نصيحه افصلو الخط راح طول عليكم ..
- يابانيه بمواصفات امريكية حجم عائلي ومن تويوتا بدون لوحات 20 ألف ريال :
- اوتوماتيك 4 سرعات الكتروني مع الـ Power او نظام ECT-S .
- ماكينه 6 سلندر Twin Cam بسرعة 220 كم/ساعه "مجربه
- حقن وقود الكتروني EFI إقتصادية جداً "مجربه"
- نظام ABS وجنوط كروم و حزام امان اغلاق ذاتي.
- مكيف اوتو وCD نظام صوتي متكامل ونظام انذار ضد السرقه .
- نظام تعليق مستقل مع مساعدات سبور اختياري .
- مثبت سرعه ومقاعد كهربائيه وفتحه بالسقف .
- زجاج خفيف اللون ومقاعد جلد ومضخه لغسيل الانوار الامامية .
- تسخين المرايات ضد الضباب والانوار تفصل بمجرد فتح الباب"توفير"
- قطع غيار رخيصة جدا جدا جدا .................جدا
ولكن :
- فيها مشكلة الحرارة يعني لا تسرع كثير .
- ما فيها Air Bag ولا انوار زينون ولا كشافات ضباب .
- ما فيها ريموت لفتح الابواب ولا ستاره خلفيه .
- مجدد اي مستعمل وتوقف انتاجها عام 1992 اما تصديرها ما زال مستمر الى يومنا هذا لانها مرغوبة جدا جدا جدا واضيف:
- تتوفر بالوان مميزه ذات لمعه مميزه
- البودي فيها صلب ومتين اكثر من المواصفات الخليجية
- اللون الاسود ومن جوه بيج ، تجنن كانها لكزس
ومن ناحية العزم والاداء :
- جربت في طريق الهدا طلوع ولا كانها 8 سلندر يعني فيها شده ممتازه
- جربت سباق مع كامري 4 سلندر ومع سوبارو GX ومع سوناتا ومع هوندا اكورد وسيفيك ومع فورد كراون فكتوريا ومع كابريس صابونه ومع مرسيدس فئة شبح 320 موديل 91 وفئة 240 الصغيره
لانه مكينتها ماكينة سوبرا twin cam 3.0 رياضية مع قير مزود بالتيربو Power بنظام Electronic Transmetion Control System يعني ينقلك الى السرعة المناسبة في وقت مناسب وهذا اللي يميز قير اللكزس والسوبارو واللومينا SS
- على فكره الطبلون فيها
80 كم/ساعة = 95 كم/ساعة " مقارنه مع اكورد 2002 "
وعلى فكره في اكسسوارات لها في محلات قطع الغيار المستعمل" التشليح " :
- مرايات تتقفل اوتنطوي بالكهرباء زي المرسيدس .
- مكيف خلفي وثلاجه ، تكاية راس للمقاعد الخلفية تقفل من تكاية
اليد .
- انوار غازية مع النور الاساسي الامامي .
- مساعدات رياضية ، جنوط لكزس لايقه عليها ورخيصه .
- مقاعد كهربائية بس لازم تنجدها حسب لون سيارتك .
انا طبعا منحاز اليها لانها ياباني من وكيل عريق TOYTA وسعرها مناسب جدا والمستعمل فيها زي الجديد مع انه عندي الماني2002.
أعطيها
8 / 10
