الثلاثاء 21 أبريل 2026
عاجل

لخبراء الترهيم ...ارجو الدخول

ورشة السيارات مغلق
9 رد 3,288 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
v
vti-E @user_17572 · 20-10-2006
|3| السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ...

حياكم الله في هالموضوع وهذي الساعه المباركه ..صب القهوه ياولد

ماودي اطول عليكم عندي جيب باترول نيسان موديل 77 كنه عشه تويوتا وودي ارهمه
ومحتار اركب مكينه جمس 350 او 454 \\\او اركب lt1 او ls1

وش الانسب للجيب اللي في الصوره وتنصحون بمكينه الجمس الكربليتر حقت الجمس و البخاخls1 او lt1 وبكم تكلف كل وحده
واللي يعرف محلات ترهيم كويسه ورخيصه يتكرم ويعلمني ...وبعطيه دوره بالجيب |6|


ماعرفت انزل الصور :(


لا بإمكانك إضافة مرفقات ليه؟|5| :(
s
ssrfm2004 @user_38045 · 31-10-2006
اول شئ تسوي1- شيل المكينه وانساه .
2- ركب مكينة سيدرك موديل 90 , v6 .
3- فك الكبريتير والثلاجه .
4- ركب ثلاجة بخاخ zx300 ( طبعا مع المترجم والشوته سستم مع الظفيرة الوايرات مع الكمبيوتر).
5-بعدين ركب جهاز تيربو zx300 او تيربو ماركة BOSH ابو وصلتين.
6-الجير ركب جير جيب سفاري موديل 90 .
طبعا هذه مكلفه عليك تكلفك كثير طبعا ما يقارب 8000 ريال الي 10,000
واذا تبي المحركات نفسها للجيب الباترول اللي عندك لك طريقه ثانيه وهي :
فك ثلاجة الكبريتير وركب ثلاجتين كبريتير zx240 موديل 72 او 73 .
ركب عدد2 كبيريتير شفر 6 سلندر الموجود علي الشفر NOVA >
اما الجير يكون نفس الجير اللي علي السياره بس بدل الخانات(تبديلات الجير ) اللي داخل الجير يكون من كذا جير
سياره من امريكي وياباني.
اخيرا ادعيلي اذا ركبت الطعوس وقل بيض الله وجه SSRFM2004 اللي علمني علي هالطريقه.
ملا حظه يمكن تختلف الاسعار القطع في بعض البلدان|3| وفمان الله
v
vti-E @user_17572 صاحب الموضوع · 31-10-2006
يعني ضنك يالمهندس جمس واتوكل على الله ؟؟
وكم تكلف تقريبا ؟
$
$المهندس$ @user_18058 · 29-10-2006
الكابريتر افضل من البخاخ ....



و الموضوع سهل لا تخاف ....
ا
البرنس277 @user_6519 · 29-10-2006
هلا والله

طلبك عندي والورشه عندي تبي مكينه تبي بدي تبي تخفيف الي تبيه موجود

فيه ورشه ترهيم عند الكابتن احمد الصمعاني .......


اذا تبي المزيد ارسل رقمك على الخاص وابشر بسعدك ..
v
vti-E @user_17572 صاحب الموضوع · 29-10-2006
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اللهم صلي وسلم على محمد
قضيت 3اباريق شاهي وانا انتظرك فيهالمنتدى ...


انا محتار ناس تقول الكربريتير يقبل ترهيم اكثر واقل خرابات وناس تقول العكس
وانت عارف ان البخاخ يبي له ظفيره واصعب شي في السياره شغلة الكهرب
والكربريتر اقل تكلفه واكثر المرهمين يقدرون عليه
انا محتاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااار

الـls1بخاخ والا كربريتر ؟؟

انت وش تنصحني به ؟
$
$المهندس$ @user_18058 · 27-10-2006
السلام عليكم


اخوي ليش مستعجل صل علي النبي :)


شوف انت لازم تحدد الموضوع الي تبيه


اول شي ابعد عن محرك الجمس 350 ...


ثانياً اذا انت تبي عزم تروك عالي اخذ 454 ... حق طعوس وبر ممتاز ..


اذا تبي تلغيم و سرعه LS1 و تحوله كابرتير يصير خطير .. حق استريت و ادراق ممتاز ..


انت قول شنو الي تبيه و انا راح اعطيك التكلف انشاء الله ...
v
vti-E @user_17572 صاحب الموضوع · 27-10-2006
يعطيك العافيه اخوي مساري ...

.
.
.
جالس انتظر ردود .......
m
massari 6.1 @user_22302 · 22-10-2006
اسف اخوي ماعندي معلومات

بس لاتخاف انشاء الله بيجي المهندس

وراح يعطيك الي تبيه

تحياتي
v
vti-E @user_17572 صاحب الموضوع · 22-10-2006
:eek: معقوله محد يعرف لها السوالف
كل واحد يعلمنا الي يعرفه عن الترهيم
بليييييييييز|10|