الفايبر ... تاريخ قصير.. وأمجاد الملوك .

نسيت أذكر اني كنت أتكلم على عدد أكتوبر اللي فيه البي ام CSL :D

بالنسبة لملاحظاتي أخرتها لأن المجلة كانت بعيدة عني :)

الملاحظات كثيرة و أبرزها :

1.صفحة 4 : البيجو كاتبين عزمها 240 نيوتن متر ، انا خبري ان هذا المقياس أحنا ما نستخدمه لأن الشائع هو الرطل على القدم ، المقياس هذا يسبب ارباك و للأسف منتشر داخل المجلة فقط !

2. صفحة 6 : الموضوع عن الـ Audi Q7 : أول شي كاتبين أنها أول سيارة عائلية بمواصفات رياضية !!!

هذا استفزاز قوي و شامل و صريح لكل من البي ام دبليو X5 و المرسيدس ML///AMG و البورش كاين و الفليكس طوارق

ثاني شي قالو ان المحرك هو 4.2 بثمانية اسطوانات و يعطي 330 حصان

المحرك هو 4.2 ثمانية سلندر 350 حصان


3. صفحة 28 : حدث ما كنت متوقعه !! ما دام انهم كاتبين العزم بالنيوتن ليش ما يكتبو القوة بالكيلو واط !!!

مازدا 108 كيلو واط و 184 نيوتن متر !! 122 كيلو واط و 207 نيوتن متر !!!

4. صفحة 31 : كاتبين عزم الموستنج 345 ثم كتبو 320 و الكاتب أصلا مضيع في المحرك ما يعرف الفرق بين 2005و 2004 !!!

الفرق يا أينا زادو بلف على كل سلندر و غيرو الثلاجة و زي ما قال الأخ عملو البلوك ألمنيوم مثل الكوبرا يعني فإرتفع العزم من 265 الى 300 حصان و العزم صار 315 رطل من بعد ما كان 302 رطل

و للعلم لو تبدل الدبات في الأخير ما بتكسب الا حصانين لو ثلاث مقابل 10 الى 12 رطل من العزم :)

5. صفحة 67 : أم الدمار يا شيخ :eek:

خبصو التوب فيول في البور آد في مجلة سوميت و صبو فوقه بنزين 114 شغل الكربريتر في الرالي |5| <<< كله في الخلاط :D

أبي أصــــــــــــــيـــــــــــــــــــح

أنا اعرف في ستريت سوبر ستريت برو ستريت برو موديفاي توب فيول فني كار

مو هالخلط ذا !!

فعلا انا مجلة زد شفتها اول مره فاغسطس كان العدد الثاني و اشتريتها
فعلا فيها اشساء جميله جدا خاصتا في تعديل السيارات
و فيها تقارير رائعه
لكن لأني اشتري وايد مجلات نسيت اخذ العدد الثالث و كان على غلافه الفايبر
اما الرابع عندي لكن الخامس ما نزل لأن المجله تتاخر علينا اسبوع
من اكثر المجلات التي احبها جدا(توب جير,سعودي اوتو,اوتوكا)و مجلة جلف اوتو احيانا و اتوموبيل
و زد
لكنها تحتاج الى تطوير كبير في ناحية الاخبار و الصور التجسسيه اما في التجارب 100%

و سيارتك وحش من اقوى الوحوش
لكن احس انه مب ثابت صح لاني يوم لعبت بالفايبر في جران ترزمو ما كان ثابت و لازم تضرب بريك قبل المنعطف بكيلو خخخ

الف مبروك لمالك السياره|1| الله يعطيه خيرها ويكفيه شرها
ويكفيه:eek: الناس

وأين لنا أن نقوم بتجربتها ؟؟؟؟ |5|

على انني لست من هواة التلغيم والسيارات الرياضية..الا ان المقال ممتع جدا
تسلم يمناك يالغالي

يعطيك الف الف عافية على الموضوع الاكثر من رائع

مشكور .... والله الفايبر سيارة عنيفة وقوية وما عليها كلام ..... لكن تسحب بنزين :D :D

ما اقول الا الله يعطيه خيرها ويكفيه شرها

شي عجيييييب صراحه

واللي زاد الموضوع حلاوه اسلوبك الراقي

بس ما عطيتنا التسارع للرقم الاخير

تحياتي :)

مافي مانع ... أتمنى من الجميع يدلون بدلوهم ... وأصور أني أستطيع أن أنقل ملاحظاتكم لهم لتحسين ذلك .

بالفعل .. أكون شاكر لملاحظاتكم .