السلام عليكم
الأخوة الأفاضل الكرام :
أبو اسد ، والنايم ، وصالح
جزاكم الله خير ، وبارك فيكم ، والحمدلله انني وجدت أخوة نصحاء أمثالكم ، ويتمثل صادق النصح في حثكم على الاستخارة وعلى مراجعة الوكالة ، فجزاكم الله خير .
وتحملوني في هذه الأسئلة الأخيرة بس ، والله احس إني زودتها ، بس والله إني ماأعرف شيء في سيارات الدفع الرباعي .
بالنسبة للراف فور كيف هي في الطرق الوعرة الجبلية والصحراوية والرملية ، لأن غرضي من الشراء هو الطرق الوعرة .
وبعد الرجوع للصور ماشفت فيها ( دبل قير ) فهل هو تماتيك ؟
لو أحصل باجيرو 2005 بسعر الناتيفا فأيهما افضل الباجيرو أو الراف فور 2006 ؟
ومالفرق بين الباجيرو 2005 والباجيرو 2006 ؟
وأيهما أفضل الدبل التماتيك أو الدبل القير ( القير الصغير ) ؟
واعتذر لكم بس اعتبروني اخوكم الصغير أو عابر سبيل أضاع الطريق ، فيسأل أسئلة مسترشد .
وشكرا لكم .
أولا أحب أشكرك على ثقتك بنا
ثانيا لا تشتري أخوي أبدا سيارة إلا وأنت نقتنع بها وماخذ أستشارة من ناس يحبون لك الخير
ثالثا: لا أزعجتنا ولا شيء , بالعكس خذ راحتك في الأسئلة لو يوصل موضوعك 17 صفحة مافي أي مشكلة أهم شيء أنك ترتاح لأختيارك لسيارة معينة ;)
المهم نرجع لموضوعنا
أخوي العزيز
حسب تجربة بعض أصدقائي للموديل السابق وكان محركه 2 لتر فقط وبقوة حول 146 حصان أو أقل أنه
وماشاء الله فيه قوة في الرمل ممتازة والبعض يقول جيدة والبعض يقول يرقى كل الطعس بس أذا ولعت المكيف ما يرقى إلا ربعه خخخخخخ
ولو حصلت باجيرو رخيص وبسرع الناتيفا أكيد أفضل لك من الراف فور 2006 من ناحية القوة وأن الدبل فيه يدوي
وفروق 2005 عن 2006 في الباجيرو ما أذكر بس يمكن بس أكسسوارات فقط يعني المحرك والفخامة نفسها والمواصفات تقريبا نفسها
والدبل القير طبعا أفضل من الأتماتيك من ناحية أنك تقدر تعشق به وأنت تمشي بينما الدبل الألكتروني لازم توقف علشان تشبكة
وأي خدمات لا يردك غير لسانك :cool:
أخوك أبــــــــــوأســـــــــــد|3|
