TOYOTA Funny Car

bashar_255 @user_12025 · 12-06-2006

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أخواني اتذكر بأني قلت لكم في أحد المواضيع في هذا القسم بأن التويوتا بكل فخر هي السيارة الوحيدة الموجودة في فئة الـ funny car في رابطة الـ NHRA :)

طبعاً بعد اجراء عدة بحوث تبين لي ما يلي

1. تويوتا هي نفسها داخلة في الفني كار مش عن طريق فريق معين .
2. تويتا انسحبت من الفني كار .
3. تويوتا مشاركتها عبارة عن سيارة أمريكية حاطة علامتها عليها |10|

خلوني أوضح لكم

هذا من موقع تويوتا الرسمي :

http://www.toyota.com/motorsports/drag/specs.html

Displacement: 497.5 cid
Horsepower: 6,000+ @ 8,350 RPM
Induction: Kobelco 14-71 Supercharger
Bore: 4.187 inches
Stroke: 4.500 inches
Compression Ratio: 6.7:1
Engine Design: Aluminum version 426 Hemi.
Fuel: Nitromethane (90%)/Methanol (10%)
Fuel Pump: Waterman 70 GPM fuel pump

هذا بالنسبة للمحركات

بالنسبة للدرفنش

Rear End: Christman 12-inch

المعني ان السيارة دخولها للفني كار غلط

المحرك دوج و الدفرنش شفر

دخول تيوتا للفني كار عبارة عن اعلانات لشركة تويوتا و ليس استعراض قدرات

لأن هذا كله شغل أمريكي

للأسف بعد كل هالتعب تويوتا كانت تنافس على المراكز الأخيرة في حين أن جاري سكلزي قد حقق اللقب سنة 2005 بمحركات الهمي متفوقاً على جون فورس صاحب أسرع فني كار في التاريخ

<<< السطر هذا يحمل معاني كثير و السؤال هو ..

متى نشوف فني كار ياباني ؟

blue chevy @user_10595 · 13-06-2006

تعيش وتشوف الكثير اخوي بشار

اذا عجبهم الموضوع يرفعون لك للسما

واذا ما عجبهم
يذكرون لك انجازات الشركة
يعني يقعدون يغيرون في الموضوع

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 13-06-2006

درفتو : انت واحد تعرف تتناقش مع ان ما عندك خلفية كبيرة وانا اتمنى يكونو بقية اعضاء مثلك ..

الدراق فئات كثيرة و الياباني له انجازات في الدراق مثل سوبرا تيتان 6.65 ثانية فئة برو و Z350 الجديدة دخلت برو بمحرك الزد و جابت 6.63 ثانية و فيه انجازات على الرغم من أنها مكلفة الا انها تحمل اسماء شركاتها

اما دخول شركة ( و ليس فريق ) بمحرك و دفرنشات غيرها !!!

الفئة الوحيدة اللي ما شفنا فيها اليابانيين هي الفني كار ، و انا كنت مفتكر ان تويوتا لما دخلت بكيانها تبغي ترفع راس اليابانيين ولاكن !!

قائمة محركات تويوتا الـ V8 بكامة منفردة مثل ما قال صاحبنا

1963-1967 - 2.6 L (2599 cc)
1967-1973 - 3.0 L (2981 cc)
1973-1983 - 3.4 L (3376 cc)
1983-1998 - 4.0 L (3995 cc)

بقية الشركات ما عندها محركات تنطبق عليها المواصفات ولاكن تويوتا !!

لكزز عندها محركات V8 تطابق المواصفات و فت لها خلطات غريبة و قوية ليش ما تستخدمها ؟

هنا الكلام

تقبل تحياتي ،،،

دورفتو @user_21979 · 13-06-2006

b

bashar_255

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أخواني اتذكر بأني قلت لكم في أحد المواضيع في هذا القسم بأن التويوتا بكل فخر هي السيارة الوحيدة الموجودة في فئة الـ funny car في رابطة الـ NHRA :)

طبعاً بعد اجراء عدة بحوث تبين لي ما يلي

1. تويوتا هي نفسها داخلة في الفني كار مش عن طريق فريق معين .
2. تويتا انسحبت من الفني كار .
3. تويوتا مشاركتها عبارة عن سيارة أمريكية حاطة علامتها عليها |10|

خلوني أوضح لكم

هذا من موقع تويوتا الرسمي :

http://www.toyota.com/motorsports/drag/specs.html

Displacement: 497.5 cid
Horsepower: 6,000+ @ 8,350 RPM
Induction: Kobelco 14-71 Supercharger
Bore: 4.187 inches
Stroke: 4.500 inches
Compression Ratio: 6.7:1
Engine Design: Aluminum version 426 Hemi.
Fuel: Nitromethane (90%)/Methanol (10%)
Fuel Pump: Waterman 70 GPM fuel pump

هذا بالنسبة للمحركات

بالنسبة للدرفنش

Rear End: Christman 12-inch

المعني ان السيارة دخولها للفني كار غلط

المحرك دوج و الدفرنش شفر

دخول تيوتا للفني كار عبارة عن اعلانات لشركة تويوتا و ليس استعراض قدرات

لأن هذا كله شغل أمريكي

للأسف بعد كل هالتعب تويوتا كانت تنافس على المراكز الأخيرة في حين أن جاري سكلزي قد حقق اللقب سنة 2005 بمحركات الهمي متفوقاً على جون فورس صاحب أسرع فني كار في التاريخ

والله ياخوي شاقولك ..... تويوتا اصلا من زمان صارت غبيه وجشعة .... أهم شيء عندهم الارباح , مايهمهم إنتاج سياره يعشقها الشباب وفيها متعه قياده مثل السيارات اللي كانت تنتجها في التسعينات والثمانينات ..... كان ذاك الوقت احلى ايام تويوتا ( انا ما اتكلم عن الدراق لانه معروف من زمان انه اليابانيين مالهم في الدراق\ومستحيل في ال 10 سنوات الجايه على الاقل انك تلقى سياراه يابانيه في الدراق لانه اليابانيين مش مهتمين مثل ماقلت لك ,,,,, :( بالنسبه لي الدراق ممل , وشوا سباق 7 أو 6 ثواني بس ! )
تويوتا صارت بايخه بمعنى الكلمه ..... بالنسبه لي تويوتا انتهت سنة 1999 لانهم صاروا مايفكرون بمتعة القياده خصوصا للسيارات الرياضيه , كل همهم انهم يبيعون 75623875643756987356293874623074623487694656238765897234623879 كامري ممله وترفع ضغطك إذا جيت تسوقها لانها أصلا صممت للناس اللي أعمارهم فوق ال 80 سنة
هوندا ونيسان ومازدا ومتسوبيشي صاروا أحسن من تويوتا

<<< السطر هذا يحمل معاني كثير و السؤال هو ..

متى نشوف فني كار ياباني ؟

:D من اللحين أقولك ...... انسى تشوف سياره يابانيه في الدراق ..... بإختصار......

الدراق للسيارات الامريكيه
الحلبات والرالي للألمان واليابانيين ;)

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 13-06-2006

النتائج 1 - 10 من حوالي 25.800.000 لـ ford production system

النتائج 1 - 10 من حوالي 7.340.000 لـ Toyota production system

النتائج 1 - 10 من حوالي 18.100.000 لـ gm production system

النتائج 1 - 10 من حوالي 6.400.000 لـ honda production system

النتائج 1 - 10 من حوالي 3.950.000 لـ bmw production system

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 13-06-2006

اللي جا يتهجم علي بدون ما يقرأ الموضوع انصحه يقرأ أول سطرين

أنا يوم ذكرت المعلومة الغلط في موضوع سابق كلكم وياي و مستانسن

يوم فتحت هذا الموضوع و قلت لكم ان المعلومة طلعت غلط هذي تصرفاتكم والأخ جايب لي تايخ تويوتا و احنا نتكلم عن شي معين و كل شوي يفتح لي سالفة غير !!!

انا اتكلم عن درق ريس مش مبيعات و حفايظ بامبرز و هجيز

بو العابد @user_15343 · 13-06-2006

بشار السالفه مو غلطتك هد أعصابك

UCF21 تيوتا على العين و الراس يارجال مايحتاج ترى السالفه ماتسوى

UCF21 @user_19853 · 13-06-2006

b

bashar_255

خير يا أبو الشباب ؟

تويوتا لو انها صممت شي يستحق الإعجاب كان تباهت به ، مش سيارة امريكية حاطة علامتها عليها !!!

يا اخي هنا الرجاجيل اللي اشتغلو من أول مش تويوتا اللي جت تدور الجاهز

تويوتا عندها حاجات كثيرة تتباهى فيها لكن مو في حلبات السباق وأغلب الناس إذا جات تشتري سيارة ما يهمها من فاز ومن خسر في السباق الفلاني
أما عن الرجاجيل اللي يشتغلون
فسيارات تويوتا من أجود السيارات
وفورد تستخدم نظام الهايبرد مال تويوتا (بترخيص من تويوتا)
تويوتا هي اللي تصنع سيارات لكزس
بعض سيارات تويوتا يتغير تصميمها كل 4 سنوات (مو كل 20 سنة)
تويوتا تتميز بنظام إنتاج متطور... اكتب في جوجل Toyota production system وشف وش يطلع لك.... في كتب مؤلفة عنه
وتويوتا تتميز باستخدام الربوت في الإنتاج من زمان
تويوتا تبيع سنويا أكثر من 8 ملايين سيارة وكل هالناس ما تفهم
يوم تويوتا نزلت لكزس LS400 في سنة 1989 غيرت مجرى صناعة السيارات للأبد

في حاجة لازم تفهمها يا بشار: المنتدى ما هو لك وحدك... ولازم تحترم آراء الآخرين وما تستهزئ بشركة بحجم تويوتا.... ترى هالأسلوب ينفر الأعضاء من المنتدى
والسلام

UCF21 @user_19853 · 13-06-2006

b

bashar_255

خير يا أبو الشباب ؟

تويوتا لو انها صممت شي يستحق الإعجاب كان تباهت به ، مش سيارة امريكية حاطة علامتها عليها !!!

يا اخي هنا الرجاجيل اللي اشتغلو من أول مش تويوتا اللي جت تدور الجاهز

تويوتا عندها حاجات كثيرة تتباهى فيها لكن مو في حلبات السباق وأغلب الناس إذا جات تشتري سيارة ما يهمها من فاز ومن خسر في السباق الفلاني
أما عن الرجاجيل اللي يشتغلون
فسيارات تويوتا من أجود السيارات
وفورد تستخدم نظام الهايبرد مال تويوتا (بترخيص من تويوتا)
تويوتا هي اللي تصنع سيارات لكزس
بعض سيارات تويوتا يتغير تصميمها كل 4 سنوات (مو كل 20 سنة)
تويوتا تتميز بنظام إنتاج متطور... اكتب في جوجل Toyota production system وشف وش يطلع لك.... في كتب مؤلفة عنه
وتويوتا تتميز باستخدام الربوت في الإنتاج من زمان
تويوتا تبيع سنويا أكثر من 8 ملايين سيارة وكل هالناس ما تفهم
يوم تويوتا نزلت لكزس LS400 في سنة 1989 غيرت مجرى صناعة السيارات للأبد

في حاجة لازم تفهمها يا بشار: المنتدى ما هو لك وحدك... ولازم تحترم آراء الآخرين وما تستهزئ بشركة بحجم تويوتا.... ترى هالأسلوب ينفر الأعضاء من المنتدى
والسلام

Ghonaim.a @user_5082 · 13-06-2006

اخوي بشار الموضوع مو محتاج غير انك تطرحه وانا كعضو ارد بما يناسبني

وانا بدوري رديت بما يناسبني فقط لا غير

وانت الله يهديك تقول كلام في الاساس انا ما فكرت فيه

الموضوع بالعكس تمام هذا مكانه في الاسيوي وانت ابوها وانت سمها ... وين ما تبيه يكون يالغالي

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 13-06-2006

هذي كذا رابطة " تعترف " بالفني كار

http://www.cifcaracing.com/

http://www.nhra.com/

http://www.udra.org/

http://www.ihra.com/

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 13-06-2006

كيف غير أكيد و غير معترف به عالمياً !!!

اغلبية الرابطات فيها فني كار ؟

و من قال قاعد ادور زلة تويوتا ؟

المعلومة اذا عجبتك قلتو رحم الله والديك

ما عجبتكم قلتو هذا انسان حاقد !!!!

عجيب امركم !!

قفلو المنتدى بالمرة ولا أحد يكتب اذا كل ما ذكرنا A Fact قلتو هذا انسان حاقد!!

اذا انا بدخل فرضاً بطولة كأس العالم بفريق في 10 لاعبين من 11 مجنسين هذا قمة الفشل لاكنكم ما تبغو تقيسو الموضوع على تويوتا

لأنه عيب أن الواحد ينتقد تويوتا هنا

انقله للأمريكي اذا انت شايف أن الموضوع لا يستحق بأن يكون في القسم الآيوي لأن هناك على الأقل احان موضوعيون

Ghonaim.a @user_5082 · 13-06-2006

في الحقيقه مالي في هذا النوع من السيارات واللي مثل ماعرفت تصنيفها غير اكيد وغير معترف عالميا

لكن بما انك جالس تدور اي زله على تويوتا ......... هذا بحذ ذاته فخر لتويوتا ان الناس جالسه تدور لها عيوب ....... وشف وين حصلت الزله ...... فوني كار ؟؟

الحين سيارات اليابان كاسرة سوق الامريكي المتخلف في عقر داره ومو راضي تقتنع ؟؟؟

عموما في النهايه كلها سيارات مو حنا اللي صانعينها وهذا الموضوع اللي المفروض يهمنا اكثر

مو نعيب صناعات الدول وحنا مسمار سياره ما صنعناه ؟؟؟

شاكر لك بشار

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 13-06-2006

U

UCF21

هذي شروط المحرك:
- V-8 تسعين درجة
- صمامين لكل اسطوانة
- كامة منفردة
- السعة لا تتجاوز 500 بوصة مكعبة

بالله عليكم من وين لهم اليابانيين محرك بهالمواصفات المتخلفة؟
يعني الشروط اتحدك إنك تستخدم محرك أمريكي
أما عن الدفرنش فتويوتا ما هم أغبياء علشان يصممون ويصنعون دفرنش علشان سيارة أو سيارتين يشترون واحد جاهز أرخص بكثير
و على فكرة قيور البي إم دبليو والأودي ما هي من إنتاجها وفي وانيت دودج ديزل يجي بمحرك Cummins رغم إن هالسيارات كلها إنتاج تجاري ما هي حق سباق

خير يا أبو الشباب ؟

أحد ضربك ؟

انا عطيت معلومة و لو أمريكا بغت تطلع القمر بمحرك من محركاتها الـ " متخلفة " كان عبته ميثانول من أقرب محطة و دقت له سلام و هو يطير

تبي تدخل الأروبيين في الموضوع ؟

أودي صنعت محرك " ديزل " فقط للسباق لا ينتج على أي سيارة من سياراتها ، هنا التتحدي

تويوتا لو انها صممت شي يستحق الإعجاب كان تباهت به ، مش سيارة امريكية حاطة علامتها عليها !!!

المشكلة على ايام ما كنت اتهاوش مع اخوي الكبير من يوزن " الأنتل " الصباح عشان نشاهد كراتين على قناة الظهران ما كنت متوقع ان بيجيني يوم كل ما انزل اشوف أخوي الصغير يمصمص الرموت في الصالة و عنده 3 قنوات كراتين شغالة 24 ساعة

يا اخي هنا الرجاجيل اللي اشتغلو من أول مش تويوتا اللي جت تدور الجاهز

مع انها اعرق شركة في انتاج الـ V8 في اليابان الا انها رفضت ان تستخدم محركاتها فلماذا تشترك ؟

بالنسبة للدفرنش استغرب ردك

يعني فورد ولا شفر لو دوج تصمم دفرنشاتها للربع ميل لو انها جت بالعوجة ؟؟؟

UCF21 @user_19853 · 13-06-2006

b

blue chevy

هي هي هي هي هي

وين شباب الياباني يشوفون فضيحة تويوتا

حاطين بدي تويوتا والقلب امريكي

مشكور خيو بشار

هذي شروط المحرك:
- V-8 تسعين درجة
- صمامين لكل اسطوانة
- كامة منفردة
- السعة لا تتجاوز 500 بوصة مكعبة

بالله عليكم من وين لهم اليابانيين محرك بهالمواصفات المتخلفة؟
يعني الشروط اتحدك إنك تستخدم محرك أمريكي
أما عن الدفرنش فتويوتا ما هم أغبياء علشان يصممون ويصنعون دفرنش علشان سيارة أو سيارتين يشترون واحد جاهز أرخص بكثير
و على فكرة قيور البي إم دبليو والأودي ما هي من إنتاجها وفي وانيت دودج ديزل يجي بمحرك Cummins رغم إن هالسيارات كلها إنتاج تجاري ما هي حق سباق

blue chevy @user_10595 · 13-06-2006

هي هي هي هي هي

وين شباب الياباني يشوفون فضيحة تويوتا

حاطين بدي تويوتا والقلب امريكي

مشكور خيو بشار

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 13-06-2006

موستنج جون فورس 7000:D
دوج جاري سكلزي 8000 :D

هذي سيارات الفني كار كلها كذا :)

فواز @user_561 · 12-06-2006

Horsepower: 6,000+ @ 8,350 RPM |8|

kuwait @user_22417 · 12-06-2006

اشكرك أخوي بشار على التوضيح :)

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 12-06-2006

يوم طلعت هالمحركات اللي تعمل بالميثانول ما عرفو لها تصنيف و قوتهم كانت جبارة جداً فمافيه رابطة قبلتهم الا وحدة فقط ( ناسيها ) و سمت الفئة فني كار و فني تجي بمعنى غريب و مشت التسمية في بقية الرابطات في أمريكا بعد تقبلم لهذه السيارات :)