لم يتوقف طموح "لوتس" الإنجليزية -التابعة للصانع الماليزي "بروتون" Proton- عند إطلاقها لنموذج تجريبي يمثل النواة الأولى لتقنية جديدة تسمى بـ"هندسة السيارات ذات الاستخدامات المتعددة" Versatile Vehicle Architecture بمعرض جينيف الدولي للسيارات 2005، الأمر الذي أغرى الصانع البريطاني الرياضي لإطلاق جديدته APX بالدورة التالية هذا العام من معرض جينيف نفسه، والتي خرجت من عباءة ذلك النموذج الاختباري سالف الذكر مع اعتماده على التقنية نفسها.
ينتمي الموديل APX لفئة السيارات متداخلة الأوجه "كروس أوفر"، بل إنه يعد تجسيدا رائعا لشخصية د."جيكل ومستر هايد"؛ حيث يجمع ما بين عملانية وسلاسة سيارات الركوب، وانطلاقة وحيوية السيارات الرياضية، وبالأخص السيارات "الكوبيه"، لذلك فهي تستحق بحق أن تكون سيارة النخبة!!
محرك بشاحن هواء يولد 300 حصان!!
زودت الجديدة APX بمحرك مدعم بشاحن هواء يعمل بالبنزين سعة 3 لترات بقوة 300 حصان من ست أسطوانات V6 وعزم دوران يبلغ 360 نيوتن-متر عند 4500 دورة بالدقيقة، مع ملاحظة أن 80 % من عزم الدوران يتراوح بين 1500 و6500 دورة بالدقيقة، كما تنطلق من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في زمن يبلغ 5.4 ثانية فقط، وسرعة قصوى تصل إلى 245 كم/ساعة.
يتبع
