اليوم رحت وكالة الجي ام سي والفورد
اول وكاله دشيتها الفورد صراحة كنت رايحة اشوف الاكسبلورر لكن من داخل ماعجبني
وشفت الوحش الاكسيبديشن صراحة عجبني جدا ولكن عندما نظرت الى مميزاته وجدت المحرك 8 سلندر 5.4 صراحة المحرك جدا كبير وراح يستهلك بنزين كثير على مااعتقد
وخرجت وانا حزينة جدا لان طلع 8 سلندر
ثم ذهبت الى جي ام سي وشفت اليوكن صراحة جيب ولا اروع لكن للاسف 8 سلندر ايضا اعتقد انها تصرف بنزين كثير
واخر شيء شفت الانفوي عجبني لكن ليس مثل السيارتين السابقتين واعتقد ان صرفها راح يكون جيد بالنسبة للسيارتين السابقتين
وممكن تقولون لي هل فيه فرق كثير بين اليوكون + الاكسبيدشن في صرف البنزين عن الانفوي, لأن يهمني في المقام الأول صرف البنزين
و اشرايكم بعد في الباجيرو
شكرا
الأنفوي جيد جدا
وميزته قوي وشكله من الداخل أفخم من منافسيه
بس يعيبه أن بعض قطع غياره غالي وبعض الأحيان يكون به عيوب مصنعية.
بس ما عندي الخبرة الكافية في الأنفوي لأني الي أعرفه أنه ممتاز وأفضل وعملي أكثر من شفروليه تريل بليزر
وأيضا أفخم منه
أستهلاكها لست أعرف حاليا بس أنا عندي نصيحة
ليش ما تفكرين في تويوتا برادو محرك 4 سلندر
ميزتها يابانية قليلة الأعطال أو قد تكون الأعطال فيه منعدمه
وكيل خدمته ممتازة
سيارة بثلاث صفوف من المقاعد
وأيضا أقتصادية بس عيبها أنها ليست قوية كما يجب بحكم أنها 4 سلندر بس لا اعتقد أنكم تبحثون عن القوة كثيرا :rolleyes:
وعند أعادة البيع فأن هذه السيارة لا ينقص من سعرها كثيرا.
وأيضا يوجد الباجيرو سيارة ممتازة لكن أستغرب أنكم بعتوها سابقا فما سبب بيعكم لها
وفي الباجيرو راح يفيدك زميلنا KeN كثيرا لأنه خبير في الباجيرو |1|
