نشرت في الولايات المتحدة قائمة تتضمن السيارات الأكثر أمناً لهذا العام، آخذة في عين الاعتبار متطلبات السلامة ونظم المحافظة على الاستقرار في حالات الطوارئ في كافة السيارات، بما فيها السيارات الرياضية.
واعتمدت القائمة، التي أصدرتها مؤسسة التأمين للسلامة على الطرق السريعة في الولايات المتحدة، على النظم الإلكترونية للتحكم باستقرار السيارة، حيث أشارت الدراسات إلى أن ما يصل إلى 10 آلاف حادثة مميتة تقع سنوياً يمكن تفادي وقوعها لو أن السيارة كانت تحتوي على أجهزة السلامة اللازمة.
وقال روس رايدر، الناطق باسم المؤسسة "إن الباحثين يعتقدون جازمين بأن نظام التحكم الإلكتروني بالسيارة يمكن أن يمنع أي حادثة تصادم في المقام الأول"، نقلاً عن الأسوشيتد برس.
وتضمنت قائمة العام 2007 لأكثر السيارات أمناً، سيارات من طراز أودي A6 في فئة السيارات الكبيرة، وأودي A4 وساب 9-3 وسوبارو ليغاسي، في فئة السيارات المتوسطة.
وفي فئة الحافلات المتوسطة جاءت سيارات هيونداي إنتوراج وكيا سيدونا، وفي فئة السيارات الرياضية الفاخرة، وردت سيارات مرسيدس "فئة- أم" وفولفو XC90، وفي فئة السيارات متوسطة الحجم SUV، ظهرت سيارات أكورا RDX وهوندا بايلوت وسوبارو B9 تريبكا.
أما في فئة السيارات الصغير SUV، فجاءت سيارة هوندا CR-V وسوبارو فورستر ضمن أكثر السيارات الآمنة.
واحتلت الطرز الثلاثة عشر أعلى قائمة السيارات الآمنة وأكثرها توفيراً لحماية الأفراد من الأمام والجانبين والخلف، وتوفير المكابح بصورة آلية لكل إطار من الإطارات.
ولم تشتمل القائمة على السيارات الشاحنة من الحجم المتوسط (بيك أب) لأن مؤسسة التأمين لم تختبرها في حالة الحوادث على الجانبين.
يذكر أن نظم التحكم الإلكتروني باستقرار السيارة تستشعر اللحظة التي قد يفقد فيها السائق قدرته على التحكم بالسيارة، ويبدأ بنقل آلية التحكم بالمكابح إلى الإطارات منفردة للمساعدة على جعل السيارة مستقرة وتجنب انقلابها.
واقترحت إدارة سلامة المرور على الطرق السريعة تطبيق هذه التكنولوجيا في كل موديلات وطرز السيارات بحلول العام 2012، غير أن مدير مؤسسة التأمين للسلامة على الطرق، أدريان لوند، قال إن هذا الموعد بعيد.
[COLOR="SeaGreen"]الغريب في الأمر أن أياً من السيارات الأمريكية لم ترد ضمن القائمة، لأنها لن تتحرك بالسرعة الكافية لإضافة نظم الأمن والسلامة الآلية في سياراتها.[/COLOR]
منقول من CNN
