السللام عليكم...
شخباركم ان شاءالله بخير....
موضوعي هو انه عندي لومينا اس اس عليها كام وهدرز واكزوز وفلتر وبكره وتركبيها وبرمجتهم تمام وممتازه .....لكن بعد فتره طلعت عندي مشكله عجيبه
لما امشي فوق الـ60الحراره تمام مافيها شي... لكن اذا هديت وخصوصا في الزحمه ترتفع الحراره بسرعه كبيره... واحيانا توصل للـ H ... ومع كذا السياره تمشي عادي..واول ما ادعس ثاني ترجع الحراره لوضعها الطبيعي
بصراحه عجزت اعرف المشكله من ايش ... ليش حرارة المكينه ترتفع بالشكل هذا لما تكون السياره تمشي بهداوه
قبل فتره كشفت على الرديتر كامل وغيرت بلف الحراره وحساس الحراه بعد كذا السياره صارت تمشي طبيعي لمدة اسبوع ورجعت لنفس المشكله
هل ممكن يكون فيه تنسيم في روس المكينه؟؟ او المشكله من المكينه نفسها؟؟
ياليت تساعدوني في مشكلتي لاني بديت ازهق من السياره_
شخباركم ان شاءالله بخير....
موضوعي هو انه عندي لومينا اس اس عليها كام وهدرز واكزوز وفلتر وبكره وتركبيها وبرمجتهم تمام وممتازه .....لكن بعد فتره طلعت عندي مشكله عجيبه
لما امشي فوق الـ60الحراره تمام مافيها شي... لكن اذا هديت وخصوصا في الزحمه ترتفع الحراره بسرعه كبيره... واحيانا توصل للـ H ... ومع كذا السياره تمشي عادي..واول ما ادعس ثاني ترجع الحراره لوضعها الطبيعي
بصراحه عجزت اعرف المشكله من ايش ... ليش حرارة المكينه ترتفع بالشكل هذا لما تكون السياره تمشي بهداوه
قبل فتره كشفت على الرديتر كامل وغيرت بلف الحراره وحساس الحراه بعد كذا السياره صارت تمشي طبيعي لمدة اسبوع ورجعت لنفس المشكله
هل ممكن يكون فيه تنسيم في روس المكينه؟؟ او المشكله من المكينه نفسها؟؟
ياليت تساعدوني في مشكلتي لاني بديت ازهق من السياره_