أخوي abujalambo كيف حالك وحشتنا يالطيب
أما عن الـ10 ألاف فهذا كلام أحد الأعضاء ، ولكن ما هو مكتوب في الكتالوج عن التآكل المبكر أمر يثير الدهشة ، وإلا كيف ؟
انا احسبك تقول الكلام مكتوب ... لا يا باشا اسمع كلام سينيور و ارجع للكشف الدوري اعتقد التغيير يكون عند 60 الف.
على فكرة اللي يقول اقل من 10 الاف يغير هادا شخص كارف ام السيارة. فرامل اللكزس بشكل عام ما عدا الES ممتازة و ما يبالها كلام كتير. حط في بالك حاجتين اولها استخدام السيارة و التاني وزنها. الاصدقاء كثر و يسوقوا الGS لهم فترة ما سمعت احد اشتكى من الفرامل. الا كم شخص قالوا المقاعد ما ريحتهم lool شكلهم مو وش نعمة lool.
عزيزي تاكل الاسطوانات شئ عادي جدا --- و هو نفس المقصود بالعمر الافتراضي+ طريقة الاستخدام.
طبعا مو شرط السيارة تكون لكزس و ما فيها مشاكل بس عمري ما سمعت مشكلة فرامل في لكزس حتى الموديلات القديمة كانت مشاكلها بعيدة كل البعد عن الفرامل.
بعدين ماشالله من كلامك استخدامك ممتاز و هادئ اعتقد اقل فترة تقعد معاك الGS من غير اي مشاكل تعكر صفوك هي 5 سنين و لا تنسى اللكزس يعمر اكثر من 6-7 سنوات بالراحة. عندنا لكزس الوالد LS موديل 92 الى الان ماشي و استخدامو كان تشويت و ترفيس يومي و خطوط جدة مدينة مكة. قاعد يكحكح ليه 3 سنوات بس مع التصليح يتعافى;)
