رابطة عشاق السوبارو (( اليجاسي )) و (( الامبريزا )) هنا كل شئ !!!

عاد تصدق ما شفت الوحدات ... بس علي العموم ..



مثل ما قلت حجم المحرك يعتبر عنصر حافر علي قوله دكتورنا خخخ



تري يعتبر محرك سوبارو منعش بعزم لصغر المحرك ...



مثل محرك LS1 حجمه 5.7



عزمه 350 ..



و محرك هيمي حجمه 5.7


عزمه 390 ..


مثل ما قلتك الحجم سهل انك تطلع منه عزم بس مو شرط انه فيه عزم :D



^^^

يا جماعه جامله اليوم ماخذ هل درس هههههههههه


ولله انا ما ادري شنو دخلي في الياباني الله يعز الامريكي |10|



و يعطيك العافيه ..

يقولون موديل 2007 راح ينزل بالنافيقيشن......

والله عاجبتني الليجاسي كثير .. بس هل تنزل مع نفيقشن ولا

يسلمو محمد على الإفادة....بس كم كان مقاس الي قبل..؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟...

وانت يا بوشهاب.....كم مقاس اللي عندك الحين..؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟...

وش عليك من كلام الناس أهم شيء انك طفته وتكون مستانس بقوة سيارتك ومحد مستواك , ولا بيطلع معاك وهو مب عارف انه سيارتك أقوى؟ أكيد لا .....

الهدرز حجمه 2.25 انش
والوسط 2.5 انش
والكات باك 3 انش


بجرب اسجل فيه وانزل الفيديو بكره انشالله |1|

لوووووووووووووووووووووووووووووووووول ...... والله أنك ذبحتني من الضحك :D أنا أقول شفيه يتكلم من جد وزحمه ...
أحمد ..... ياخوي خل الارقام على جنب , لكن شوف الوحده المستخدمه في قياس عزم كل سياره
سيارتك عزمها 187 نيوتن في المتر وهي 2.0
الـ 2.5 عزمها 166 باوند في القدم = تقريبا 220 أو 230 نيوتن في المتر


الوحدات تختلف على أي اساس قلت الـ 2.0 عزمه أقوى من 2.5 !!

جرب حولهم نفس الوحده وشف ايش اللي بيطلع لك :cool: كخخخخخخخخخخخخ :D

اي ولله انا انصدمت و اعتقد صار الموتر افضل :)


و علي 2.5 دبلت 2.5 بس الشكمات غير اكيد و هذا هو السر :) لانه اذا اكبر راح تضيع الباك برشر و انت تعرف شنو يعني باك برشر ...

^^^^^^^^

تقولي طفت لومينا اس 5 سيارات...؟؟؟؟؟؟؟؟؟...الحين توك تقول تسارعك 9 ثواني وشوي كيف طرحته..؟؟؟؟

وأيضا تقول القديم 2,5 وركبت بداله 2,5..؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟...ياخي فهمني..........:)...

تصدق مقاس القديم الي علي سيارتي كان 2.5 ؟؟؟؟ |10|


و فصلت جديد مقاس 2.5 لانه وايد عليه ..

حبيب البي بجويس ..


شوف هذا من موقع الشركه ..


173-hp 2.5-liter boxer engine
166 lb-ft of torque at 4,400 rpm


هذا للمحرك 2.5 من موقع الام ...



http://www.subaru.com/shop/overview.jsp?model=IMPREZA&trim=25I_SEDAN&command=overview



و الي عندي .. 2.0


160 حصان


187 تور .. عزم دوران ...


شوف الفرق ...


و حبيت اوضح انه مو شرط كبر الحجم يساوي العزم ..

بس فيه نظريه تقول كل ما كبر حجم المحرك سهل عليك الحصول علي العزم يعني عامل محفز ..


و المحرك الي عندك ...

125 حصان


184 عزم دوران ...

طبعاً هذا كلام من مجله الشركه ...


..



المهم اليوم جربت مع لومينا اس ... مديل 2003 و طفته 5 سيارات |4|


و مع السلامه

جرب هالموقع.....WWW.4SHARED.COM ........طبعا إذا تبي الشرح ارجع حق منتدى ss4ever وراح تحصل شرح لطريقة التسجيل فيه في قسم الفيديو...|1| .......

بالنسبة للتعديل....المشكلة انك إذا طلعت على سيارة بيقولك عادي...انت ملغم....عرفت كيف...علشان كذا يعجبني الستوك لما يطوف المزود......:)....

بس بغيت أعرف.....كم مقاس الإقزوز اللي انت مركبه....وكم مقاس القديم...؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟..

1- مافيها عيوب أبد , إذا انت انسان تعرف قيمة السياره فهي بكل سهوله تعيش معاك أكثر من 10 سنوات بدون لاتلمس المحرك أو الجير , أنا عندي إمبريزا وحاليا لها معاي 4 سنوات بدون أي عطل خطير في الجير او المحرك , اللهم الاشياء الاستهلاكيه هي اللي تتبدل
زيت الجير والدفريشن بدلته مرتين مره عند الـ 50 ألف كم ومره عند الـ 100 ألف كم (( كلفني تقريبا 100 ريال في كل مره ))
أقمشة البريك أول مره بدلتها كانت السياره ماشيه 80 ألف (( كلفتي حول الـ 1100 ريال للأقمشه الاماميه والخلفيه مع بعض ))
سيور التايمنج والميكف والدينمو والبلاكات وفلتر البنزين والهواء ((+ تنظيف بخاخات )) مابدلتهم إلا على الـ 100 ألف كم وكلفني حول الـ 1400 ريال


2- ماعندي فكره عن وكالة الامارات , لكن المحركات أكيد 2.5 و 2.0 وما أستبعد إذا موديلات التيربو تنزل عندكم :D

3- مش موجوده

4- ماعندي فكره عن الاسعار :confused:

|5| مايصير كذا ؟ أنزين مرتضى , عطني اسم موقع شغال عندكم في السعوديه تمام وانشالله بنزل لكم الفيديو , لانه الصراحه مدري شلون النت عندكم ؟ كل المواقع محجوبه ! الله يعينكم ياخي

:D بالنسبه لكلامك عن التعديل ,,,,,,, الصراحه انت ماجربت الشعور كيف لما يكون عندك محرك صغير وقدرته أعلى من محرك أكبر , وأحلى يوم كان عندي يوم جربت مع ليجاسي 2005 مكينتها 2.5 وطلعت عليه أكثر من مره هعهعهعهعهع , وهذا انا لحين ماوصلت للـ 200+ حصان (( حاليا أتوقع مابين الـ 140 إلى 150 حصان ))






أحمد , :) مش لازم تروح للوكاله ........ لاتعب عمرك لانه كلامي صح ومتأكد منه .....
عزم المحرك ماله علاقة بقوه الاحصنه ...... العزم يزيد بزيادة سعة المحرك , أما عدد الاحصنه فيحددها أشياء ثانيه مثل طريقة تصميم المحرك/الانتيك/وزن القطع المستخدمه في المحرك .... إلخ
أقرب مثال محرك التايب ار ..... 2.0 وبقوة 200 حصان , لكن مافيه عزم لما تقارنه بمحرك موستنج مثلا ؟

1- ولله انا ما ادري بس الي معروف عمر السياره طويل ...


2- 2.5 ..


3- هذا ما يجي مواصفاات الخليج ..


4- ولله ما اعرف الاسعار و انتطر الي يقولك الاسعار .. :) و حياك الله .

والله من كثر ما تمدحون في السياره تخلون الواحد يبي يمتلكها... ::D

انا طبعا من مده ادور واشوف السياير من مكان ل مكان |4| ..

وطبعا احبكم كثير يوم شفت الشباب يقلون سبارو قلت يالله يا ولد أسألهم وروح الوكاله شوفها ..

الاسئله كما يلي وان شاء الله ما اثقل عليكم (كل الاسئله عن لليجاسي):

1- اعيوب السياره مثل ما انتو عارفين كل سياره لها عيب مثلا الكورلا .. اذا كملت سنتين تشوفها من داخل تتهردمconfused:
2- شو المحركات لي متوفره في الامارات ؟
3- انا شفت في الموقع ل سبارو لليجاسي الجديده ( GT2.5 spec B ) عجبني شكلها .. بس كيف المواصفات لي موجوده عندنا لي في الموقع يجي معاها نفيقشن |10| في الموقع بس قير عادي هل لها قير اتوماتيك ولا كله عاادي
4- واخر شئ لو يتكرم احد ويحط الاسعار من السياحي لل فل;)


وسلامتكم

حطيته و الجوال سقط داخل الفتحه :(



الله كريم :)

ما ادري عن السوبارو الجديدة....بس سيارتي ايام اول كنت احط الجوال في الفراغ في الطارة......في محال احط فيه الجوال ويضبط مكانه....ما يتحرك خير شر..:)....

^^^^^
^^^^
^^^
^^
^

ههههههههههههههههههههه...مسامحينك لا تخاف ترى الدعوه كلها مزح..:)...هههههههههههههههههه...

اشلون اصور السياره جير عادي و ماسك بأيدي اليمين و قاعد اعشق في رجلي اليسار و ابدل القيارات بايدي اليمين

و مساك الدركسون بأيدي اليسار و دايس بانزين برجلي اليمين يعني كل اجزائي مشغوله


ف مسكت الكامره بطرف صبعي في ايدي اليمين :(