رجه في الاكورد اريد حل؟؟؟

معليش اخوي صاحب الاكورد

خويك الي تتكلم عنه هذا قاص او مسخن لكن انا مركب يايات ايباك الالمانية وصارلي سنتين ونص مركبها وماعليها اي ضرر

واليايات مضمونه مليون ميل

وشكرا

يا اخوان الرجه في هذا السرعه من التنزيل (التطريحه) لأن واحد من الشباب كان ناوي ينزل سيارته المهم انا موصل السياره حقته للورشة اللى راح تنزل وكانت تمام وبعد التنزيل طلعت الرجه على طول وفي نفس السرعه اللى تقولوا عليها تقريباً في 30 كيلو متر في الساعه.

السلام عليكم

اول شي الله يكون في عونكم

والله يستر من عيون الناس واللي يحسد جعل عيونه تخفس

انا قد صارت لي هالمشكله بس المشكله هذي تخلي الواحد راعي سرعه وااااااااااااااو
كان معي هايلكس حق اخوي اروح عليه للمعهد والمعهد وين في طريق الملك عبدالله وانا اروح له مع الدااااااااائري ومشواااااااااااااااااااااااااااااااااار

يوم جت لي المشكله هذي امشي الى 90 تبدا الرجه وكل ماازود تقوى وعليها الى 130 او 140 يعني لازم على الدائري 150 الى طبولونه والحمد الله افتكيت منها رحت لورشه كنت اصلح عندها واستشيرهم في اشياء ونفعوني الله يعافيهم فحصت الموتر عندهم وظبطت العلاقه مع واحد منهم هو اللي شبكته صار صديقي فقال لي عندك الصليب بيرج عندك ولازم تغيرها الثلاث قطع زي ماتقول الفواصل اللي تدور وثاني شي كانت الفرامل حقت الهايلكس تعباااااانه مره غيرت الهوبات ثم غيرت قسام الفرامل وحصلت قسام الفرامل في الصناعيه القديمه يعني رح ورلف الين تحصل لك قطعه

واسف على الاطاله لعل في الاطاله فائده

بس احب اوضح مره مره
واحب اقولك روح افحصها عند ورشه او الوكاله بس بعض الاحيان الوكاله خلهم في سوق الخضره بيسحبون عليك يامتهاوش مع مديره والا شايف له شغله مقلقته شوف لك ورشه حلوه وكويسه وافحصها زين وهو بيعلمك

انا بس مشيته الى 90 ثم قال تمشي عليها كذا قلت زود السرعه وشوف قال هههه اذا على كذا بتطيح من السياره
بس الحمدالله عدة على خيره وغيرتها وزانت السياره بس عيون الناس ماترحم
والسياره هايلكس موديل 98 GLX فل والانمعي هوندا 2002 بس فيها مشكله بسييييييييييييييييطه لما احط القير على R اسمع طق وحتى لو كان القير على وظعيات D الى R و N الى R و P الى R يعني كلها بتحصل فيه هالطقه وحتى هذي موجوده في كوريلا98 1.8 GLI


<<ياشيييييييييخ تراك طولت


وااااااسف على الطاله هذا اللي قلته كل اللي اعرفه وعن المشكله اللي صارت لي رجه ومارجه

واكرر اسفي على الطاله

شكرا اخي HMATO 4004
بس الهوبات انا غيرتها جديده والفحمات بعد اما بنسبة للضمان ف إنتهاء

مشكور اخوي اكورد بس

انا انتظر ابدل كفراتي مع واحد معه اكورد واذا راحت الرجه اذا تكون من الجنوط واذا ما راحت اذا المشكلة في السيارة

وبعدها نشوف مركز الغروب

وشكرا

نصيحتي لك يالغالي

رح لمركز الغروب في شارع المعارض بالنسيم ، يكشفون عليها كشف ولا أحلى ، شغلهم نظيييف مرة

وعلى فكرة ، أنا ما جتني هالرجة أبدا ، مع إن سيارتي ماشية 104000 ( قولوا ما شاء الله )

بس المفروض تسوي مثل طريقتي ، لا تغسلها إلا مرة بالشهر عشان يحسبونها الناس تعبانة :D

والله يعينك

وإذا بغيت تشتري قطع عطني خبر عشان أدلك على محل يبيع قطع أصلية بأسعار حلوة مرة ، فرق شاسع عن الوكالة

أخوي العزيز عند أخوي أكورد 2004 و عنده نفس المشكله و لمن وداها الصيانه ثلاثين ألف كيلو طلعت المشكله في الهوبات الأماميه و غيروها على الضمان لا و كانت عنده الرجه و السيارة تمشي على سرعة عاليه أو منخفضه و إذا داس على دواسه الفرامل

المشكله عيب مصنعي في الهوبات الأماميه روح الوكاله و غيرها على الضمان و يا حبذا لو المهندس يطلع معاك و يشوف بنفسه و لا تنسى تغير الفرامل الأماميه ( الفحمات ) يكون أحسن لك هوب على الضمان و الفحمات عليك

أتمنى إنى أكون أفدتك

تحياتي .....

وديت السيارة ورشة الجنوب وقال احتمال تكون من الجنوط او الكفرات

غيرت كفرات جديده وكشفت على الجنوط وكانت كويسه لكن ما زالت الرجه موجوده

لكن شكلي ابطنشها لاني مالي خلق صناعية وورش

وشكرا

بشر اخوي يوسف وش صار عليك

مثل ماتوقعت
ولكن السعر خيالي الصراحة الله يعينك

شكرا لك اخي الفني

السيارة طلع فيها فني من الوكالة وقال هذي المشكلة من العكوس بس لازم يشيك عليها

طبعا سعر العكس الواحد جديد 2600 ريال

انتظر الان تقرير الفحص

اتمنى التقرير ما يسلخ

السلام عليكم اخي العزيز يوسف
انا اشوف ان سيارتك ربما فيها طعج في الجنوط (الرنجات )نفسها او في الاطارات اذا فحصتها وتاكدت ان هذه الاشياء غير موجوده وترصيص جيد (عمل ميزانية تواير ) فاعتقد ان الاكسات عندك تعبانه او مفصلات الاكسل او الرود


وشكرا

انا بعد أحس الرجه في السياراة نفسها يعني

كأنها تكتم ثم تهز شوية و ترجع ثاني ( و الله ماني قادر أوصف غير كذا )

و دحين طلعتلي مشكلة ثانية

كل ما شغلت السياراة و حطيتها من p لـ d و حركت طفت السياراة ثم أرجع أشغلها و تمشي

و صارت لي اليوم كمان عند إشاراة رجعت من n لـ d طفت السياراة ثم رجعت شغلتها ثاني و مشت

مدري وش السالفة

تكفى واحد ينجدني

و حاب استفسر على نقطة هل إذا ركبت في السياراة مسجل سي دي بالإضافة لمسجل الكاسيت إلي في السياراة

تسوي أي ظرر على كهرباء السياراة أو البطارية

؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تكفى رد يا شباب

اجل انا


افكر اشتري ددسن احسن :)

اذا ركبت امك معك قلها تقرا على السياره .. وحتى انت اقرا عليها قبل لا تشغل واذا جيت تنزل منها ..
ولا اوصيك اذا حصل لك توصل مره كبيره ولا رجل كبير وصلهم .. بيدعون لك وبيدعون لسيارتك ..

انا احسها في السيارة نفسها

يعني السيارة كلها ترج

السلام عليكم و رحمة الله
هل تحس برجه موجوده من الماكينة او من العجلات

بمعنا تحسها في الدركسون (السكان) او الماكينه
لان الامر مختلف بالمره
وشكرا

سبحان الله أخوي أنا عندي نفس مشكلتك بالتمام

و صارت لي بعد ما سويت إصلاح كاربيرتر

من عند سرعة 20 إلى 40

و بالتحديد 30

لا منك وصلتها و غنت داهس السياراة ترج و من ثم ترجع عادي دون رجه بعد 40

و الله دوختني من ورشة لورشة

يا ليت يا جماعة تلاقولي حل

لأني جنيت !!!


السياراة سليمة ما بها شي

و انا أشك زي ما قال اخوي ممكن عين رغم إن سياراتي على قدي

لكن أذكر يوم ما صلحت الكرباريتر كان معاي و احد الله يهديه

شاف المرك ثام يقول لي السياراة معاك كل هالسينين و المحرك لسه نظيف !!!

حسبي الله عليه ما يصلي على النبي ما هي غير ساعتين و أسوق السياراة عن إشاراة و تطلع الرجه



فيا ليت أحد عنده حل يقول لي

لأني أشك إنها تكون وزنية كهرباء أو سيء من هذا القبيل و

مشكورين

ايه والله يا طارق ما سلمت من عيون الناس

كل يوم واحد موقفني ويسألني الجنوط بكم؟ ومن وين شريتها ؟؟ طالعه الاكورد تجنن؟

ياخي المشكلة ان في مواتر اطلق من موتري ب60 الف مره وتعديل صح لكن اذا شفتهم تقول شايفين بي ام دبليوا 645

اعوذ بالله من عيون الناس

والله من كثرة ما الناس تنهبل عليها فكرت ابيعها واشتري هايلكس ولا اي موتر بايخ ولا يعجب الناس

الله يحمينا من عيون الناس
يارب