من يعطيني خلطة تزويد لومينا 6 سلندر؟؟

air @user_8118 · 22-04-2006

السلام عليكم
شباب اتمنى تساعدوني في تلغيم سيارتي
لومينا LS 2001
عداد 102 الف كيلو
ودي ازودها لأن قوتها 205 حصان بس
ودي لو تاصل 270 حصان فما ادري هل هذا ممكن ولا لا
بدون نيتروز طبعا
ايش تقترحون علي اسوي فيها؟
توين تيربو + فلتر رياضي+؟؟
علموني
اشوف الاستاذ basher_255 عنده معلومات جميلة اتمنى لو يتحفني بها
لأنو افهم انو فيه طرق اخرى للتلغيم مثل تغيير البلوف وخراطة المكينة ومدري ايش
ابغى استخلص كل عزم ممكن
وهل تنصحوني اغير نسب الدفرنس ولا لا؟
وهل هناك ضرر على القير؟
وهل هذا بيخلي المكينة ترتفع حراراتها؟ (هل اغير الرديتر)
علما اني ما ابي يكون للسيارة صوت مزعج (زي الدبابات)
بس لو يزيد الصوت بشكل عام ماهمني بس لا يصير قوي مرة
اخر سؤال كم يكلفني هذا؟

bashar_255 @user_12025 · 01-05-2006

بالنسبة للتكلفة لإضافة سوبر شارجر نفسها

بساتم + سوبر شارجر + اضافات

الفرق في النتيجة

$المهندس$ @user_18058 · 29-04-2006

هلا ولله اخوي بشار

انا اتفق معك في تزويد المحرك يوصل الي ارقام خياليه لو نلاحظ محرك السوبرا يوصل الي 1600 حصان و هو 6 سلندر

لاكن هنا الصعوبه بمحرك و قطع الغيار الغالي و الشئ ليس جيد

و المحرك في الومينا ضغيف في التلغيم بسبب عدم وجود قطع التلغيم خلاف محركات الشفر الاخري مثل LS1 LT1-4 و الي اخره

يعني تشوف 270 بعد مبالغ طائله جداً ولله تشتريلك موستنج LX و تغلمه بهذا السعر بس روح الدراق ريس علي طول :)

و يعطيك العافيه .

bashar_255 @user_12025 · 29-04-2006

من نفس موقعك

و بدون ما أدور و أحوس

http://www.v6supercharged.com.au/dynosheet.asp?DynoID=1

يختلف على الخلطة و البوست

شفت موستنجات كثير من القدم 4 سلندر فوق الـ 500 حصان و من الجدد 6 سلندر بتغيير قطع بسيطة مع البوست فوق الـ 400 حصان و هالمحرك اللي انا حطيته مجهز لإستخدام يومي فمابالك للي يبي الدراق ؟ أكيد بيروح لأقصى حد

أقرء

Our first move to increase power further was to bump the boost up by 4 psi. This immediately showed even more gain, in fact 271.8rwhp. But what now was the concern was belt slippage and lean air/fuel ratios. We knew we were now at the limits of the fuel pump and injectors.

4PSI بس !!

ما دام قوانين الطبيعة تسمح فشي عادي

تتكلم على ناس مو شاطرين و فيه أشطر منهم

على العموم أنا ما قريت الموضوع ه>ا و ان شاء الله أقراه بعدين

بو العابد @user_15343 · 29-04-2006

اما تحطيم الصراحه

انا اقول لا تضيع وقت وفلوس بتزود غير الماكينه

$المهندس$ @user_18058 · 28-04-2006

b

bashar_255

$المهندس$ : الرجال كلامه صحيح

270 حصان مهي بشغلة

يعني كت سوبر شارجر من 6 الى 8PSi مع بساتم دش 10CC و تعديل للروس و أكزوست سستم كامل بيعطيك 350-400 حصان بالراحة :)

و التزويد ما له حد

لاكن وين اللي يدفع و يجرب ؟

اخي العزيز بشار
الكلام اسهل من الفعل انت قاعد تتكلم عن محرك قطع الغيار نادره حيل حيل
وانا بعطيك موقع فيها لومينات 6 سلندر و عليها سوبر
شوف هذا http://www.v6supercharged.com.au/dynosheet.asp?DynoID=6
عليه سوبر و معطيه 30 حصان تقريبن

شوف هذي السياره مع السوبر وووووو اضافات اخر شئ علي الداينو 230 حصان فقط ؟؟؟؟؟؟

شوف الموقع

http://www.v6supercharged.com.au/workshop.asp?ProjectID=6

و هذا صوره الداينو

و اخوي بشار انا لا اتكلم من فراغ بل من واقع تجربه و هذه الاحصنه بداينو من مبالغ طائله جداً

يعني لو تاخذلك مو ستنج و اشويه اضافات راح يطلع نصف المبلغ .

و اسف علي الاطاله .

bashar_255 @user_12025 · 26-04-2006

$المهندس$ : الرجال كلامه صحيح

270 حصان مهي بشغلة

يعني كت سوبر شارجر من 6 الى 8PSi مع بساتم دش 10CC و تعديل للروس و أكزوست سستم كامل بيعطيك 350-400 حصان بالراحة :)

و التزويد ما له حد

لاكن وين اللي يدفع و يجرب ؟

$المهندس$ @user_18058 · 26-04-2006

R

R-34 N1

حتى باص التويوتا الديزل تقدر تزوده لأكثر من هذا الرقم فعلى أي اساس جبته ؟

التزويد ما له حد لاكن يحتاج $$$$

المني هني و اللي معاه بيتهنى و اللي ما معاه لا يزود |13|

حبيي هذا كلام ناس مجربين و عارفين و طالعلهم هذا الناتج في الداينو حبيبي و انا ما األف عليك

علي فكره انه لكل محرك حد معين LEVEL معين حق المحرك ما يزيد عنه و هذا يعني ليس عدد احصنه مفتوحه |4|

اذا تبي احصننه كثير شيل المكينه و ركب محرك بج بلوك وفك نفسك |6|

و حياك الله حبيبي |3|

بو العابد @user_15343 · 25-04-2006

و الله تغري الصراحه :)

bashar_255 @user_12025 · 25-04-2006

الـ 25 راكب أحين بقير الـ 25 بـ 5000 راكب مع الترهيم !!

السعر يغري لاكن اذا اللي في البلد تصرفاتهم كذا الواحد ما يشتهي

بو العابد @user_15343 · 25-04-2006

لا والله انا هالماكينه شلتها من راسي حتى قبل مااسأل عنها

bashar_255 @user_12025 · 25-04-2006

ما عندك خبر عن أسعار الـ 2J راكب هاليومين يا بو العابد ؟

لأن الون بعدهو غالي بس يستاهل :)

بو العابد @user_15343 · 25-04-2006

C

Cefiro

ارمي المكينه وحط مكينه نيسان rb :D :D

ولا تيوتا 2jz :rolleyes:

LSs1Power @user_4018 · 25-04-2006

Buy a Turbo kit from Al 3almiyah partner who is the only distributor for STS turbo kits in the Gulf. The STS kit is not expensive and would give you 100HP increase with no problems. Al 3alamiyah have a dyno and can tune the car for you too.

Good luck

Cefiro @user_19734 · 24-04-2006

ارمي المكينه وحط مكينه نيسان rb :D :D

R-34 N1 @user_29298 Banned · 24-04-2006

$

$المهندس$

ولله اخوي اولاً انا عندي لومينا مديل 2000 LS

شوف هذي السياره تلغيمها صعب ليش ما ادري ولا تستجيب بسرعه للتلغيم

يعني لو لغمته حده حده 270 حصان مع ضواغط

طعباً هذا يتطلب مبالغ طائه

فأنصحك بل اس اس احسلك و ارخصلك .

حتى باص التويوتا الديزل تقدر تزوده لأكثر من هذا الرقم فعلى أي اساس جبته ؟

التزويد ما له حد لاكن يحتاج $$$$

المني هني و اللي معاه بيتهنى و اللي ما معاه لا يزود |13|

$المهندس$ @user_18058 · 24-04-2006

ولله اخوي اولاً انا عندي لومينا مديل 2000 LS

شوف هذي السياره تلغيمها صعب ليش ما ادري ولا تستجيب بسرعه للتلغيم

يعني لو لغمته حده حده 270 حصان مع ضواغط

طعباً هذا يتطلب مبالغ طائه

فأنصحك بل اس اس احسلك و ارخصلك .

bashar_255 @user_12025 · 24-04-2006

اذا ما تعرف شي في التزويد لا تزود

و اشتر لك لومينا 8 سلندر أحسن لك

سنتافيه @user_11988 · 22-04-2006

نصيييييييييييييييييييييييييييييييييحة لوجه الله .. لا تلعب بالسيارة .. والله حرام ..

خلها شد بدها .. وبفلوس التزويد ركب جنوط وزوايد وحاجات حلوة ..

والله بتندم أشد الندم ..

وإذا ناوي مزبوط .. لازم تخسر على السيارة كثير ويكون عندك ميزانية لحل كل الشاكل ..

تحياتي
موفقين

صاحب المعالي @user_19740 · 22-04-2006

سوبر تشارجر