f_15ss
أهلا بك بين إخوانك
بالنسبة لمعرفة إن كان يوجد بهما قفل ولا لا .. فالجواب هو مثل السابق ( فأنا لا أحفظ جميع السيارات عذرا ) ولابد لي من العودة إلى بعض الكتب لمعرفة ذلك .
لكن:
وللتأكد يمكن رفع العجلات الخلفية من وسط الدفرنس ومحاولة تثبيت كفر وتحريك كفر .. (( والسيارة مطفئة والجربكس في N ))
فإذا تحرك الكفر بحرية فهذا يعني أنه غير موجود ..
سؤالك الثاني حول hup lock فهو مجرد قفل يركب على الدفرنس الأمامي ليجعل الكفرات تتحرك براحتها ..
بمعنى أنه يفصل الكفر عن الدفرنس ( يعني يلف الرمان بيلي فقط ) وبذلك لاتتحرك كل المجموعة داخل الدفرنس .
والفائدة: عدم إهتراء المجموعة الداخلية .. وإضافة إلى نعومة اللف في الطرقات المعبدة .
أما في البر فيفترض أنك تشبكها.
في حفظ الله .
اخوي الفني السلام عليكم
بصراحة راسي عورني وانا اقرى الموضع واطالبك بحبتين بندول غير الي طلبتهم منك في موضوع البرميرا
اعتقد انك تقصد بهذي النقطة اليسارات الي فيها دفع رباعي مستمر ولا انا غلطان ممكن توضح
ولك مني فائق التقدير والى الامام
بس لاتنسى حبتين البندول|6|