لكن رد LAMBADA عجبني ..
أول شيء هذا اللي قاله الموظف اللي بالوكالة يعني مو كلام من راسي ألفه كل يوم ..
أقدر أقول يمكن كان هذا ردك لأني نسيت أذكر معلومة قالها موظف بالوكالة ..
يقال أن تقريبا الستة سلندر راح يكون سعرها فوق المية حدود 120 والناس ماراح تشتريها ..
ويقال إن جميع أنظمة الثبات والأمان فيها أساسية وليست اختيارية ..
..
مسيك بالخير ..
أولا .. انا أقصد بكلامي الموظف ولم أقصدك انت أخي العزيز .. اتمنى وصلت الفكرة
وأعجبتني سالفة ال 120 ألف .. الكامري بمواصفاتها الكاملة سعرها في الولايات المتحدة 103 آلاف
يجي الموظف العزيز وموصلها ل 120 ألف :D
وبالنسبة لسوق ال 6 سلندرات وحكمكم انه ما راح يمشي .. واستدلالكم بهالشي على الهوندا أكورد
وموديلات الكامري القديمة .. التورينغ والقراندي ..
أولا .. سعر الأكورد ال 6 سلندرات كانه مبالغ فيه جدا ( 100 ألف ) على محرك 3 لترات !
ومواصفات لا تختلف عن ال 4 سلندر الا بأشياء تافهة !!
وبالنسبة للتورينغ والقراندي فسبب فشلها ان محركها هو الأضعف ( ربما ) بفئته ..
حيث قوته بالأحصنه لا تتعدى ال 213 حصان .. هذا غير انها كمواصفات ذاك الوقت جدا سيئة !!
ايرباقين فقط ... لا يوجد سي دي .. لا يوجد أي أنظمة .. قير 4 سرعات !!
لكن شوفو الألتيما .. انتشار ال 6 سلندر أكثر من 4 سلندرات ..
مع ان ديكورها مو ذاك الزود !! لكن يوجد محرك قوي يعوض النقص في بعض الأشياء
فما بالكم لو تنزل الألتيما بالشكل الجديد قريبا بالمحرك هذا ؟؟
شكل رائع + مواصفات رائعة + محرك قوي + ديكور أتوقع يكون الأجود بفئته
راح تحقق مبيعات خيالية .. وراح تفوت الكامري حصة كبيرة جدا مع احتراماتي !!