السبت 27 يونيو 2026
عاجل

مرسيدس بنز تقدم اس كلاس 2003

نادي السيارات الألمانية والأوروبية مغلق
4 رد 2,285 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ا
الجواد @user_37 · 03-08-2002
أبرز الاشياء الجديدة محرك 600 الجديدة بقوة 500 حصان و محرك اس 350 الجديد بقوة 245 حصان, الدفع الرباعي 4matic نظام PRESAFE لأول مره في العالم وهذه الفقرة تشرح ما هو هذا النظام بالفعل شيء رائع من مرسيدس أضف لذلك التعديلات الخارجية والداخليه المتمثلة بكوماند سيستم الجديد والمقاعد التي تتحرك مع وضعية السائق

Mercedes-Benz has further perfected the exemplary safety technology at the heart of the S-Class by introducing PRE-SAFE, the new occupant protection system with foresight. The Stuttgart manufacturer has لاched up aلاher first by unveiling this innovative system that can recognise the threat of an accident in advance and initiate preventive protection measures to deal with the situation in hand. As a new era in passenger car safety dawns, the S-Class therefore continues to set the standards.

Preventive occupant protection features on board the top-of-the-range Mercedes model include seat belts that can be tensioned within a split second so as to ensure that the driver and the front passenger are in the best possible sitting position before a crash occurs, enabling optimum deployment of the airbags upon impact. At the same time, PRE-SAFE moves the front passenger seat and the electrically adjustable individual seats for the rear passengers into their optimum positions and closes the sunroof automatically when the vehicle begins to skid.

This new safety concept is based on the findings of Mercedes accident research, which indicate that, in about two thirds of all road accidents, there is a relatively long period of time between the moment an imminent collision is detected and the moment the collision actually occurs. In future Mercedes-Benz will use this research to implement preventive protection measures, which can further reduce the risk of injury to vehicle occupants. The model year 2003 S-Class marks the first venture into the realms of this leading edge, future-compatible safety concept.

In order to detect a collision in advance, PRE-SAFE uses sensors in the ESP® Electronic Stability Program and the Brake Assist system, which warn against critical situations. The system components are reversible: for instance, if the collision is avoided at the last moment, the preventive belt tensioners are released automatically so that the occupants can reset the seats and sunroof to their original positions. PRE-SAFE is then ready to spring into action again immediately if called upon.







$
$$ حبيب القلب $$ @user_929 · 05-08-2002
مشكووورين
ا
احمد2020 @user_885 · 04-08-2002
مشكور اخوي على الصور و المعلومات الحلوة ....وشكـــرا
ا
الجواد @user_37 صاحب الموضوع · 04-08-2002
هلا اخوي متخصص شكرا على الرد والحقيقة ان هذه التغيرات في نظري ليست للمنافسة بقدر ماهي تغيرات لمص دم المستهلك فلو نظرت الى التغيرات التي اجرتها شركة بي ام دبليو تغيرات جذرية بعكس مرسيدس التي اجرت هذه التغيرات لكي يقوم المستهلك بتحديث سياراته ويخسر مبلغ معين اما من الناحية التغير خلال السنتين القادمتين ما اعتقد ان مرسيدس اس سوف تتغير الا بعد ثلاث سنوات حسب نظام الشركة الذي تعودنا عليه

وتقبل فائق احترامي
م
متخصص السيارات @user_148 · 03-08-2002
اخيرا افاقت مرسيدس من الصدمة التى احدثتها بي ام مع الفئة السابعة وها هي تعدل وتعمل عملية تجميل للفئة S لتعزيز المنافسة .. ومعروف الصراع الازلى بين الشركتين الالمانيتين لتقديم احدث ما توصل اليه علم السيارات من التكنولوجيا في المحركات وراحة الركوب وجميعنا نعرف ان المواصفات تقريبا متشابهه بين السيارتين الفئة S وبي ام الفئة السابعة .. بالاخير اشكر المدشل على المعلومة والصور وهذي هى علامة ان مرسيدس راح تغير شكل الفئة S خلال السنتين القادمتين ولا شرايك يا شريكي المخلص ؟