سؤال غير منطقي هنا طبعاً بس حبيت أطرحه علشان أبين ان الفورد عمره ما خرج عن المنافسة
بالنسبة للكورفت انا أشوفها افضل شكلاً و وزناً و انسيابية و يكفي انها من أفضل السيارات الأمريكية و الكورفت له هيبة و ياما تحدى كبار و فاز
لاكن <<<< لحق على بشار يا blue chevy :D
يظل للموستنج كوبرا نصيب
بعضاً من الصور :
المقارنة :
1. السعر :
سعر الكورفت هو 38.000 $
سعر الكوبرا هو 29,235 $
اي فرق يساوي 8765 $ و هو مبلغ لا يستهان به
2. الصرفية :
صرفية الكورفت هي 18/28 mpg
صرفية الموستنج هي17/25 mpg
الكوبرا أقل طبعاً
3. القير :
5 تعاشيق للكوبرا
6 تعاشيق للكورفت
هذي لصالح الكورفت لأنه بيريح على الخط
4. المحرك :
السعة : 4.6 لتر للكوبرا و 5.7 للكورفت أي فرق 1.1 لتر بينهم
القوة الحصانية : 350 حصان للكورفت و 320 حصان للكوبرا اي ان الكورفت أقوى من الكوبرا أي 30 حصان لصالح الكورفت
العزم : 375 رطل للكورفت و 317 رطل للكوبرا يعني فرق كبير للكورفت
ضغط المحرك الـ Compression Ratio :
10.1 الى 1 في الكورفت و 9.85 الى 1 في الكوبرا
الرد لاين : 6000 للكورفت و 6800 للكوبرا
هنا فيه شي غريب !!
محرك الكورفت أكبر بلتر و نص و ضغطه أكبر من الكوبرا يعني ضاغط كثير على السعة اللي عنده و مع هذا ينتج 350 حصان و الردلاين على 6000 دورة و هنا محرك الموستنج متفوق في سرعة الردلاين و عدد دورات المحرك أكثر من الكورفت لأن نظام الصبابات و الكام هنا لاعب دور أساسي علشان ينافس الكورفت و هذا شي ذكي جداً من فورد بأنهم بدون ما يلعبو بالسعة و بدون محرك الـ 330 خلو السيارة بهالمستوى و للعلم هذي نفسها بساتم سنة 96 اللي عليها
التسارع :
من 0 الى 100 كلاهما بنفس التوقيت 4.8 sec
و بالربع ميل يتقدم الكوبرا بجزء من الثانية عن الكورفت و يجيب 13.5 ثانية ( كل واحد و سواقته شباب :) )
السرعة القصوى :
280 كيلو للكورفت و 240 للكوبرا ( ما عندي فكرة اذا السرعة محددة لو لا !! )
البريك :
الكورفت
Braking, 60-0 mph: 125 ft
الكوبرا
Braking, 60-0 mph: 120 ft
الكوبرا متفوق طبعاً
سرعة السلالوم تست 700 قدم :
الكورفت
Slalom Speed: 62.3 mph
الكوبرا
Slalom Speed: 65.7 mph
يعني الكوبرا اسرع
انا بالنسبة لي بالتأكيد آخذ لي كوبرا و تقدر بالفرق أنك تعمل اللي تريد
يجوز هذا المديل من الكوبرا من المديلات القليلة اللي برزت فيها الكوبرا و في هذي المقارنة بالذات تفوق بالنسبة لي :)
