الخميس 23 أبريل 2026
عاجل

كابرس ss 2005 ايجابيات وسلبيات

تقييم ومقارنة السيارات مغلق
12 رد 3,410 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ق
قاطع اشاره @user_10757 · 16-09-2005
السلام عليكم
بدون مقدمات انا شريت سياره وبعد فتره من استخدامها حبيت اعرض عليكم الايجابيات والسلبيات الي لاحضتها على السياره طبعا السياره كما هو واضح من العنوان هي كابرس ss 2005
===============================================
اولا الايجابيات
1 - قوة المكينه يعني السياره فعلا مكينتها قويه واستجابتها سريعه
2 - شكل حلو يعني السياره نوعا ما انيقه
3 - الرساوه يعني السياره رساوتها لاباس بها وذلك بفضل التعليق الرياضي
===============================================
تانيا السلبيات
1 - صرفيه مرتفعه للبانزين يعني بتحفظ اماكن محطات البانزن من كثر ماتجيهم ومخباك بيكون دايما فاضي
2 - السياره غير مريحه بسبب التعليق الرياضي يعني الي يتمشى على كورلا مرتاح اكثر منك وهو يسوق سيارته
3 - السياره نازله ويمكن تحك حتى في بعض المطبات الصغيره مما يؤثر على اسفل السياره
4 - عدم كفائة البريك بالنسبه لقوة المكينه يعني لاتغريك السياره بقوة المكينه وتسرع لانه لوحصل ظرف طارئ وحبيت توقف بسرعه لن يسعفك البريك لانه ليس بذيك الكفائه
5 - عدم جودة الديكوارت الداخليه للسياره يعني بعد فتره من استخدام السياره بتسمع اصوات من البلاستيك الداخلي للسياره
6 - انخفاض السعر يعني لو بغيت تبيع السياره بعد فتره من الاستخدام راح ينزل من قيمة السياره الكثير
7 - سوء معاملة الوكيل
===============================================
انا حبيت اعرض لكم الايجابيات والسلبيات بشكل سريع ومختصر لكي يستفيد كل من يفكر في شراء سياره مماثله ويستفيد من تجربت غيره
والكلام الي كتبته سواء عن الايجابيات او السلبيات كتبته بدون مبالغه او تعصب وكل ما اتمناه ان اي واحد يفكر بالكابرس
انه يقرأ موضوعي ويشوف ايجابيات وسلبيات السياره ويفكر ويستشير ويسال ثم يقرر والراي الاول والاخير له
وان مستعد لاي سؤال او استفسار


(الصوره ماخوذه من موقع هولدن )
G
GrandMarquis @user_10584 Mercury · 22-10-2005
كم جابلك؟..........
ق
قاطع اشاره @user_10757 صاحب الموضوع · 22-10-2005
العاشق الجريح
اول شي مشكور على ردك بس اخالفك الراي مش
كل الامريكي ماينفع وانا ما اأيد التعميم انا احب
اعطي لكل حق حقه يعني عندك الوينت جمس بكب
بصراحه سياره تعيش في البران طبعا مش زي الجيب
الشاص لكل لاباس بها وعندك الكروان فكتوريا الكل
يشيد فيها ويقول عمليه وقطع غيارها متوفره وباسعار
معقوله وصرفيه بانزين معقوله بالرغم من ان مكينتها
8 سلندر يعني من الافضل ان حنا ما نعمم علشان مانضييع
الي يقرا الموضوع وعلى فكره انا بعت الكابرس والحين
حاجز لي كروان فكتوريا في الوكاله وبيطلع عن قريب
بالرغم من شكله يمكن قديم بس انا اهم شي عندي العمليه
والصيانه وقطع الغيار والاقتصاد في البانزين واعتقد الكروان
فكتوريا متوفر فيها هالمزايا ولاتنسى السعر طلعت علي 75 الف
يعني ارخص من كثير من السيارات ومنها الكابرس الاستراليه
واسفعلى الاطاله
ا
العاشق الجريح @user_18199 · 22-10-2005
الامريكي صناعته مشي حالك منتجات تجارية ماتنفع بالمررررررررررره غير سنه واحده
ق
قاطع اشاره @user_10757 صاحب الموضوع · 14-10-2005
الكزس طبعا اما الكابرس صررف بانزين على الفاضي
واسف على التاخر في الرد
ك
ك ا م 370 @user_21066 · 24-09-2005
طيب اخوي يعني بصراحه عطني اياها كاش بدون مجاملات هل تنصحني اني اطلع وحده لاني انا محتار بين الكابريس واللكزس جي اس الجديد 300 والمشكله الي قاهرني القوة بس يعني الكابريس اقوي انت وش تشور على


تحياتي لك
ق
قاطع اشاره @user_10757 صاحب الموضوع · 20-09-2005
mortally
مشكور اخوي على مرورك وردك


كابـــSSـــرس
ك
كابـــSSـــرس
الموتر اقتصادي داخل البلد صرفيته مو لذاك الزود ولكن في الخطوط الطويلة موتر رائع جدا جدا

خصوصا في الصرفيه وانا امس راجع من الشرقيه مثبت على 130 واصل تفتيش الرماح باقي في التانكي اقل من النصف بشرطه

بالنسبه لموضوع صرفية البانزين انا اتكلم عن SS اما LTZ للامانه ماعندي خلفيه عنه اما بالنسبه لــ SS فصرفيته مرتفعه


ك
كابـــSSـــرس

الديكور الداخلي الي يميز الكابرس ان الديكور والكراسي كلها كبس يعني مافيه مسامير تنحل وطلع اصوات لا كله كبس

في النقطه هذي ما اوافق انا سيارتي 2005 والديكور الداخلي له صوت واذا وقفت وانا حاط القير في الدي
يطلع صوت طقطقه واذا حطيته في الان يروح الصوت من وين يطلع الصوت بالضبط ما ادري



ك
كابـــSSـــرس

السماعات شوي ضعيفه

هذي انا معك فيها فعلا السماعات ضعيفه


وفي الاخير ما اقول الا مشكور على مشاركتك في الموضوع واعطاء رايك


jnn
مشكور على ردك


مشكورين ياشباب على المشاركه واسف على تاخري في الرد
والي وده يسال او يستفسر انا موجود ومستعد لاي سؤال |1|
j
jnn @user_19003 · 19-09-2005
عوفيت و بورك فيك
ك
كابـــSSـــرس @user_6060 · 18-09-2005
الله يعطيك العافيه يالغالي

موضوع صريح جدا وانا اتفق معك في نقاط واخالفك في نقاط




ك
كابـــSSـــرس
السلام عليكم يالغالي

حياك الله

شف يالغالي انا بأقول لك من البدايه

طبعا انا معي كابرس LTZ2004 مطلعه بعد اسبوع من نزوله مخمل

يالغالي انا بأقول لك الايجابيات والسلبيات :-

سيارتي مشت الان فوق الخمسين الف - السبب معي موتر ثاني جمس 2001

طبعا كل السيارتين مطلعهم من الجميح -

نبدا بالوكالة انا ليس لي علاقة بالجميح او بأحد ولكن للامانه فقط تعامل الجميح معي من افضل مايكون

طبعا انا كنت ناوي اطلع من العيسى لكن عمي طلع من العيسى كابرس وولده طلع كابرس ايضا من التوكيلات العالمية

وكلهم اشاروا علي بالجميح ( العيسى روعه لكن مشكلته الصيانة صغيره وبالمواعيد ؟)

مثل ماقلت لك تعامل الجميح حلو ومافيه اي مشاكل طبعا انا رحت لهم مرتين

مره يوم مشى الموتر 1000 كيلو - المره الثاني صار لي حادث بالجمس وكان حادث قوي جدا كلف حول 6950 والله ماني ذاكر بالضبط لاكن طلعو الموتر خلال اربع ايام ورحت عليه دبي ماشاء الله تقول جديد .......

نرجع للموتر :-

السياره عموما من خلال سعرها طبعا 8 سلندر دفعي خلفي اعتبرها افضل الموجود

الموتر الي يقول حق سنتين صدقني هذا ماقدر جرب الكابرس او يقول هذا الكلام وهو مايقدر عليه

الموتر يتحمل اجوائنا ويتحمل الكرف - انا طالب في جامعه الملك سعود وتعرف الجامعه اذا كان دوامك متاخر مافيه الى

الرصيف موقف - وعارف شوارعنا وانا في الحقيقه رجلي حاره ماهي مدحه الى مذمه والله يفكني من هذا الشي

بس اقولك يعني انا يوميا اوصل بالكابرس تقريبا 220 ( في الدائري وانا طالع من الجامعه )

الموتر فخم من الداخل وفيه رحابه ومريح بشكل رائع

الموتر من الخارج رسمي وشبابي ولكن يميل الى الرسمي اكثر خصوصا LTZ

الموتر اقتصادي داخل البلد صرفيته مو لذاك الزود ولكن في الخطوط الطويلة موتر رائع جدا جدا

خصوصا في الصرفيه وانا امس راجع من الشرقيه مثبت على 130 واصل تفتيش الرماح باقي في التانكي اقل من النصف بشرطه

بعد التفتيش فكيت التثبيت ووصلت الى سرعه 230 - 225 ( طعبا انا شايل الفصلة ) وصلت البيت وهو تحت النص بشرطه


المكيف افضل مافي السياره ولله الحمد وهو الاهم

المخمل يتميز بأنه مناسب لاجوائنا خصوصا من الكراسي او الطاره اما الجلد حار جدا بس فخم

الفتحه ماكنت مهتم فيها لكن لو كان فيه يوم اطلع السياره اخذت فتحه لاكن قالو لي بعد شهر واسبوع وانا كنت مستعجل |5|

السياره تتحمل سرعات عاليه - استجابتها رائعه جدا جدا - في مواقف وازمات صدقني انك تحمد ربك ان معك كابرس

موتر يرفع راسك خصوصا ان اغلب القومات تتم مع سيارات محركاتها اقل منك

موتر ينفع قبل وبعد الزواج

الاسود الكحلي الابيض هم الافضل

صدقني مرغوب حتى بعد البيع ورح اسئل اصحاب المعارض

في الشرقيه صدقني احسب الشفر يوزع مجانا :D عليه اقبال قوي

مية سيدي ب75 سوني بعد في الحراج ونصيحه لاتنسخ الى على سيديات سوني ومثل ماقلت توفير في المال انسخ واسمع

اضائة لمباته في الخط جدا رائعه ومتوازنه وتعطيك مساحه لرؤية كبيره

السياره كملت 50 الف - ماغيرت لافحمات ولا اي شي ومادخل الموتر ولا مره للفحص ولله الحمد

سافرت عليه ثلاث مرات - طبعا كل السفرات مبرقع السياره والحراره ولله الحمد ثابته

مميزات الكمبيوتر خصوصا الموديلات الجديده رائعه جدا

انصحك ب8 سلندر

انا يوم اطلع السياره ماشي عليها لحد 140

مولع المكيف

السياره جدا راسية على المنعطفات وغير المنعطفات << ناوي انزل موضوع خاص بهذا الشئن :)

مساحة الشنطه انا اجزم انها اكبر من مساحة شنطة الجيوب واليوكون



سلبياته :-

بعد 150 - 140 العزل شوي لك عليه بس انا العزل يعجبني جدا جدا الى مابعد 180 لان ما ارتاح الى وصوت المسجل عالي جدا سوا لاي سيدي

السماعات شوي ضعيفه اذا استلمت الموتر هناك طريقة تسويها بالكمبيوتر تم وضعها ببموضوع خاص ولكن انا مركب سماعات اظافية خلفيه





مابين السلبيه والايجابية :-

الديكور الداخلي الي يميز الكابرس ان الديكور والكراسي كلها كبس يعني مافيه مسامير تنحل وطلع اصوات لا كله كبس

مره اكلت مطب على سرعه 180 طبعا ولله الحمد كاخر لازيت ولا شي والسيدي طلع اصوات طفيته ولعته زان بس المشكلة

ان الديكور الي حول الطفايه تزعز وديته للجميح والله بدون مايدخله جاب مفك دخله بين الديكور والتخشيبه فك التخشيبة

ثم كبس عليها مره ثانيه ورجعت مثل اول ولله الحمد يعني الى يوم ماسمعت لها صوت

وعقبها لم اسمع اصوات الى الان




اخير يالغالي اشتر عن قناعه وصدقني ماعليك من الي يذم الكابرس وانشارها دليل على سمعتها

هناك سيارات في نفس السعر لها حول 8 شهور نازله مازالت تنعد على الاصابع




تحياتي لك


|3| |3| |3|
m
mortally @user_10232 · 18-09-2005
مشكور على الموضوع
وانا بصراحة اقدر صراحتك وامانتك في كتابة الموضوع
ق
قاطع اشاره @user_10757 صاحب الموضوع · 16-09-2005
قوة تعديل
مشكور اخوي على ردك وتعقيبك
وبالنسبه لي انا اقولك انا اكثر شي ما عجبني في السياره
صرفية البانزين ونظام التعليق الغير مريح لدرجه ان فكرت ابيع السياره
يعني فعلا شي لايطاق


عاشق قمر SS
ليش كابرس وبس عطني الشي او السبب الي خلاك مقتنع فيها لهدرجه يعني اتمنى
انك تناقش وتتكلم بالمنطق وليس بتعصب وتذكر سبب اقتناعك بها لقتنع بها غيرك
ولا انا غلطان
ع
عاشق قمر SS @user_22070 · 16-09-2005
كابرس وبس

للابد
ق
قــوة تــعـديـل @user_8863 · 16-09-2005

(¯°·._.·°°•°•°ˆ~¤®§( وعليكم السلام و رحمة الله و بركاته )§®¤~ˆ°•°•°°·._.·°¯)


فعلا اخوي تغطيات مهمة لكل عاشق لابن هولدن الشرس

شاكر لك طرحك للموضوع الشيق


بالنسبة لــــ

ق
قاطع اشاره


3 - الرساوه يعني السياره رساوتها لاباس بها وذلك بفضل التعليق الرياضي



ترى فيه اعمدة توازن للكابريس SS لو بحثت عنها تعطيه رساوة اعلى مما هو عليه

ق
قاطع اشاره

4 - عدم كفائة البريك بالنسبه لقوة المكينه يعني لاتغريك السياره بقوة المكينه وتسرع لانه لوحصل ظرف طارئ وحبيت



يوجد للكابريس و اللومينا نظام اقوى يتوفر من شركة هولدن غير الموجود عندنا بالخليج لــفئة الــ SS منهم فقط


(¯°·._.·°°•°•°ˆ~¤®§( انتظروا جديدي )§®¤~ˆ°•°•°°·._.·°¯)