شوفوا مستوى الأمان في ال407

أنا فعلا قرأت مواضيع للأخpeuget 407 عن معاناته مع السيارة وهذي المواضيع هي الي خلتني أصرف النظر عنها لكن كل ما أشوف واحدة ماشية في الشارع يشدني شكلها الرائع إليها مجددا

بوحميد 777
شكرا على الرد

مصعب خياط
البيجو مثل باقي السيارات ... بعض السيارات من الدفعة الأولى يطلع منها خرابات .. وخراباتها سهله يعني الخراب مو في المكينة أو القير مثل بعض الشركات
وهذي الخرابات من المفترض ان الوكيل يقدر يصلحها والوكيل ما في ادلخ منه ... لو تعطي السيارة لمهندس كهربائي يمكن يعرف لها اكثر من الوكالة

وهذي مواضيع للأخpeuget 407 ومعاناته مع ال407

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=68339

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=68126

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=67912

والله السيارة أكثر من رائعة ما شاء الله وأنا شفتها في المعرض لكن للأسف وكيلها جدا تعبان
وأنا نفسي أعرف هل خرابات السيارة كثيرة أم هذه إشاعة بسبب سوء وكيلها ؟
وشكرا

مشكور يعطيك الف عافيه على موضوعك الرائع

وعساك عالقوه انشالله

وننتظرجديدك

تحياتي !!!



بــــــــــــــــــــــــو حميـــــــد 777

أهلا أخ V6 الأكوردي V6

الصراحة أنا ما جربت السيارة لكن حسب اللي ينكتب عنها المفروض يكون ثباتها عالي خصوصا أن فيها نظام الESP وهذا النظام خاص بالمحافظة على ثبات السيارة عند الإنعطاف لأعلى درجة وله زر لأطفائه وتشغيله
بالإضافة إلى أنظمة التعليق والتجهيزات الهندسية اللي تثبت السيارة في الطريق...
وابي الفت انتباهك أن هذا الإختبار كان عن أمان وسلامة السيارة مش عن ثباتها وفي الإختبارات هذي لا تستعمل المكابح عند الإصطدام :)

وبالنسبة لقوة السيارة فهو صحيح انها مو قوية لكن الحوادث ليست مقياس لقوة السيارة ...
وممكن انقول ان ثبات البيجو هو السبب ;)
واساسا البيجو مو منتشر علشان كذا ما اتشوف له حوادث كثيرة
وانا كان قصدي بقوة السيارة يعني البنية الهيكلية وفي هذي الإختبارات السيارة ترتطم بالحاجز على سرعة 120كلم/ٍس

وأبشر محبين البيجو بأنه سوف يكون هناك تعاون بين مجموعة بيجو و BMW من أجل محركات البنزين

وشكرررررا على الرد :cool:

مع احترامي الشديد لرأيك اخوي


انا خويي عنده نفس السيارة و سقتها انا و حتى هو يقولي ثباتها في الخط أقل من جيد .. و تحوس في لفات قوية ..

أما عن تقنياتها فهي ما تحتاج و شركة بيجو مشهود لها بالتطور السريع ..
ولكن رساوة للاسف مافيها .. و لو إنه مكينة السيارة قوية كنت حتشوف حوادث البيجو 407 و غيرها أكثر من اللومينات و الكوابرس و الماكسيما و غيرها .

هذا رأيي و عموما أشكرك على تقرير الممتع يا غالي ،،،،،،،

تسلموووووووا على الردود

البيجو والاوروبي على العموم يهتمون بالامان بالدرجة الاولى 00

مشكووووور اخوي على الموضوع 00

اخوووك تويوتااااوي

بالنسبه للامان أكيد البيجو الفخامة لكزس

ومشكور علي المقارنة

تسلم على الموضوع

AZN
مشكوووووور على الرد

النايم
أنا اشوف خراباتها عادية بس المشكله بالوكيل
والمشكلة اللي بسيارتي القير ووديتها الوكالة كذا مرة ومو عارفين سبب المشكلة ويعطوك أسباب باااايخة علشان يقولوا هم عارفين... واذا بسوا شي يبرمجو القير .... لأن ما يقدروا يصلحوا في القير الآوتو

وغير هذي ما شفت مشاكل

MONDEO _05
أنا قارنت السيارتين من حيث الأمان فقط.. والكل يعرف اللكزس مستواها بعيد جداً ومع ذلك ال407 اللي قيمتها تساوي ثلث قيمة اللكزس جابت نفس مستوى الأمان

و كلامك كله 100%

وبالتوفيق

سيارات البيجو مشهود لها بالثبات والأمان والتقنية العالية جداً وانا عارف هذا الشيء وانت كمان عارف
..
ولو تلاحظ ان البيجو منطقة التهشم خفيفة .. ولاحظ الكزس تشوفها متهشمة ..
..
وكما هو معروف ان البيجو تقنياتها افضل واثبت بالطريق .. ولكن يعيب السياره متعة القياده ليست بالوجه المطلوب .. حيث الضجيج يعتمر المقصورة .. والتعليق القاسي يزيد الثبات ولكن يعدم الراحة .. ..
..
بعكس الكزس متعة قياده فوق المستوى المطلوب .. هدوء تام حتى على سرعة 180 مثل ضجيج السياره لا يكاد يلاحظ ..
..
وراحة المقاعد ونعومة التعليق ووسائل الترفيه اهم وسائل المتعة في سيارات الكزس بعكس غيرها ..
..
من ناحية المقارنة فهي ممتازة من ناحية السلامة ولكن من شيء أخر فالكزس شيء آخر ..
..
تحياتي لك |3|

معروف الاوروبي كله بأن ماله منافس في السيفتي ..
لكن مشكلة البيجو كثير من اصحابها يشتكون منها ومن كثرة خراباتها ..