اللي عنده خبره باللومينا(يفزع)

مياس @user_19535 · 31-05-2005

معي لومينا 99 ls من شريتها وانا انتظر كل يوم منها مشكلة جديده
المشكلة الخبرة عندي اقل من الصفر بالومينا .واللي عنده خبره يفزع
1_العزم اول ماامشي ماهو ثابت نفس الدعسه والموتر يكتم ويرجع لوظعه الطبيعي من حاله (غير منتظم)
2_الرديتر اصيخه والقى فيه زيت .واللي اكتشفته بالنهاية بالطبع كلام المهندس ان زيت القير هو اللي في الرديتر عن طريق
المبرد ولاكنت اتوقع كلامه جد الا من يوم ماشفت الزيت ينقص ولاادري وين يروح
3_المكيف لاتعديت 120يفصل وكأنه مايشتغل واذا هديت اقل من120 يرجع ويشتغل

والسلام ختــــــــــــــــــــــام.

الشظيه @user_10256 · 31-05-2005

السلام عليكم

المشكله الاولى تقريبا في اغلب اللومينات موديل 99 و 2000 انا ولد عمي كان عنده نفس المشكله وما احد عرف من ايش المشكله واتحلت لحالها .
واتوقع انه نظف البخاخات واتحلت المشكله فتره بسيطه ورجعت .

المشكله الثانيه ::: شيك على المكبنه لا يكون فيها تهريب او شي .

المشكله الثالثه::المشكله نفسها مرت على ولد عمي وكانت من الكمبريسور .

مياس @user_19535 صاحب الموضوع · 31-05-2005

مشكور على توضيحك اخويspark
لكن انت تقول فيه زر بجنب القيرtc وانا ماعندي
غير زر البور .واذا كانك تقصده احب اقولك
اني مالمسته لانه ماجاء مجال لستخدامه
من شريتها وانا بلشان بأعطالها

لكن الف شكر لتوضيحك مشكلة الرديتر
لاني كنت اظنه القير مخبط وخالط الماء

spark @user_12140 · 31-05-2005

المشكلة الأولى

عادية لأنه في اللومينا نظام الثبات فإذا حرق حرق عليك التاير فيفصل عشان ما تزحف السيارة عليك
في زر عن القير مكتوب عليه TC إذا فصلته ما بتكتم الدعسة عليك بس إنتبه لا تزحف السيارة عليك

المشكلة الثانية

هذه مشكلة تحصل في السيارات اللومينا وال كابريس بس مب دائمة
إن الزيت يتخلط من ماي الراديتر و عادي يروح علي القير إذا إستمريت على ها الحالة
في حل وقائي وهذا إلي بسويه
إنك تركب كولر للقير (مبرد للقير ) شكلة من الراديتر بس صغير بدل ما يروح زيت القير في الراديتر يروح في المبرد إلي بتركبه

والنتيجة ماشيء زيت يروح علي و القير يتم بارد

أما المشكلة الثالثة

أعتقد إنك حاط المكيف خارجي
بس ما أقدر أفيدك في المشكلة الثالثة

هذا والله أعلم

سلاااااااااام