بسم الله الرحمن الرحيم
( تويوتا راف فور الجديدة كليا .... الـجـواد الـشـارد )
( تويوتا راف فور الجديدة كليا .... الـجـواد الـشـارد )
بدايــــة/
فجرت تويوتا لعشاقها قنبلة من العيار الثقيل حين عرضت الجيل الثالث من صغيرتها راف فور لعام 2006 والتي تعتبر أصغر سيارة دفع رباعي تملكها تويوتا في معرض فرانكفورت الدولي 2005، والتي اعتبرت ثورة عظيمة في عالم سيارات الـ SUV المتعددة المهام والرياضية ، فكما قامت تويوتا بتعديلات جوهرية لهذا الطراز والذي عرض لأول مرة عام 1994من ناحية التصميم طورت أيضا محركها ومقصورتها الداخلية .
وتطمح تويوتا من خلال هذا الجيل الجديد والذي أنفقت فيه ملايين الدولارات أن يحقق نجاحا في أسواق الشرق الأوسط على وجه الخصوص تلك الأسواق التي لم تحقق فيها راف فور بجيليها السابقين أية نجاحات تذكر.
الملامح الخارجيــــة/
تصميم راف فور بوجه عام يعتبر ثوري في عالم الـ SUV صغيرة الحجم وقد زاد طولها عن الجيل السابق بحوالي 14 بوصة ، فمصابيحها الأمامية ومستوحاة من الشقيقتين فوررنر وفورتشنر ، وفتحة تهوية أمامية تحمل شعار تويوتا في منتصفها ، ولعل أهم ما يميز واجهة السيارة إكصدامها العريض والذي حوى مصابيح الضباب في أقصى طرفيه ، وعلى غطاء المحرك يمتد خطان منحنيان وصولا إلى الزجاج الأمامي للسيارة والذي زاد ارتفاعه كثيرا عن سابقه لتسمح للسائق كشف الطريق دون أية إعاقات ، وتمتد الخطوط الجانبية الناعمة وصولا إلى خلفية السيارة ، ذات المصابيح صغيرة الحجم ، ولعل من الملاحظ في راف فور هو استمرار وجود العجلة الخلفية المعلقة حتى مع الموديل الجديد بالرغم من استغناء الكثير من الشركات ومنهم تويوتا ذاتها عن هذه العادة القديمة في سيارات الدفع الرباعي ، كما يلاحظ أيضا في راف فور 2006 أن الباب الخلفي يفتح جانبيا بخلاف سيارات الدفع الرباعي الأخرى والتي يفتح بابها الخلفي إلى أعلى ، وأيضا يعتبر الإكصدام الخلفي للسيارة معدوم تقريبا ماعدا طرفيه وذلك لارتفاع الباب الخلفي بارتفاع السيارة تقريبا ، وزودت السيارة بجنوط اختياريه مقاس 16 أو 17 أو 18 بوصة.
يتبع..
فجرت تويوتا لعشاقها قنبلة من العيار الثقيل حين عرضت الجيل الثالث من صغيرتها راف فور لعام 2006 والتي تعتبر أصغر سيارة دفع رباعي تملكها تويوتا في معرض فرانكفورت الدولي 2005، والتي اعتبرت ثورة عظيمة في عالم سيارات الـ SUV المتعددة المهام والرياضية ، فكما قامت تويوتا بتعديلات جوهرية لهذا الطراز والذي عرض لأول مرة عام 1994من ناحية التصميم طورت أيضا محركها ومقصورتها الداخلية .
وتطمح تويوتا من خلال هذا الجيل الجديد والذي أنفقت فيه ملايين الدولارات أن يحقق نجاحا في أسواق الشرق الأوسط على وجه الخصوص تلك الأسواق التي لم تحقق فيها راف فور بجيليها السابقين أية نجاحات تذكر.
الملامح الخارجيــــة/
تصميم راف فور بوجه عام يعتبر ثوري في عالم الـ SUV صغيرة الحجم وقد زاد طولها عن الجيل السابق بحوالي 14 بوصة ، فمصابيحها الأمامية ومستوحاة من الشقيقتين فوررنر وفورتشنر ، وفتحة تهوية أمامية تحمل شعار تويوتا في منتصفها ، ولعل أهم ما يميز واجهة السيارة إكصدامها العريض والذي حوى مصابيح الضباب في أقصى طرفيه ، وعلى غطاء المحرك يمتد خطان منحنيان وصولا إلى الزجاج الأمامي للسيارة والذي زاد ارتفاعه كثيرا عن سابقه لتسمح للسائق كشف الطريق دون أية إعاقات ، وتمتد الخطوط الجانبية الناعمة وصولا إلى خلفية السيارة ، ذات المصابيح صغيرة الحجم ، ولعل من الملاحظ في راف فور هو استمرار وجود العجلة الخلفية المعلقة حتى مع الموديل الجديد بالرغم من استغناء الكثير من الشركات ومنهم تويوتا ذاتها عن هذه العادة القديمة في سيارات الدفع الرباعي ، كما يلاحظ أيضا في راف فور 2006 أن الباب الخلفي يفتح جانبيا بخلاف سيارات الدفع الرباعي الأخرى والتي يفتح بابها الخلفي إلى أعلى ، وأيضا يعتبر الإكصدام الخلفي للسيارة معدوم تقريبا ماعدا طرفيه وذلك لارتفاع الباب الخلفي بارتفاع السيارة تقريبا ، وزودت السيارة بجنوط اختياريه مقاس 16 أو 17 أو 18 بوصة.
يتبع..
