اللي عنده خبره يدخل

اسكندراني @user_23626 · 28-10-2005

وش الحل معى حنة الكامري ياشباب
خصوصا بعد الميه
وش الحل تكفون لاهنتو

FAHAD LTZ @user_21576 · 30-10-2005

الكوامري بكل مكان بس ما اشوفها كثير

اسكندراني @user_23626 صاحب الموضوع · 30-10-2005

بغيت اسالك يا اخ FAHAD LTZ
هل عندكم كوامري في فرجينيا

اسكندراني @user_23626 صاحب الموضوع · 30-10-2005

سويت التجربة وطفت السياره
على طول يعني الكلتش سليم
والحمدلله راح نص المشكله

يعني المشكلة في الديلكو

FAHAD LTZ @user_21576 · 30-10-2005

انت سوي التجربة وعلمنا

واذا الكلتش مضبوط سوي وزن ديلكو الكتروني بورشة متخصصة

اذا كنت بالرياض روح لوكالة البازعي على طريق خريص عند معارض النسيم

ورشة معتمدة من تويوتا وشغلهم مضمون

اسكندراني @user_23626 صاحب الموضوع · 29-10-2005

مشكور يا FAHAD LTZ

انا اعتقد ان الكلتش ماله علاقه مادام السياره ماشيه
والا وش رايك

بالنسبه للديلكو احتمال ولكن وش اسوي فيه
اذاكانت المشكله فعلا منه
وهل لازم يتغير والا لا

ومعليش شكلي غثيتكم

لكن وش اسوي وسوستبي الحنه

FAHAD LTZ @user_21576 · 29-10-2005

عندي لك اختبار ابيك تسويه

هالاختبار يعلمك اذا كلتش سيارتك محترق او على وشك يحترق

والسيارة واقفة اسحب الجلنط على الاخر وعشق القير بواحد وارفع رجلك عن الكلتش شوي شوي

اذا السيارة اخذت وقت طويل قبل لا تطفى او ما طفت اساسا فهذا دليل واضح ان كلتش سيارتك محروق ويبيله تبديل

اذا سيارتط طفت بسرعة مثلا ورجلك بنص دعسة الكلتش فكلتشك مضبوط ويمكن السبب يكون وزنية الديلكو او سبب اخر

اتمنى لك التوفيق

waleed4w @user_18798 · 28-10-2005

تم تحويل الموضوع وذلك للتخصص

وان شاء الله بتنحل مشكلتك في هذا القسم

اسكندراني @user_23626 صاحب الموضوع · 28-10-2005

ياشباب باقي 1200

كيلو على الضمان

تكفو

اسكندراني @user_23626 صاحب الموضوع · 28-10-2005

يعني ياطويل العمر السيارة لما اتعدى الميه

بالخامس كانها في الرابع
يعني صوت المكينه مرتفع شوي
مع اني مجرب كوامري غير سيارتي
مافيها هذي المشكلة

الحقوني السياره ماشيه 58500
يعني باقي على الضمان 1500
كيلو

waleed4w @user_18798 · 28-10-2005

ياريت توضح اكثر عزيزي اسكندراني ؟؟

واذا ماحصلنا تجاوب فاسمح لي بنقل موضوعك الى ورشه المنتدى حيث ستجد الاجابه الشافيه باذن الله تعالى