الأحد 14 يونيو 2026
عاجل

الحراره عندي دايما ترتفع في الشروكي ... ما الحل ارجووكم فيدوني؟؟؟؟؟

ورشة السيارات مغلق
7 رد 9,095 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
s
snoooker4 @user_16326 · 16-04-2005
السلام عليكم جميعــــــــــــــــااااا....


انا عندي جيب شروكي موديل 90 قير توماتيك والحرااره عندي ترتفع دايمااااا توصل الى النص واكثر اشوي وفي التطعيس توصل 3 ارباع ..... شبكت المروحه الثانيه على طووول وعملت تصييخ للراديتر ونظفته ولكن مافي اي فايده..|5| :mad:

..............

وش رايكم شبااااااااااااب؟؟؟

اغير الراديتر واركب سعودي بو 3 صفات .... مع العلم انه الراديتر اللي راكب اصلي المنيوم صفه وحده؟؟؟
اذا في احد عنده هالمشكله وعمل حل لها بطرريقه معينه يقولي واسويها لو ايش كانت
لانه انا ابي الحرااره توصل الى الربع أو اقل من النص.... ولد عمي عنده شروكي والحرااره ما تززيد عنده عن الربع ووقت التطعيس حدهااا تووصل تحت النص بشوووي

ولا وش اسووووووووووووووووووووووووووي ارجوووكم افيدووني لاني متبهدل وكل يوم اصيح من الحرااره|5| |5|
ه
هاوي الجمس @user_2176 · 18-04-2005
أخوي نصيحة مجرب لاتركب بو 3 صفات اولا وثانيا مع الحراره ماتلاحظ تغير في قوة السياره يعني العزم مثل ماكان ولا قل بشي بسيط لأن ممكن يكون ضغط البستن ضعيف وهذا يسبب ارتفاع قليل في مستوي الحراره

وعليك بالأتي:

افحص غطاء الراديتر

افحص ضغط البستن واذا كان فيه ضعف لاتخسر فلوسك وعليك بالإستخدام الخفيف

وزن البلوف والديلكو مع مراعاة ان البلكات والبونت او البلاتين جديده

عندك الواتر بمب تركب قدامه مروحه في وسطها قطعه مدوره شيك عليها وبتعرف اشتغالها عند ماتطفي الموتر
وتحرك المروحه اذا دارت بشكل سريع فهي محتاجه تبديل اما اذا كانت فيها مقاومه فهي صالحه وتقدر تقارن
بين سيارتك وسيارة ثانيه بشرط ان تكون جديده

وماعلي الربع زود
أ
أبوحمد @user_16055 · 17-04-2005
اسمع ياخوي انا كان معي شروكي موديل 96 وكانت الحرارة علي النصف وهذا شي طبيعي وفوق النصف بشوي

نصيحه لاتركب 3 رصات لالديتر خله شد بلد بس غير الماء وسو تسييخ وغير الخراطيش وبلف الماء وخط ماء اخظر الاصلي

ونشالله راح يضبط معاك
ا
الفني @user_742 · 17-04-2005
لم يكن الرابط عن الحرارة .. ولكن المقصود أنه من تخصصاتنا .. لذلك أنا متأكد من الجواب
s
snoooker4 @user_16326 صاحب الموضوع · 17-04-2005
عفواااا اخي


قريت الموضوع اللي بالرابط بس ما لقيت فيه شي يتكلم عن الحرااره .. وطريقه تنزليهاااااااااااااااااا اذا ارتفعت؟؟؟؟
ا
الفني @user_742 · 16-04-2005
أسأل مين ونحن هذا إختصاصنا ,,, :)

تفضل هنا
http://universalcar-sa.com/projects.html
s
snoooker4 @user_16326 صاحب الموضوع · 16-04-2005
غريبه والله.... الميكانيكي شااف الراديتر وقال انه المنيوم....


يعني تتوقع لو اغير الراديتر واركب 3 صفات ممكن يظبط معاي؟؟؟؟


ويا ريت بعد اذنك يعني لو تعرف اي احد مجررب تسأله اووو اي احد من الشباااااب جرب ويفيدنا

ومشكووور ويعطيك الف عافيه




ا
الفني @user_742 · 16-04-2005
أخي .. أولا لديتر الشروكي ليس ألمينوم من بلده .. وهو نحاس ..

حرارة الشروكي العادية هي النصف .. وأحيانا فوق النصف بشوي .. ومع الخط ممكن تنزل تحت النصف قليل.

إذا كان اللديرتر قديم فالأفضل تغييره .. وربما وضع 3 صفوف يساعدك ..

كون الحرارة تصل إلى الثلاثة أرباع في الطعوس فهذا نسبيا طبيعي ويعتمد على كم تدوس أنت وكم تريح السيارة .

أما عن ولد عمك فأكيد أنه شايل البلف (( وهذا غير جيد على المدى البعيد )) ..

بالتوفيق