قير الـ V6 وقير الـ V8 في اللومينا والكابرس

يا اخوي Blue Monaro


ترى ما افرقت قير ارضي ولى علاقي

ذي تختلف في المفصلات بس يعني توصيلات
ما افرقت الحين لما يفكو الجير كق اليوكن هل تبي تطلع التوصيلا الي توصل الجير بالمسكه معاه
(طبعن لا يطلع لوحده وذيك توصيله ونفس الكلام بالومينا)
لاك الجرم حق الجير واحد

اخوي ارور

في مدويل 2000-2001 اذا نزلت دبلات تقدر تخلي الضغط يوصل للـ6

يعننييييييييييييييييي لو تنزل القير على 1 وتدعس ووصل الضغط للاحمر ما يبدل ثاني لحاله زي الموديلات 2002 وطالع

في 2002 وطالع اذا نزلته على 1 ودعست ووصل الضغط للاحمر يبدل ثاني لحاله



مويد اف 1 يعطيك العافيه مرة ثانييييه



عاشق اللومينا الصراحه استغرب من كلامك

قير اليوكون نفس اللومينا

طيب اليوكون قير علاق واللومينا قير ارضي

السلام عليكم
الكلام الاكيد عندي ههههه
شوفو الجير حق اللومينا 6 سلندر و 8 سلندر طبعن حتى الكابرس نفس الجي الاختلاف في برمجتهم فقط لاغير وفيه معلومة بغيت اضيفها
انا سبحان الله امس
سئلت واحد بالوكاله مكنيكي يعني قلي ايوه نفس الجير وكمان الجمس الصغير نفس الجير حق اللومينا اتوقع انه يقصد الجمس اليوكن الدفع الخلفي لاني شفت جمس يوكن دفع خلفي من تحت الجير حقه نفس جير اللومينا

2000 برمجته هي الي محسسه الناس انه اقوى..

بالنسبه لموديلات 2005 الجير هو نفسه لكن مطور واكثر نعومه واستجابه |1|

طيب الجديدة 2005 نفس الحكاية .. ؟؟

وبالنسبة لقير 2000 ليه اقوى .. ؟؟

:):):)

ويعطيكم العافية عالموضوع :):):)

يعطيك العافيه اخوي الكويتيي اختلف معك في ان ال6 ما تحتاج الا 3 سرعات

اخوي مويد اف 1 يعطيك العافيه ع المعلومه وهذا اللي ابيه

الجير الي على الV6 هو جير الV8 بالنسبه للاوتو..واسمه4L60-E :)

نعم احتمال كبير نفس القير ...اصلا لو كان يختلف ليش مخلين ال6 سلندر فيها 3 تبديلات بالاضافة الى D ؟؟ الستة ما تحتاج الا 1و2 وD اما الثالث ما تظهر ميزته الا مع ال8سلندر...

الصراحه كلامك منطقي


يعني انا ما قد شفت سته سلندر طاح قيرها
كلهم 8 سلندر