ظهرت جالانت الحاليه في مطلع العام 1997 وظهرت بمستو عالي من البتكار والجاذبيه والاناقه الخارجيه وتتوفر بطرازين 4 سلندر و6 سلندر وفرت للسياره شخصيه مميزه من فئتها تتوفر جالانت بثلاث محركات الاول والثاني بــ 4اسطوانات وهما 1,8 بقوة120 حصان ومحرك 2,0 بقوة 140 حصان اما المحرك الثالث 6 سلندر وسعته 2,5 بقوة 170 حصان طبعا هذا الكلام من اول ظهور لها عام 1997 الى هالعام هذا وانشالله يتم طرح الجالانت الجديده في نهاية هذا العام ..... لانها رااح تتميز بقوة جباره وهائله خاصتا 6 سلندر حيث انها ستنافس اللومينا اس اس .
ومميزاتها جالانت 2004 : مزوده بنظام ABS ونظام تعليق خلفي مستقل حيث تكون السياره مرنه جدا في المنعطفات القويه و كشافات وجنوط 16 انش فتحة سقف ومكيف الكتروني اسيات جلــد تخشيبه كامله تشمل الدركسون والجير مسجل وسي دي بست اسطوانات انارتان داخليتان خلفيتان جناح سبورت تزويد في الفايبر الخارجي قليلا وغيرها من الاكسسوارات ...... سعرهـــا هذي فل اوبشن تقريبا 70 الف او 68 الف ريال لكن طبعا هذي تطلبها من جده لانها مش متوفره بجميع المملكه .... وماعندي الا صوره وحده وهي جالانت 2002
اما بالنسبه للمحاسن او العيوب فانا ارى بالنسبه لي كتجربه مرت علي اني اقتنيت سياره جالانت موديل 2003 بس الدرجه العاديه المتداوله مش 6 سلندر ....
محاسنها :
1/انها تتحمل اقصى الظروف الصعبه جدا وصدقني عن تجربه تتحمل كل شي اي شي يجيها تتحمله السياره مطبات على تفحيط على كل شي ماشالله عليها .
2/ الجالانت ثقيل مثل الالماني انا اشبهها واغلبية دول العالم يشبهون ميتسوبيشي عموما بالسيارات الشبيهه للالمانيه من ناحية ثقلها ورزانتها ومن ناحيه اخرى انها راسيه جدا في الطريق راسيه بدرجه كبيره ماشالله .
3/ عمليه جدا ومحركها قوي التحمل .
4/ فيها عوازل كثيره وعوازل صوت تخلي السياره ماشالله تبارك الله بيبانها ثقيله وعوازلها قويه .
-----------
عيوبها ::
1/ اول شي بالنسبه لي الي لفت نظري مكيفها بارد لكن مش البروده المطلوبه في الحر الشديد الي عندنا بس مادري عن السته سلندر ...؟؟؟
2/ الدركسون تحس فيه ارتجاج خفيف مثل الاكورد موديل 2003 .
3/ السياره ثقيله تخلي السيارات الي من فئتها يطوفونها بالقومه فقط اما بعد الميه ولا سياره من فئتها تطوفهاا حتى المازدا 6 محرك 2,0 وغيرها من السيارات .
4/ بالنسبه لي مش واسعه كثير .
-------------- هذي العيوب والمحاسن بالنسبه لي كتجربه فقط .
وسعرها مستعمل العاديه 4 سلندر (( الخربوطيه )) موديل 2002 تقريبا 25 الف ريال بينما محرك 6 سلندر فل اوبشن فممكن نادر تحصلها بس حتى لو حصلت فل اوبشن مستعمل ماراح تزيد عن 30 الف ريال انا شفت جالانت فل اوبشن والسياره ماشيه تقريبا 120 الف كيلو لونها اخضر 6 سلندر فل كامل الجير تبترونيك عادي وتماتيك يعني راعيها بيبيعها بــ 27 الف ريااال كانت فرصه كبيره لي فرصه كبيره خاصتا ان السياره مامشت كثير بالنسبه لموديلها 2002 و مواصفاتها العاليه وسعرها مناسب حيييييل ......
وشكراااا