السلام عليكم
قاشقاي الجديدة : نيسان توسع التحدي
كشفت نيسان النقاب عن سيارة قاشقاي، الكروسوفر المدمجة وذلك خلال حفل تدشين أقيم في باريس بحضور كارلوس غصن، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان موتورز المحدودة.
استوحي تصميم هذه السيارة الجديدة في مجموعة نيسان من السيارة النموذجية التي تم عرضها في معرض جنيفا للسيارات عام 2004،.تلبي سيارة نيسان قاشقاي متطلبات العملاء الذين يرغبون بشراء سيارة تتمتع بتصميم ديناميكي عصري غير التصاميم التقليدية للسيارات في فئة C، وفي ذات الوقت لا يحبذون الشكل الضخم والقاسي لسيارات الدفع الرباعي المدمجة.
وقد أشرف مصممو مركز نيسان للتصميم بأوروبا على تصميم سيارة قاشقاي التي تمثل أول إنتاج جديد من تصميم المركز بعد انتقال مقره إلى لندن في عام 2003. كما تولى مركز نيسان التقني في أوروبا والكائن في كرانسفيلد بانجلترا برنامج التطوير الذي اعتمد كثيراً على التعاون مع مقر نيسان الهندسي في اليابان. وسيتم إنتاج سيارة نيسان قاشقاي في مصنع الشركة في سندرلاند بانجلترا.
تنضم سيارة قاشقاي إلى فئة كروسوفر التي تجمع بين راحة سيارات السيدان وأداء السيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي. ومن ناحية التصميم يتمتع النصف العلوي من قاشقاي بتصميم ديناميكي عصري كما في سيارات السيدان، يمتد مع ارتفاع مميز في الجهة الخلفية فيشبهها بتصميم الهيكل الخارجي لسيارة نيسان مورانو.
أما شكل النصف الأسفل من السيارة فيوحي بقوة وصلابة سيارات الدفع الرباعي ذات الأداء الرياضي وذلك بفضل محاور الإطارات الكبيرة والوقفة الثابتة والارتفاع النسبي عن الأرض.
يوفر تصميم السيارة الداخلي للسائق كل ما يسهل له التركيز على القيادة. كما يضفي تصميم ووضعية القطع الداخلية شكلاً وجواً رياضياً على المقصورة، يعززه موقع اللوح الوسطي البارز. كذلك تم التركيز في التصميم على الرحابة والراحة للركاب سواء في الأمام أو الخلف.
وبالنسبة لحجم السيارة تقع نيسان قاشقاي بين سيارات الهاتشباك من فئة C والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتتميز السيارة بقاعدة إطارات تبلغ 2630 ملم ويبلغ ارتفاعها 1610 ملم وعرضها 1780 ملم و طولها 4310 ملم. وبذلك تكون أطول من سيارات الهاتشباك بحوالي 100 ملم وأقصر من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بـ 150 ملم. كذلك فإن نيسان قاشقاي أطول بنحو 100-150 ملم مقارنة بسيارات الهاتشباك المنافسة لها وأقل ارتفاعاً مقارنة بالسيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات بحوالي 130 ملم.
ستتوفر سيارة نيسان قاشقاي بأربعة محركات، محركين بالوقود ومحركين على الديزل. ويولد محرك الوقود سعة 1.6 ليتر 115 حصان وقوة عزم قدرها 160 نيوتن متر بينما يولد المحرك سعة 2.0 ليتر 140 حصان وقوة عزم قدرها 200 نيوتن متر. أما محركي الديزل، فيأتيان بسعة 1.5 ليتر و2.0 ليتر ويولدا 106 حصان و150 حصان على التوالي وقوة عزم قدرها 240 نيوتن متر و320 نيوتن متر على التوالي.
كما تتوفر السيارة بخيارات مختلفة لعلبة التروس على حسب المحرك، وتشمل ناقل حركة يدوي من خمس وست سرعات، ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من ست سرعات وخيار وناقل حركة بتقنية التغيير المستمرة (Continuously Variable Transmission –CVT) مع ناقل الحركة اليدوي.
وقال كارلوس غصن خلال حفل تدشين سيارة نيسان قاشقاي في باريس:" يتطلب عملائنا سيارات تضم مختلف مزايا الرفاهية والأداء والأمان بالإضافة إلى تصميم داخلي وخارجي عصري؛ وهذا ما تقدمه سيارة قاشقاي لعملائنا في أوروبا. نحن واثقون من أن هذه السيارة الجديدة ستساهم بشكل كبير في نمو مبيعاتنا في أوروبا وتعزيز تميز نيسان كعلامة يابانية مبتكرة".
وانشالله الموضوع اعجبكم :)
اخوكم DarkWhite
قاشقاي الجديدة : نيسان توسع التحدي
كشفت نيسان النقاب عن سيارة قاشقاي، الكروسوفر المدمجة وذلك خلال حفل تدشين أقيم في باريس بحضور كارلوس غصن، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان موتورز المحدودة.
استوحي تصميم هذه السيارة الجديدة في مجموعة نيسان من السيارة النموذجية التي تم عرضها في معرض جنيفا للسيارات عام 2004،.تلبي سيارة نيسان قاشقاي متطلبات العملاء الذين يرغبون بشراء سيارة تتمتع بتصميم ديناميكي عصري غير التصاميم التقليدية للسيارات في فئة C، وفي ذات الوقت لا يحبذون الشكل الضخم والقاسي لسيارات الدفع الرباعي المدمجة.
وقد أشرف مصممو مركز نيسان للتصميم بأوروبا على تصميم سيارة قاشقاي التي تمثل أول إنتاج جديد من تصميم المركز بعد انتقال مقره إلى لندن في عام 2003. كما تولى مركز نيسان التقني في أوروبا والكائن في كرانسفيلد بانجلترا برنامج التطوير الذي اعتمد كثيراً على التعاون مع مقر نيسان الهندسي في اليابان. وسيتم إنتاج سيارة نيسان قاشقاي في مصنع الشركة في سندرلاند بانجلترا.
تنضم سيارة قاشقاي إلى فئة كروسوفر التي تجمع بين راحة سيارات السيدان وأداء السيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي. ومن ناحية التصميم يتمتع النصف العلوي من قاشقاي بتصميم ديناميكي عصري كما في سيارات السيدان، يمتد مع ارتفاع مميز في الجهة الخلفية فيشبهها بتصميم الهيكل الخارجي لسيارة نيسان مورانو.
أما شكل النصف الأسفل من السيارة فيوحي بقوة وصلابة سيارات الدفع الرباعي ذات الأداء الرياضي وذلك بفضل محاور الإطارات الكبيرة والوقفة الثابتة والارتفاع النسبي عن الأرض.
يوفر تصميم السيارة الداخلي للسائق كل ما يسهل له التركيز على القيادة. كما يضفي تصميم ووضعية القطع الداخلية شكلاً وجواً رياضياً على المقصورة، يعززه موقع اللوح الوسطي البارز. كذلك تم التركيز في التصميم على الرحابة والراحة للركاب سواء في الأمام أو الخلف.
وبالنسبة لحجم السيارة تقع نيسان قاشقاي بين سيارات الهاتشباك من فئة C والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتتميز السيارة بقاعدة إطارات تبلغ 2630 ملم ويبلغ ارتفاعها 1610 ملم وعرضها 1780 ملم و طولها 4310 ملم. وبذلك تكون أطول من سيارات الهاتشباك بحوالي 100 ملم وأقصر من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بـ 150 ملم. كذلك فإن نيسان قاشقاي أطول بنحو 100-150 ملم مقارنة بسيارات الهاتشباك المنافسة لها وأقل ارتفاعاً مقارنة بالسيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات بحوالي 130 ملم.
ستتوفر سيارة نيسان قاشقاي بأربعة محركات، محركين بالوقود ومحركين على الديزل. ويولد محرك الوقود سعة 1.6 ليتر 115 حصان وقوة عزم قدرها 160 نيوتن متر بينما يولد المحرك سعة 2.0 ليتر 140 حصان وقوة عزم قدرها 200 نيوتن متر. أما محركي الديزل، فيأتيان بسعة 1.5 ليتر و2.0 ليتر ويولدا 106 حصان و150 حصان على التوالي وقوة عزم قدرها 240 نيوتن متر و320 نيوتن متر على التوالي.
كما تتوفر السيارة بخيارات مختلفة لعلبة التروس على حسب المحرك، وتشمل ناقل حركة يدوي من خمس وست سرعات، ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من ست سرعات وخيار وناقل حركة بتقنية التغيير المستمرة (Continuously Variable Transmission –CVT) مع ناقل الحركة اليدوي.
وقال كارلوس غصن خلال حفل تدشين سيارة نيسان قاشقاي في باريس:" يتطلب عملائنا سيارات تضم مختلف مزايا الرفاهية والأداء والأمان بالإضافة إلى تصميم داخلي وخارجي عصري؛ وهذا ما تقدمه سيارة قاشقاي لعملائنا في أوروبا. نحن واثقون من أن هذه السيارة الجديدة ستساهم بشكل كبير في نمو مبيعاتنا في أوروبا وتعزيز تميز نيسان كعلامة يابانية مبتكرة".
وانشالله الموضوع اعجبكم :)
اخوكم DarkWhite
