الحمد والمنه لا مشاكل ولا اي شي فقط زيت سيفون كل 5000
البنزيم سبق وذكرت انه مقارنه بالتانكي يعتبر جيد جدااااا
عسى التوقيع اعجبكم صممته بعد الجمعه اليوم
^^^
توقيعك رهيب يا فارس
وتمنيت أننا نوحد تواقيعنا ونظيف عبارة ( رابطة ملاك وعشاق الباثفندر ) مثل الروابط الأخرى
ماعندي مشكله
شرايكم بدل كلمة اهداء نحط رابطة عشاق الباثفندر
واشيكل كلمة ابونايف ليكون التوقيع عام للجميع ؟ بس اهم شي يكون المؤييدين كثيررر لتوحيد التوقيع