بسم الله الرحمن الرحيم ..
ويستمر التعصب الاعمى الذي يجعل القط نمرا ..
انا جربت الافالون ولكن لم اجرب الاوبيروس ولكن ركبتها مع احد الزملاء .. وسبق ان جربت الازيرا ..
وهذي النتائج عن السيارتين بلا تعصب ولا ميول فأنا اساسا لايملأ عيني غير الاوروبي ..
الداخلية :
الاوبيروس : بصراحة اقل مايقال عن داخليتها انها (( اكركم الله )) زبالة .. نعم زبالة واللي يقول غير هالكلام اما متعصب او اعمى مايشوف .. الجلد بالسيارة شغل اي كلام ..
الافالون : ايضا داخلية لاترتقي بمستوى السيارة الى الفخامة ولكنها تظل افضل بمراحل من الاوبيروس منا ناحية الجودة والشكل ..
الازيرا : من ناحية الجودة الداخلية هي الافضل اذا استثنينا المقاعد فالافالون افضل كما ان شكل الكونسول جميل ولكن الاوبيروس و الافالون اجمل ..
المحرك :
بناء على رغبة صاحب الموضوع لن اتحدث عن المحركات ..
ولكن الجواب معروف المحرك الافضل هو الافالون وتمتاز السيارات الثلاث بهدوء المحرك ..
الشكل الخارجي :
الافالون هي الاجمل ثم الازيرا ثم في المرتبة الاخيرة اوبيروس ..
البريكات :
الافالون سيئة جدا
الازيرا : رائعة ..
العزل الصوتي :
تميز كبير للكوريتين وفشل ذريع للافالون ..
خدمات مابعد البيع :
طبعا افالون هي الافضل ..
الراحة :
جميعهم يمتازون بأنظمة راحة جيدة جدا ..
الترتيب النهائي :
1- افالون
2- ازيرا
3- اوبيروس
رد على بعض الاخوان اللي اخذهم التعصب قليلا :
وذلك لأنه الأويروس من الداخل تحمل تجهيزات أكثر بمراحل من الأفالون
حقيقة انا لم اشاهد هذا الفرق بل اجد ان الافالون تتميز ببعض الامور مثل النظام الصوتي ونظام التكييف ..
اتمنى منك اخي الكريم ان تفيدنا عن الفروق بين السيارتين لان اعتقد ان هذا مايبحث عنه صاحب الموضوع ..
وكذلك الأوبيروس لديها ثبات بسم الله ماشاء الله متفوق على الأفالون
حقيقة لم اجد في السيارتين لمحات ثبات اطلاقا واجد انهم متخلفين في هذا الامر ..
اتمنى ايضا ان تعلمنا عن ماهي الفروق التي حكمت بها على ذلك فلم اجد فرق واضح بين السيارتين ..
وبعدين يكفي بالأوبيروس وجود علامة مستقلة
عن كيا اللي هي طبعا (كيا) علاميا = علامة تويوتا من حيث الفئة
وذلك مثل اللكزس في تويوتا فئة أعلى وكذلك السنتنيال في هيونداي وكذلك أنفينتي في نيسان......ألخ
لااجد في هذا امر مميز فاوبيروس اسمها (( كيا اوبيروس )) وافالون اسمها (( تويوتا افالون ))
وليس كما ادعيت انها بعلامة تجارية منفصلة عن كيا كما هو الحال في لكزس وانفنيتي ..
وأما عن الشكل الخارجي فمايختلف أثنان في أن الجاكوار X-Type أجمل بمراحل من التويوتا أفالون ، فما بالك لو كانت الأوبيروس أقرب للجاكوار وللسيارات الأوربية الكلاسيكية
انها مسألة ذوق شخصي ولكن لااجد في تقليد الاشكال الا فقر وغباء مصممي الشركة المقلدة ..
وأتمنى من الأخوان اللي صوتوا للأفالون يذكروا الأسباب ،وللأسف أسبابهم موحده في ((يكفي ذي من تويوتا))[
نعم اخي الكريم يكفي انها تويوتا ..
فتويوتا تعطيك سعر بيع مرتفع وصيانة وقطع غيار رخيصة الثمن وسمعة افضل من كيا ..
وعلى العموم أسأل في مواقع الأنترنت الأجنبية ونصيحة جرب السياراتين في أرض الواقع وراح تدعيلي بإذن الله
اخي الكريم :
في برنامج سيارات شهير (( اعتقد انه توب قير )) تم تجربة السيارات التالية :
تويوتا افالون
نيسان ماكسيما (( الامريكية ))
فورد ام 500 (( لاتتوفر بأسواقنا ))
هيونداي ازيرا
لااتذكر الترتيب بالضبط ولكن مااتذكره ان هونداي احتلت المركز الاخير ..