روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: سؤال عن تدريب السيارة

  1. #1
    عضو مميز الصورة الرمزية MR.COOL
    تاريخ التسجيل
    01-04-2003
    الدولة
    K S A
    العمر
    38
    المشاركات
    1,174
    معدل تقييم المستوى
    50

    سؤال عن تدريب السيارة



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    بغيت اسئل اذا طلعت السيارة من الوكالة وفترة التمرين هل استطيع ان امشي في السيارة سرعات عالية اذا مشت 500 كيلو

    لان في ناس قالوا لي اذا مشيت بالسيارة طبلونها اول ماتطلعها من الوكالة
    راح تصير المكينة قوية

    وراح يصير العزم أقوى

    هل هذا الكلام صحيح أم لا ؟

    وارجو التفسير بشكل منطقي



  2. #2
    عضو نشط الصورة الرمزية DraGGeR
    تاريخ التسجيل
    28-01-2004
    الدولة
    الخبر ::::: المنامة
    العمر
    43
    المشاركات
    292
    معدل تقييم المستوى
    42
    شوف أخوي

    من ناحية ال 500 كيلو و يصير العزم أقوى ... بصراحة ما عندي أي معلومية
    بس حرصا على السيارة الجديدة .... ينصح انك ما تمشي فوق ال 100 كيلو لأول الف

    طبعا مو معناه انك تدعس أخر الدعسة لين ما يوصل 100 كيلو بعدين تهدي

    شوي شوي


    تحياتي

  3. #3
    عضو الصورة الرمزية هاوي لعب
    تاريخ التسجيل
    10-04-2004
    الدولة
    الرياض حالياً
    المشاركات
    118
    معدل تقييم المستوى
    41

    السلام عليكم

    أولا وقبل اي شي:::::::: مبروك عليك السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

    أنا بنصحك بطريقة انا استخدمها مع كل سيارة جديدة اشتريها ولله الحمد ما اذكر ان سيارة شد بلد قدر يوقف جمبي اذا كان في سباق ولا اذكر ان السيارة اختربت خرابات سريعة غير موعدها الطبيعي

    انصحك ان اول ما تاخذ السيارة تخليها شغالة في البيت حوالي نص ساعة كل يوم لمدة اسبوع. وكرر العملية هذي مرة في الاسبوع بعد ماتنتهي من التمرين

    وعندك اول 500 كيلو دلع السيارة شوي

    بعد 500 كيلو ادعس بالسيارة بشكل منتظم يعني يوم تبغى تسرع لا تصفي الطبلون على طول لكن خذها بالتدريج أول يوم امشي بها 140 وبعده بكم يوم اللي بعده 170 وبعد كم يوم كمان 200 وعلى كذى لكن الله يعنيك اذا طبلون سيارتك 300 راح يطول التمرين عليك ............

    لا تنسى ،،،،،لا تطلع بالسرعة على طول---------> (((((( بالتدريج )))))))))))

    سوي كذى الين تخلص 1500 كيلو

    بعد كذى امغط السيارة ولا عليك وشوف العزم كيف يكون...... وادعيلي

    واذا احد عنده تعديل علىكلامي فياليت يفيدنا

    ودمتم

  4. #4
    عضو مميز الصورة الرمزية MR.COOL
    تاريخ التسجيل
    01-04-2003
    الدولة
    K S A
    العمر
    38
    المشاركات
    1,174
    معدل تقييم المستوى
    50
    مشكووووور أخوي DraGGeR
    على ردك ومساعتدتك لي

    أخوي العزيز هاوي لعب مافائد جعل السيارة شغالة لمدة نص ساعة كل يوم
    هل هي لتقوية البساتم أم لا ؟
    تحس اني قلبت لغة عربية فصحى
    طيب اول الف كيلو ماامشي فوق المية

    ومشكووور على ردك ومساعدتك لي

  5. #5
    عميد المشرفين الفنيين الصورة الرمزية فني سيارات
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    13,053
    معدل تقييم المستوى
    157
    MR.COOL

    مبروك عليك السيارة الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

    السيارة وهي جديدة البساتن مش ماخذه وضعها الطبيعي في الاسطوانه وتحتاج فتره حتى تكون الاسطوانه ناعمة جدا وهذه الفترة مهمة جدا في طول عمر السيارة
    لان الاسطوانه الي هي (السلندر ) لازم يكون ناعم الملمس حتى يمشي فيه المكبس بكل راحة واي خدوش فيه من البداية تكير بعد فتره من الومن وتصبح السيارة تاكل زيت
    و القصد من التمرين هو اعطاء فرصة للماكينة بشكل كامل في الحركة بسرعات عادية لتسليك الممرات في السلندر والمرافق واذرعة المكبس والكرنك شفت وغيرها وحتى الجير بوكس لان التروس كلها جديدة
    ولكن هناك سيارات حديثة مثل السيارات الامانية تكون قد تخطت هذه المراحل في الوكاله بحسب علمي ولست متاكد
    ولا داعي لتمرين لها وهي الاودي والمرسيدس والبي ام دبل يو
    ثم ان تركيبة الماكينة تختلف نسبيا حيث يغلب عليها الالمينيوم المقوى
    وعادتا السيارات العادية تكون ماكينتها من حديد الزهر الذي من مواصفاته انه يستحمل الضغط العالي ولكنه لايستحمل الطرق ولا الاعوجاج
    ويسخن بسرعة ويبرد بسرعة ايضا
    وشكرا للجميع

    ومن مشاركة الاخوان القصد من التسخين او جعل الماكينة تدور فترة طويله
    هذا الشئ جيد جدا لسيارة الجديدة
    او سواقتها بشكل هادي والدعس على البنزين والسيارة واقفة ضار جدا لسيارة

X